help on my car [jerky acceleration]

[john042776]

mga sir,

mga sir tulong naman po sa problema ng car ko,nabili ko po pala to na second hand, honda civic po 96 lxi ung car,ang problema po pag inapakan ko kunti ung gas pedal parang bibiglang hatak yung car kahit smooth kung bibitiwan yung clutch tapos pag alanganin po yung apak parang mag je jerk sya or kakadyot sya pero d naman namamatayan ng makina.nagpalit napo ako ng sparkplug, fuelfilter,pressure plate clutch disc,ganun parin po d natangal yung pag drag and pag natyempuhan kakadyot sya.help naman po sa mga car expert matagal o na po k c to nararamdaman sa car ko kakainis pag nag drive di sya smooth na e drive kahit dadahan mo na bibitawan yung clucth,by the way po sa low speed ko lang po ito nararamdaman sa 3 - 5 gear ala na po sya...mga 5-20 kph po so help po mga car expert TIA....

[voltscastillo]

i think you either have a problem with your driving style.

have you tried the formula for smooth starts from a standstill? try increasing pressure on the gas pedal in direct proportion to the decrease in clutch pedal pressure. in short, kung ano yung itataas mo sa clutch, yun ang ididiin mo sa gas.

humahatak yung car sa konting apak sa gas kasi medyo high tech na makina ng mga yan... which is actually a good sign gawa ng hindi naman owner type jeep ang dinadrive mo... naka honda ka na dude.

if all else fails, and the smooth as starbucks mochafrappucino method of non kadyot kadyot acceleration does not work, do have the clutch play pedal adjusted. kamo a mekaniko: gusto ko mababa yung engagement ng clutch, konting release, go agad. lambutan mo na din.

[hntk_03272000]

i think you either have a problem with your driving style.

have you tried the formula for smooth starts from a standstill? try increasing pressure on the gas pedal in direct proportion to the decrease in clutch pedal pressure. in short, kung ano yung itataas mo sa clutch, yun ang ididiin mo sa gas.

humahatak yung car sa konting apak sa gas kasi medyo high tech na makina ng mga yan... which is actually a good sign gawa ng hindi naman owner type jeep ang dinadrive mo... naka honda ka na dude.

if all else fails, and the smooth as starbucks mochafrappucino method of non kadyot kadyot acceleration does not work, do have the clutch play pedal adjusted. kamo a mekaniko: gusto ko mababa yung engagement ng clutch, konting release, go agad. lambutan mo na din.

+1 ako dito

ano brand ang pressure plate,clutch lining na nilagay?
di baleng replacement ang pressure plate wag lang ang clutch lining kasi kung nagdadrag pag nagrerelease ka clutch..clutch lining yan!
o baka sa driving sirpeacegodbless!

[john042776]

+1 ako dito

ano brand ang pressure plate,clutch lining na nilagay?
di baleng replacement ang pressure plate wag lang ang clutch lining kasi kung nagdadrag pag nagrerelease ka clutch..clutch lining yan!
o baka sa driving sirpeacegodbless!

sir sa clutch lining dpo ako nag palit dnaman advice ng mechanic sa akin
bali ung kinabit orig po lahat na kinabit honda parts po sya....sir magkano po ba magagastos ko kung clutch lining ang ipapagawa ko?and mayron po pa kayong ma i advice sa akin na mekanic pagdating sa ganitong problema ng car?d2 lang po din sana sa bandang cavite bacoor po salamat po....additional din po pala may nag advice din po sa akin na mag pa resurface daw ako ng flywheel tama po ba to kkung ganun nga sakit ng car ko....

[john042776]

i think you either have a problem with your driving style.

have you tried the formula for smooth starts from a standstill? try increasing pressure on the gas pedal in direct proportion to the decrease in clutch pedal pressure. in short, kung ano yung itataas mo sa clutch, yun ang ididiin mo sa gas.

humahatak yung car sa konting apak sa gas kasi medyo high tech na makina ng mga yan... which is actually a good sign gawa ng hindi naman owner type jeep ang dinadrive mo... naka honda ka na dude.

if all else fails, and the smooth as starbucks mochafrappucino method of non kadyot kadyot acceleration does not work, do have the clutch play pedal adjusted. kamo a mekaniko: gusto ko mababa yung engagement ng clutch, konting release, go agad. lambutan mo na din.

sir salamat po sa advice dati po ng nagpalit ako ng pressure plate at clutch disc na pa adjust ko na rin yung clutch ko sa mababa tapos ganun parin po tapos ngayon medyo pinataasan ko na po ganun parin po...TIA

[voltscastillo]

marami ka na pinalitan sa clutch... i don't think flywheel refacing will cure your problems. i also think niloloko ka na lang ng mga mekaniko mo.

dalhin mo na lang kay speedyfix (please do a forum search na lang, or type speedyfix sa google). do a search for his shop location. kahit malayo sa iyo, i'm sure speedyfix is worth the travel, considering na libo-libo na worth of $$ ang usapan sa mga ipapagawa mo.

[john042776]

marami ka na pinalitan sa clutch... i don't think flywheel refacing will cure your problems. i also think niloloko ka na lang ng mga mekaniko mo.

dalhin mo na lang kay speedyfix (please do a forum search na lang, or type speedyfix sa google). do a search for his shop location. kahit malayo sa iyo, i'm sure speedyfix is worth the travel, considering na libo-libo na worth of $$ ang usapan sa mga ipapagawa mo.

ok sir salamat sa advice free check up po ba sa speedyfix?

[hntk_03272000]

[quote=john042776;1267859]sir sa clutch lining dpo ako nag palit dnaman advice ng mechanic sa akin
bali ung kinabit orig po lahat na kinabit honda parts po sya....sir magkano po ba magagastos ko kung clutch lining ang ipapagawa ko?and mayron po pa kayong ma i advice sa akin na mekanic pagdating sa ganitong problema ng car?d2 lang po din sana sa bandang cavite bacoor po salamat po....additional din po pala may nag advice din po sa akin na mag pa resurface daw ako ng flywheel tama po ba to kkung ganun nga sakit ng car ko....[/qu


ang labor mo nung ngpababa ka ng tranmission ganun din ang gastos mo dyan plus kung parts clutch lining..kasi pag nagpa baba ka ng trnsmission lahat palit r-bearing p-plate at clutch lining para di doble doble ang gastos..sa tingin ko niloloko ka nga ng mekaniko mo lahat ng mekaniko lahat palit niyan.bakit di pinalitan ang clutch lining mo? bago nga ang p-plate at r-bearing alog naman ang lining ang drag ng manual transmission ay nanggagaling sa lining..

ang pinakamaganda niyan sir pacheck mo sa speedyfix prob mo bago mo pagawa sabihin mo lahat prob at nararamdaman mo paroadtest mo na din sa mekaniko

suggest ko lang hanapin mo head mechanic nila pameryendahin mo na din tapos kaibiganin pra seryosohin ang gawa sa sakit car mo.

balitaan mo naman kami sir tapos mo na pagawa oto?

ingatz.gudluck!

[MAXBUWAYA]

baka
yung distributor cap baka kailanagan palitan na

pati

hi tension wires

[john042776]

[quote=hntk_03272000;1268513]

sir sa clutch lining dpo ako nag palit dnaman advice ng mechanic sa akin
bali ung kinabit orig po lahat na kinabit honda parts po sya....sir magkano po ba magagastos ko kung clutch lining ang ipapagawa ko?and mayron po pa kayong ma i advice sa akin na mekanic pagdating sa ganitong problema ng car?d2 lang po din sana sa bandang cavite bacoor po salamat po....additional din po pala may nag advice din po sa akin na mag pa resurface daw ako ng flywheel tama po ba to kkung ganun nga sakit ng car ko....[/qu


ang labor mo nung ngpababa ka ng tranmission ganun din ang gastos mo dyan plus kung parts clutch lining..kasi pag nagpa baba ka ng trnsmission lahat palit r-bearing p-plate at clutch lining para di doble doble ang gastos..sa tingin ko niloloko ka nga ng mekaniko mo lahat ng mekaniko lahat palit niyan.bakit di pinalitan ang clutch lining mo? bago nga ang p-plate at r-bearing alog naman ang lining ang drag ng manual transmission ay nanggagaling sa lining..

ang pinakamaganda niyan sir pacheck mo sa speedyfix prob mo bago mo pagawa sabihin mo lahat prob at nararamdaman mo paroadtest mo na din sa mekaniko

suggest ko lang hanapin mo head mechanic nila pameryendahin mo na din tapos kaibiganin pra seryosohin ang gawa sa sakit car mo.

balitaan mo naman kami sir tapos mo na pagawa oto?

ingatz.gudluck!

Sir mayron pala malapit d2 na shop sa imus yung rapide na shop ok din ba don? k c malayo po ang speedyfix pero kung mahal,, sa speedy fix na lang po ako....so ibig sabihin sir pag nagbaba ulit ng transmission papalitan ulit lahat yun nilagay nyang bago na pressure plate at clutch disc pati release bearing lahat po pa ppalitan ulit yun pag nag pa lining n ako ulit?

[john042776]

baka
yung distributor cap baka kailanagan palitan na

pati

hi tension wires

ok sir salamat sa advice pa check na lang ulit sa shop TIA

[hntk_03272000]

[quote=john042776;1268899]

Sir mayron pala malapit d2 na shop sa imus yung rapide na shop ok din ba don? k c malayo po ang speedyfix pero kung mahal,, sa speedy fix na lang po ako....so ibig sabihin sir pag nagbaba ulit ng transmission papalitan ulit lahat yun nilagay nyang bago na pressure plate at clutch disc pati release bearing lahat po pa ppalitan ulit yun pag nag pa lining n ako ulit?

pde rin sa rapide ok din yan service center na yan para sa akin sa rapide ako nagpapachange oil tune up etc ng lynx oks naman..

pagpunta mo rapide sabibin mo lahat ng prob pati mga napalitan sabihin mo lahat ng history dun sila magbabase ng gagawin sabihin mo na din pinakamain na gusto mo pagawa o mawala sa car mo..yun mga napalitan mo na di na palitan yun unless kung matagal na yun napalitan machecheck yan ng mekaniko kung papalitan ang dapat palitan wag kang mahiya na magtanong sa mekaniko

paresurface mo na din ang flywheel mopara sigurado

pero ang maganda niyan sabihin mo sa mekaniko lprob pag sinabi sa transmision sabihin na mo bukod sa transmision ano pa pde pagmulan tanungin mo lahat sir para di doble doble ang gastos mo wag ka mahiya at magtanong... ang sa akin kasi pag nag drag ang transmision sa 1st gear at 2ndgear sigurado p-plate clutch lining yan.

ingatz

[john042776]

[quote=hntk_03272000;1269033]

pde rin sa rapide ok din yan service center na yan para sa akin sa rapide ako nagpapachange oil tune up etc ng lynx oks naman..

pagpunta mo rapide sabibin mo lahat ng prob pati mga napalitan sabihin mo lahat ng history dun sila magbabase ng gagawin sabihin mo na din pinakamain na gusto mo pagawa o mawala sa car mo..yun mga napalitan mo na di na palitan yun unless kung matagal na yun napalitan machecheck yan ng mekaniko kung papalitan ang dapat palitan wag kang mahiya na magtanong sa mekaniko

paresurface mo na din ang flywheel mopara sigurado

pero ang maganda niyan sabihin mo sa mekaniko lprob pag sinabi sa transmision sabihin na mo bukod sa transmision ano pa pde pagmulan tanungin mo lahat sir para di doble doble ang gastos mo wag ka mahiya at magtanong... ang sa akin kasi pag nag drag ang transmision sa 1st gear at 2ndgear sigurado p-plate clutch lining yan.

ingatz

ok sir salamat ng marami malaking tulong yung tip nyo sa akin punta ako sa rapide baka bukas salamat po sir update ko na lang kung ok na TIA.

[baludoy]

naku bro delikado sa rapide. search mo lang dito sa forum at maraming horror stories sa shop na iyan.

i agree w/ voltscastillo, dun ka na sa speedyfix dumayo. at least 'di ko lolokohin dun

[john042776]

naku bro delikado sa rapide. search mo lang dito sa forum at maraming horror stories sa shop na iyan.

i agree w/ voltscastillo, dun ka na sa speedyfix dumayo. at least 'di ko lolokohin dun

ganun po ba delikado rin pala don ok sir try ko dalhin na lang sa speedyfix para sure....salamat

[john042776]

[quote=hntk_03272000;1269033]

pde rin sa rapide ok din yan service center na yan para sa akin sa rapide ako nagpapachange oil tune up etc ng lynx oks naman..

pagpunta mo rapide sabibin mo lahat ng prob pati mga napalitan sabihin mo lahat ng history dun sila magbabase ng gagawin sabihin mo na din pinakamain na gusto mo pagawa o mawala sa car mo..yun mga napalitan mo na di na palitan yun unless kung matagal na yun napalitan machecheck yan ng mekaniko kung papalitan ang dapat palitan wag kang mahiya na magtanong sa mekaniko

paresurface mo na din ang flywheel mopara sigurado

pero ang maganda niyan sabihin mo sa mekaniko lprob pag sinabi sa transmision sabihin na mo bukod sa transmision ano pa pde pagmulan tanungin mo lahat sir para di doble doble ang gastos mo wag ka mahiya at magtanong... ang sa akin kasi pag nag drag ang transmision sa 1st gear at 2ndgear sigurado p-plate clutch lining yan.

ingatz

sir update ko lang po,pinuntahan ko yung malapit na mekaniko d2 sa amin
para humingi ng advice kung ano problema ng car nag try lang ako,sinabi ko nag da drag so ginawa nya ni rebolusyunan nya yung car sabi nya ala daw sa timing,so gnawa nya pinihit nya ng kunti yung distributor ng car then rebolusyun ulit sbi nya ok na,ni road test namin sabi nya di naman daw nag da drag,sabi nya medyo pigil lang daw kaya ganun yung andar ng makina ko ala daw sa lining yun,so napansin ko nga rin mga sir na ok na nawala yung jerking nya pag mabagal so may kinalaman po pala sa timing yun....tama ba yung ginawa ng mekaniko mga sir?may na notice din sya maingay na raw yung tensioner bearing ko so pinalitan ko na rin,gnamitan nya ng stetoscope bayon parang gamit ng doctor hehehe senya na po d2 ko alam k c yung mga yun...Advice naman po kung tama yung ginawa nya k c parang napaka simple lang pinihit lang ng kunti yung distributor ko....TIA

[babang09]

Mga Sir!

Hindi kaya idle sensor problema nya (servo kit ba yun)?

[hntk_03272000]

[quote=john042776;1272948]

sir update ko lang po,pinuntahan ko yung malapit na mekaniko d2 sa amin
para humingi ng advice kung ano problema ng car nag try lang ako,sinabi ko nag da drag so ginawa nya ni rebolusyunan nya yung car sabi nya ala daw sa timing,so gnawa nya pinihit nya ng kunti yung distributor ng car then rebolusyun ulit sbi nya ok na,ni road test namin sabi nya di naman daw nag da drag,sabi nya medyo pigil lang daw kaya ganun yung andar ng makina ko ala daw sa lining yun,so napansin ko nga rin mga sir na ok na nawala yung jerking nya pag mabagal so may kinalaman po pala sa timing yun....tama ba yung ginawa ng mekaniko mga sir?may na notice din sya maingay na raw yung tensioner bearing ko so pinalitan ko na rin,gnamitan nya ng stetoscope bayon parang gamit ng doctor hehehe senya na po d2 ko alam k c yung mga yun...Advice naman po kung tama yung ginawa nya k c parang napaka simple lang pinihit lang ng kunti yung distributor ko....TIA

mas ok kung nakuha timing mas mura kesa sa pulldown transmission.kung pigil takbo timing yun pero wala kinalaman ang drag sa timing pero sabi mo naalis ang drag eh di ok at least di kana gumastos ng malaki congrats nawala na prob mo..

sa tensioner pagpinalitan yan ang gagawin diyan replace ng timing belt kasama tensioner.malalaman mo kung palitin na timing belt 80.000km na ang kilometrahe mo..pero kung napalitan na timing belt ang tensioner di pa magiingay nga yan.pagnagpalit ka tensioner tanggal din timing belt mo na sa sayo na yan kung papalitan mo din..

stetoscope bayon parang gamit ng doctor hehehe..TIMING LIGHT PO YUN,,TAMA PO ANG GINAWA SA NA PINIHIT ANG DISTRIBUTOR PARA ITIMING DHIL SABI NIYA PIGIL ANG TAKBO

CONGRATS!

[john042776]

Mga Sir!

Hindi kaya idle sensor problema nya (servo kit ba yun)?

sir tanung lang po ano pong servo kit?censya na po pano po ba itsura nun?baka palitan ko rin kung mayron yung car ko nun,honda civic lxi po ung car 1500 yung makina TIA

[john042776]

naku bro delikado sa rapide. search mo lang dito sa forum at maraming horror stories sa shop na iyan.

i agree w/ voltscastillo, dun ka na sa speedyfix dumayo. at least 'di ko lolokohin dun

bro,
sinubukan kung pmunta sa rapide kita ko mga mekanic nako puro bata pa parang nawalan ako ng tiwala lalo na nang nabasa ko mga advice nyo kaya umalis na lang ako.....sabi ko balik na lang kami