isuzu crooswind '03 A/T stalling..need help! tia

[miko.scott]

hi all! im a noob here.. share ko lang po experience ko and ask na din po ako inputs. happened a couple of weeks back while i was driving papuntang Dasma, Cavite coming from Manila, bigla pong namatay yun makina then umilaw yun panel (guess its normal since my key is still in the ignition), buti naitabi ko pa po then nun try ko na po uli start, ayaw na. malakas po yun ridondo pero ayaw talaga tumuloy.. malakas din po busina and nag aalarm pa..tumawag ako ng motolite kasi naisip ko naka baterya, nun na series one clik po nag start na agad. before po mangyari okay naman takbo ko galing pa Manila napalo pa ng 80-100 sa slex..tumigil lang nun papasok na ko ng daang hari.. happened again nun pauwi na ko, nag i stall po bigla then last weekend biyahe ko na naman papuntang Dasma tumirik na naman, nawalan na naman ng power and pina series ko na naman sa motolite. dinala ko sa motolite battery pina parasitic test ko okay naman daw po and malakas mag charge.. last week dinala ko sa isuzu manila, pinalitan ng oil filter low power daw.. anu po kaya sa tingin niyo mga boss problem? salamat po! godbless to all!

[holdencaulfield]

since pinalitan na ng oil filter obserbahan mo muna. pag naulit itong problema mo, hindi oil filtermo ang problema. sana hindi na maulit sayo yan at kung sakali huwag sana sa liblib. ingat.

[marq]

since pinalitan na ng oil filter obserbahan mo muna. pag naulit itong problema mo, hindi oil filtermo ang problema. sana hindi na maulit sayo yan at kung sakali huwag sana sa liblib. ingat.

may redondo pero ayaw magstart or engine on. it means wala fuel na pumapasok. maybe you had to drain or clean water separator then replace old fuel filter a new one.

[miko.scott]

thanks po sa replies boss holdencaulfield and boss marq! dinala ko po sa isuzu manila kanina, pinalitan po ng fuel filter pero di naman nila ako sinabihan na kelangan i drain or clean yun water separator, ang sabi lang pag umulit uli e baka kelangan na daw ng calibration sa fuel something so estimate nila around 20K-40K.. obserbahan ko po mga bosses..sana nga di na ako itirik..thanks again!

[Boy Bastos]

thanks po sa replies boss holdencaulfield and boss marq! dinala ko po sa isuzu manila kanina, pinalitan po ng fuel filter pero di naman nila ako sinabihan na kelangan i drain or clean yun water separator, ang sabi lang pag umulit uli e baka kelangan na daw ng calibration sa fuel something so estimate nila around 20K-40K.. obserbahan ko po mga bosses..sana nga di na ako itirik..thanks again!

Same issue din sa friend ko. 2003 XUV din. Since 2005 pa hindi nagpapalit ng fuel filter kasi namamahalan sa service ng casa. So yung kapitabahay na lang nila ang nag-chachange oil. Sinisi pa yung gasoline station at hindi maganda mga gawa ng Isuzu. :D

[otil_flores]

Same issue din sa friend ko. 2003 XUV din. Since 2005 pa hindi nagpapalit ng fuel filter kasi namamahalan sa service ng casa. So yung kapitabahay na lang nila ang nag-chachange oil. Sinisi pa yung gasoline station at hindi maganda mga gawa ng Isuzu. :D

sir pwede mo na ikaw ang magpalit ng fuel filter every 15k kms ang interval nyan then yung water sendimentator lagi nio drain minsan kasi nag jejelly ang diesel dun at nagiging sanhi ng pag pugak ng makina iilaw un sa panel board yung sign to drain. about sa power ng baterya much better if may voltmeter ka para madali mo makita kung ok charging system ng baterya mo mejo risky yan pag tumirik ka sa alanganin na daan.

I recommend used 2T ratio is 5 ml / liter of diesel makakatulong luminis sa injection pump at titining andar ng makina mo at mababawasan ang usok. just my 2 cents.