Buy Isuzu parts in Manila and have it delivered by air freight.
Naa koy nakita na OCC (oil catch can) sa blade sm ecoland tag 3500 pwede to sa atong ride na crosswind?
Mga boss,
kinsa kabalo sa partnumber sa front suspension sa xtrm?
Knukcle: front axle: ?
Hub: Front axle: ?
Rotor: Disk brake, front: ?
salamat daan
nakapangutana ra gyud ko sa isuzu davao. fyi lang
for xtrm hilander
Knukcle: front axle:
part numbers
Left: 8-94362 960-1
Right: 8-94362 959-1
presyo: 16K Each
Hub: 8-94362 961-0
presyo: 3,200.00
Rotor Disk Brake: 8-97012 574-A
Ala presyo
Last edited by aioshin; October 1st, 2014 at 07:16 PM. Reason: edit
dili pa man man, ako lang gikuha part number kung mag match ba sa crosswind, di gyud diay mag match. fyi na lang pud.
fyi- na inquire nako kay plano ko ilisan
crankshaft pulley damper 4ja1 - 3 Groove
denso: 6000 - orig daw
bs: 2300
miyako: 3200
Salamat naa jud taga davao.
Xwind 2004.
Limpyo tangke
Limpyo sedimentor
New fuel filter
Normal menor
Pero:
1. Kurog engine during ac on (inig pitik sa compressor on) pero inig off na pd sa compressor (ac on gihapon)mawala man kurog.
2. White smoke sa dipstick.
Unsay findings nyo mga bradi?
Salamat daan..
white smoke sa dipstick, (mag tagalog lang ko basi naa masaag taga menila)
meron na din xtrm ko nyan, sabi nung ibang mekaniko, baka meron na palya head gasket, or piston rings, pero probably head gasket then bruning a little water from the radiator na dumadaan sa cooling system ng engine.
Sabi din ng iba, baka not good or madumi na yung CCV (Closed Carnkcase ventilation ) yung breather na supposed to exhale the blowby but if marumi na, so konti na lang blowby dadaan.. then as long as ok pa namn takbo ng sasakyan, wag mo daw muna pagalaw.
1. Kurog engine during ac on (inig pitik sa compressor on) pero inig off na pd sa compressor (ac on gihapon)mawala man kurog.
try to measure voltage if engine is not running - usually, 12.5, if running (alternator is running) then 13 or 14, AC on. if below or still 12.5, then something is wrong with your alternator.
Naa ko observation regarding sa kurog sa makina since na gitanggal sa ako mekaniko ang thermostat kusog na mokurog noon ang makina isa lng ang explanation nila na dili na meet ang optimum temperature na mo perform ang makina.
Since ato ako gibalik ang thermostat pero after 2 years pa. Ako na observe nawala ang too much vibration sa makina. Kaya sa mga may ganitong observation better check kung anjan ba ang thermostat mo. HTH
Salamat sa inputs.so far ok ra man jud yang hatak.kusgan man gihapon.napa adjust na pd nko idling ac on.arang2 na.walay kurog.kurog lng kng cold start.pero kng init na,ok na tanan.so dili na lng nko pahilabtan ang makina regarding sa smoke?
matud sa mga naka istorya nako nga mekaniko,, unahon sa ang basics.
valve clearance - adjust
oil basi kinahanlan na change
breather - basi barado na
check ang tubig basi mahutdan ba.
pwede nimo pa tanaw makina kung dili issue ang budget.. ug unless wala na gyud daw kusog. share nya sa imo next move.
OCC, pwede, pero kung ako, makalugar ko, ako na lang e-bend 90 degree and hose, then bend again 90 degree, going back to intake.. para ang oil, dili kasaka, mubalik ra.. naa ko nakita sa uban, bend 90 degree, to open air.. pero naay gagmay nga air filter nakakabit sa tumoy.
thermostat, ala pa.. ngano diay imong tangalon?
Base sa ako info about sa thermostat advisable sya sa cold climate para ma maintain ang engine temp pero diri daw sa pinas no nid na daw na para continous ang flow sa tubig sa makina kay init daw dri daan. Naay thread about ana sa engine and fuel system thread.
About sa occ naa koy nakita sa blade sm ecoland ang problema kay ang salesperson didto dili kabalo motaod. Libog man gud tanawon manual.
Salamat sa inputs.napa adjust up gamay ang ac idling nko.naulian man pd.wala na kurog.kng cold start lng,then taod2 ok na.ang aso na lng jud.ana pd tung taga shell ecoland,breather daw palimyohan.swito lgi kau ka sir aoishin?naa kay shop?bcg pwede ko pacheck nimo?