New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Results 1 to 20 of 23

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Sep 2013
    Posts
    153
    #1
    Hello,

    Magtatanung lang ako kung meron nakakaexperience/nakaexperienced dito sa kotse nila na kapag nareach na ung average engine temperature, kapag pinatay ung makina, di na siya magsstart. Parang tipong nadiskarga ung battery. Honda Civic LXI 97 ung kotse ko. Ganun naeexperience ko pero kung ichecheck ko naman ung power window saka busina parang di naman diskargado ung battery. Isa pa, kapag napalamig ng konti ung makina, magsstart na ulit siya. Anu kayang problema ng kotse ko?

    Sana may makatulong. Salamat!

  2. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    2,809
    #2
    pa check mo sir starter and ignition coil

  3. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    29,354
    #3
    Quote Originally Posted by mark_celiz09 View Post
    Hello,

    Magtatanung lang ako kung meron nakakaexperience/nakaexperienced dito sa kotse nila na kapag nareach na ung average engine temperature, kapag pinatay ung makina, di na siya magsstart. Parang tipong nadiskarga ung battery. Honda Civic LXI 97 ung kotse ko. Ganun naeexperience ko pero kung ichecheck ko naman ung power window saka busina parang di naman diskargado ung battery. Isa pa, kapag napalamig ng konti ung makina, magsstart na ulit siya. Anu kayang problema ng kotse ko?

    Sana may makatulong. Salamat!

    check the ignition coil. It might need replacing.

  4. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    7
    #4
    ganyan din sir sakit ng esi 94 ko. kapag malayo na natakbo or mainit na yun makina at pinatay na, hindi na rin mag-ii-start. kailangan in palamigin muna. same na same ang problem natin. pero sa umaga naman kapag paalis pa lang ako or basta malamig un makina. 1 click lang naman siya.

  5. Join Date
    Nov 2011
    Posts
    79
    #5
    nangyari na sakin yan...CRV 2003... ioverhauled the starter, changed solenoids..naayos ng mga ilang months pero bumalik ulit. only 1 thing did the trick....naglagay ng relay...ayun after a year hangang ngayon ok pa..dahil mo sa auto electrical shops...

  6. Join Date
    Sep 2013
    Posts
    153
    #6
    Quote Originally Posted by chaitotek View Post
    nangyari na sakin yan...CRV 2003... ioverhauled the starter, changed solenoids..naayos ng mga ilang months pero bumalik ulit. only 1 thing did the trick....naglagay ng relay...ayun after a year hangang ngayon ok pa..dahil mo sa auto electrical shops...
    How much inabot ng repair nung starter niyo?

  7. Join Date
    Sep 2013
    Posts
    153
    #7
    Quote Originally Posted by chaitotek View Post
    nangyari na sakin yan...CRV 2003... ioverhauled the starter, changed solenoids..naayos ng mga ilang months pero bumalik ulit. only 1 thing did the trick....naglagay ng relay...ayun after a year hangang ngayon ok pa..dahil mo sa auto electrical shops...
    Hi, question lang ulit. Nung naeexperience mo ba ung same problem nung sakin, ung Redondo nung starter mo malakas? ung sakin kasi parang tunog mahina ung battery, after mapalamig ung makina, babalik din na sa dati.

  8. Join Date
    Nov 2011
    Posts
    79
    #8
    Quote Originally Posted by mark_celiz09 View Post
    Hi, question lang ulit. Nung naeexperience mo ba ung same problem nung sakin, ung Redondo nung starter mo malakas? ung sakin kasi parang tunog mahina ung battery, after mapalamig ung makina, babalik din na sa dati.
    yung sakin walang redondo as in wala..click lang na isa (na mahina pa,).. kung may redondo ka..baka hindi starter yan...
    yung repair ng starter ng CRV 03 eh mahal kasi nasa pinaka ilalim yung starter nakalagay..napakaraming babaklasin bago makuha starter...

  9. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    7
    #9
    Quote Originally Posted by chaitotek View Post
    nangyari na sakin yan...CRV 2003... ioverhauled the starter, changed solenoids..naayos ng mga ilang months pero bumalik ulit. only 1 thing did the trick....naglagay ng relay...ayun after a year hangang ngayon ok pa..dahil mo sa auto electrical shops...
    sir san po ninyo pinalagay yung relay?

  10. Join Date
    Nov 2011
    Posts
    79
    #10
    Quote Originally Posted by jeffpanlilio View Post
    sir san po ninyo pinalagay yung relay?
    yung relay nakaturnilyo sa tabi ng fuse box..pero yung wiring mismo, ang alam ko sa ilalim dinukot..im just not sure about the where abouts..pag dinala mo sa auto electrical yan at sinabi mo relay para sa starter alam na nila agad... for recommendation, autoelectrical ko eh ke dongverz, located sya sa F. Manalo san juan, kung galing ka kalentong yung yung alternatet route pag pupunta k sa sta mesa at traffic sa v. mapa.. ang landmark nya ay ang intersection between mga papanik ng Dominican college(galing kalentong) pa-derecho, papuntang brgy sta lucia yata yung pakanan at yung pakaliwa ang F.manalo...paglikong pagliko lang sya sa kaliwa, andun na shop nya,,,ang mga katabi ng shop nya ay tindahan ng gulay,karne(semi talipapa)

  11. Join Date
    Sep 2013
    Posts
    153
    #11
    Quote Originally Posted by jeffpanlilio View Post
    ganyan din sir sakit ng esi 94 ko. kapag malayo na natakbo or mainit na yun makina at pinatay na, hindi na rin mag-ii-start. kailangan in palamigin muna. same na same ang problem natin. pero sa umaga naman kapag paalis pa lang ako or basta malamig un makina. 1 click lang naman siya.
    Napatingnan mo na ba siya? anu daw sira?

  12. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    1,181
    #12
    http://autos.yahoo.com/maintain/repa...ques093_4.html

    Hot starting problems can also be caused by cooling problems that allow your engine to run too hot (the pistons swell up and may scuff the cylinder walls), or excessive resistance in the starter motor that causes the engine to crank slowly. A starter "amp draw" test can be used to check the condition of your starter. Also, many starters have small "heat shields" to protect them from heat radiating from nearby exhaust pipes or manifolds. If the shield is missing, the starter may get too hot and bind up.

  13. Join Date
    Sep 2013
    Posts
    153
    #13
    Nageksperimento ako para maisolate ung problem. Sinubukan kong itakbo ng medyo malayo ung kotse para uminit ung makina tapos pinatay ko ung makina nung nasa average temperature na siya. Kaso di naulit ung problem. Sinubukan kong start ng ilang beses ung kotse para tingnan kung mauulit ung problem. Di pa din naulit.Buti na lang, sinubukan ko din na parang ikatease ung starter. Start ko pero di all the way. After mga 3 to 4 clicks, parang nadiskarga ung battery. So kumuha ako ng pangseries na cable saka battery galing sa isang sasakyan namin. Ayun nagstart siya. Inulit ko ung process. Kapag ung battery lang namin ng kotse mismo nauulit ko ung problem pero kapag nakaseries ung battery galing sa oner namin, nagsstart siya. So I guess, battery nga ung problem. tama nga siguro ung napagtanungan ko nung una na mahina daw ung amperahe ng battery ko(dyna power). Balak kong palitan ng motolite enduro, medyo mahal din kasi ung motolite gold. hehe. Also considering outlast, kaso ala pa akong experience sa outlast. Maganda bang tatak ang outlast? Ung Motolite kasi subok na naman dati pa. hehe

  14. Join Date
    Jun 2011
    Posts
    4,513
    #14
    Sir... Kung Hindi battery ang problema...

    Poor grounding na ang problem nyan... Ayan ang kadalasan problema ng medyo may kalumaan na auto...

    What you need to do is clean the battery cables terminal lugs.. Pati yung naka ground sa body... Be sure it is free from rust and dirt, then put an additional ground sa starter... And mag add din ng positive wire fr. Baterry to starter...

    Or much better meron na bibile... Grounding kit ata tawag dun?

    Sent from my C2305 using Tsikot Forums mobile app

Tags for this Thread

Problem starting engine when average engine temperature is reached