2011 Hyundai Elantra [MERGED]

[jowen929]

1.8 po yung unit ko, ganun nga po yung ginagawa ko bago istart ang engine, hinihintay ko muna matapos yung warning sound ng seatbelt. 10k kilometer na po yung elantra katatapos lang ng pms, nagstart lang yung problem after 5k pms ko. sabi ng SA sakin baka sa spark plug ang problema pero nung pinalitan nila ganun pa din.

maimaicomp.ask ko lang kung na fix na ung problem sa pag sstart ng engine.eto kc ung na eexperience ko right now sa 1.8 A/T GLS elantra ko.almost 4 mos pa lng sa akin ung unit.

[glenn_duke]

How about yung umiinit ang A/T tranny ng 1.8 GLS?
Anybody experience this?
Napansin kolang na umiinit kasi nasunog yung double tape ng air freshener na inilagay sa cup holder.

[weisshorn]

How about yung umiinit ang A/T tranny ng 1.8 GLS?
Anybody experience this?
Napansin kolang na umiinit kasi nasunog yung double tape ng air freshener na inilagay sa cup holder.

meron small clear plastic bag sa ilalim ng ash tray na nakalagay sa cup holder ng 1.8L GLS ko pero hindi naman natunaw, ang plastic bag may laman na coins. Check ko nga kung umiinit ang parte na yan kapag nag long drive ako.

I doubt if that heat is due to overheating A/T tranny. Balagbag ang makina natin kaya ang transmission ay wala dyan sa ilalim ng shifter. Unlike rear wheel drive cars that directly nakakabit ang shifter stick.