Quote Originally Posted by CivicVTi View Post
I assume na nakarekta ang auxiliary fan at naka-bypass sa thermostatic switch. I suggest na ibalik sa dati, ang purpose ng switch na iyon ay para i-ON nya ang fan kung kelan lang kailangan. Habang nagwa-warmup ang makina sa umaga, dapat naka OFF ang fan.
Bale, kahit nung hindi pa naka rekta yung fan gumaganun na sya, bigla bigla tumataas yung RPM about 3k-3.5k ang taas, nakakagulat kasi minsan nasa street ka trafic, bigla sisibat kasi tumaas yung rpm, parang may nakatapak sa gas. then babalik din sa normal. last week lang eto nagloko.

wala naman ibang ginalaw kundi ina adjust yung idle, pero dati ina adjust din yun ok lang naman.