Sir share ko lang ang na observe ko sa Hyundai Global.
Just got my 1k PMS on my Tucson GLS Thetta.
Shell Helix fully synthetic ginamit nila at napansin ko na isa sa mga takip ng bote ng Helix nila ay puti or kung nagkakamali ako, iba sa ibang takip na bote. Check ko naman ung ibang bote. Talagang bago pa dahil hindi pa nabubuksan, isa lang ung napansin ko na bukas na at ibang kulay ang takip compare sa mga bagong plastic bottle. So tinanong ko kung bakit iba ung takip nung isa, sabi ng nagseservice refill lang kasi ung isa na galing sa drum nila which is ganun din ang sinabi ng supervisor nila. Parehas rin naman raw na Helix fully syntethic un.
Mga Sir ask ko lang kung normal lang yun? Kasi kapag nagpapa PMS ako ng ISUZU unit namin sa ISUZU casa. Lahat ng bote ng engine oil makikita mong bago at hindi pa nabubuksan. So natitiyak mo na bago at iisang klase ng langis ang pumapasok sa makina mo.
Damage ko for my 1st PMS sa Hyundai Global is 3,400+