How fast can you go on 1st Gen. crv 97-98, 99-01?

[emj21]

no problem.

990 petot ang pa adjust ng tappets at timing sa casa. standard price yan nung 2005 when i sold my crv... hindi naman siguro namahal ngayon i hope.

clutch, i wouldnt know. bought my crv brand new and until i sold it 6 years later maayos pa hatak nya. i owned a silver manual transmission crv nga pala, plate number W****6... baka sa inyo napunta hehehe.

engine oil, i always used 10w-40. masyado malapot ang 20w-50, although pwede. nabasa ko somewhere na sa lahat ng engines sa buong mundo, pinaka superior ung oiling mechanism ng honda engines... so imagine kung super lapot ng oil na gamit mo, parang humihigop ng slurpee ung oil pump nyan, sayang naman ung superior oiling mechanism, hehe.

i sold my v because tumatanda nako at nakakapagod magdrive ng manual. lalo na yang crv, matigas ung clutch at mahaba ung throw ng gear. maganda lang sa manual, pag apak mo at first gear, sibat talaga sya.

Hehehe! license plate po ng v namin is W****8 color maroon...

sige gagawin namin lahat ng na advice ninyo sir pinabas ko po kasi sa Dad ko mga reply niyo hehe...
san po maganda mag pa adjust ng timing and tappet? sang honda casa na malapit dito sa Sampaloc or kahit malayo basta maganda service....


medyo naguluhan lang po ako sa engine oil at manual transmission oil parang magkapareho lang po ata? and tuwing kailan dapat mag change ng ATF sa rear diff. and transmission?..

... next na mag pa change oil kami 10w-40 na gagamitin namin... last change oil kasi 20w-50 nilagay... change oil siguro kami beofre mag 10 K reading and okay pa naman color at level ng langis hindi nagbabawas..


.. another question po normal lang ba na pag ka on ng a/c sabay mag on ang fan ng radiator?..

we are using super unleaded gasoline shell on our V is it okay on engine kahit medyo oldy na?..

medyo matigas nga ang clutch mas malambot pa clutch ng owner namin sa province hehe pero okay lang saken batas malakas ang hatak and hindi ka itititrik HEhehe...
for me the best ang honda, sabi nga nila kahit anong model ang dala mo, kahit luma basta honda, cool ka!.. taz alaga pa auto mo Sosyal ka hehehehe! i totally agree with that..

TY
GS

[voltscastillo]

the 1st gen CRV uses plain engine oil as transmission fluid (for manual transmissions). hindi pwede yung gear oil sa gas stations. plain engine oil lang, less than 20w-50 grade (sinubukan ko 20w-50 kasi mura... ang hirap ipasok ng kambyo).

the rear differential uses the same fluid for automatic transmissions. you will lose 4wd if you do not change the oil here. marami kasi owners na nakakalimot nito, pag umingay na yung rear differential it's too late most of the time. your choices will either be replace the diff or remove (2wd na lang, nag SUV ka pa, hehe). surplus diff is 50,000 DAW. dito lang talaga maarte ang honda sa fluid, dapat honda talaga for automatic trannys and CRV rear diffs. the rest pwede kahit ano, prestone sa radiator, or petron oil sa engine, etc etc

use any fuel you like wag lang diesel. pero i recommend XCS para maayos at walang tope yung makina (may tope yung sakin nun pag XTRA unleaded lang).

maayos gumawa yung honda quezon avenue. pero maraming tao. i suggest you order a tune up sa kanila at sabihin nyo sa service advisor na gusto nyo ng valve and timing adjustment. pagawa nyo to pag sa next tune up schedule para isang gawaan na lang.

as a sidenote... yung crv ko nun i remember nilusong ko sa baha yun sa espana to rescue my stranded sister sa UST. lubog hanggang turn signals pero the car just kept on running (kala ko nga lulutang na parang nawawala na yung grip ng tyres eh). i love that car, hehe.

[emj21]

Good evening sir!

Thanks again! ngayon malinaw na po sa akin mga oil nayan... hehe



I think im addicted na talga about cars hahaha! cant stop my self from reading, reseacrh basta tungkol sa car.. sa net., magazine basta tungkol sa car hehe...
normal paba yung almost everyday na ako babad sa net. searching anything about wheels? lol..


1. and about po sa rear diff...[ kasi po pag release ko ng clutch 1st or 2nd gear minsan pag nabibigla ang bitaw ko may tumutunog sa ilalim ng V namin, pag andar from stop lalo na pag traffic .. soundslike "TUK".... pag mga halfway ko na sigurong nabitawan yong clutch.. yon tumutunog.. sabi kasi sa serbitek sakit daw talaga ng 1st gen. V un...


2. POWER: is that normal pag below 1.5k rpm ako nagchange gear sa V namin from 1st gear to 2nd gear parang nabibitin medyo delay yong hatak sa second gear parang kumukuha pa ng bwelo yong makina.. 1500 rpm po change gear kaya minsan tapak talaga ako sa gas gang mag 2.8 or 2.9k rpm then change gear iyon walang bitin talaga ang tulin pa hehehe.. (w/ 3 passenger walang bagahe, a/c on)..



WA! sobrang taas ng baha nun ha pero sisiw sa V hehe.. proven.. Ginawa lang niya dapat niyang gawin(CRV) hehe..

GS

[emj21]

5) You will not post messages that are clearly outside of the stated topic.

Sorry po sa mga moderators and admin. of this forum. i just violated rules so many times.. Sorry po talaga.:imsorry: