after ko linisin yung iacv ng honda esi d15b non vtech ko umilaw yung check engine light.
sinubukan ko na ireset yung ecu by disconnecting the negative terminal sa battery pero hindi pa rin na wala yung CEL
at napansin ko din na ngfflactuate yung rmp kapag inaapakan ng konte yung selinyador,kaya palyado ang takbo ko.pero kapag malalim ang apak ok naman.
nag DIY na diagnose na din ako sa ecu.at code 10 din yung lumabas.ibig sabihin may diperensya nga yung iacv ko.
tsaka pala bigla nalang na drain yung battery ko.may kinalaman ba yun sa pgka drain ng battery ko?or iba naman yung prob.nagkataon lng na sabay nasira yung alternator ko?bago pa kasi yung battery eh.
try to take out the IACV again then see if its properly clean. baka kasi may naiwan na dumi na buo buo sa pagspray ng carb cleaner.
baka tinipid kasi carb cleaner kaya hindi nalinis ng maayos. spray a lot of the carb cleaner inside. let it dry then see kung ok yung pagkalinis. when i did my DIY dati, ubos isang lata sa IACV and TB.
then take out the TB also and the gasket. kung hindi pinalitan ng bago gasket baka may singaw na kaya fluctuate. linisin na rin yung TB while its out. mura lang naman gasket, around 200 petot orig honda.
if all else fail baka nagkataon na failing na talaga yung IACV and nasaktohan sa linis. pacheck na sa mech.
baka pwede to post on how exactly did you clean it.
tinangal ko yung dalawan bolt.then yung sensor,tapos tinangal ko din yung dalawang hose.tapos inisprayan ko ng carb cleaner.hanggang sa malinis na yung screen at yung isang hole.
tapos binalik ko na cya ng maayos,following the steps i did, in reverse.tapos yun na.ngfa fluctuate na yung rpm niya at on yung check engine light.