
Originally Posted by
waway
malinis na po lahat kaso yung timing sa distributor ay di tama ang kahit nasa full advance na po. delayed reaction ang engine at kulang sa power. ang ginawa ng mechanic ko ay nilabas sa parang housing o holder ng bolt pang adjust sa timing at nag advance pa sa timing. ngayon ang bolt nasa labas na at nilagyan na lang flat bar para makahawak sa bolt ang distributor ang mag lock. basta ang timing ngayon ay sobrang advance, mas advance pa keysa pinakamataas na pwedeng i-advance. may power na siya ngayon at respond kaagad. pero yun ang nangyayari tataas ang rpm pag apak ko sa clutch. (pasensya na po sa explanation mukhang malabo)
sabi din po ng mekaniko... baka daw pinalitan ng ibang camshaft yung sa engine ko kasi parang hindi pang 3-stage vtec yung nakalagay. kaya siguro daw ganito ang takbo. ano po sa tingin ninyo?