New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 20 of 29

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Feb 2014
    Posts
    12
    #1
    mga ka tsikoteers.ask ko lng problem ng tranny ko.
    my ride is honda civic vti 2000 model matic.

    one time galing ako parking.pinaandar ko ung auto..nung first gear ok naman pero magshishift na sya ng second gear ayaw pumasok.tapos hihinto ni rerev ko ayaw ng pumasok.pinatay ko ung makina tapos start uli first gear lang pumapasok.3 times ko ginawa un.ang ginawa ko pinag pahinga ko ng 5 minutes.tapos start ko uli.un pumasok
    na all gear nag shi shift na sya ng kusa.ok naman ang takbo.until now ok naman ang shifting ng tranny ko.nagpalit na rin ako ng atf.nagagamit ko na arw araw.ano kya naging problem nun ng nangyari sakin dati kc kinakabahan ako bka mangyari uli sakin un at itirik ako sa daan.maraming salamat mga ka tsikoteers..

  2. Join Date
    Jan 2015
    Posts
    468
    #2
    ganyan na ganyan sakit ng civic ko, bring it to mel casaba, along tirona highway bacoor cavite, ngayon may nakabaklas na 2 AT dun isang same model sayo at isang accord.

  3. Join Date
    Jul 2012
    Posts
    329
    #3
    Quote Originally Posted by RomeoAlpha View Post
    ganyan na ganyan sakit ng civic ko, bring it to mel casaba, along tirona highway bacoor cavite, ngayon may nakabaklas na 2 AT dun isang same model sayo at isang accord.
    up for mel! satisfied customer nya ako when it comes to my AT tranny

  4. Join Date
    Feb 2014
    Posts
    12
    #4
    Quote Originally Posted by RomeoAlpha View Post
    ganyan na ganyan sakit ng civic ko, bring it to mel casaba, along tirona highway bacoor cavite, ngayon may nakabaklas na 2 AT dun isang same model sayo at isang accord.
    nagtataka naman ako kc until now ok naman ang takbo nya.wala ba kinalaman yung axle kc nagpalinis ako 1 time ng cv boots eh.hindi kya napektuhan yun..

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Quote Originally Posted by RomeoAlpha View Post
    ganyan na ganyan sakit ng civic ko, bring it to mel casaba, along tirona highway bacoor cavite, ngayon may nakabaklas na 2 AT dun isang same model sayo at isang accord.
    nagtataka naman ako kc until now ok naman ang takbo nya.wala ba kinalaman yung axle kc nagpalinis ako 1 time ng cv boots eh.hindi kya napektuhan yun..

  5. Join Date
    Jan 2015
    Posts
    468
    #5
    ^^^wala po kinalaman axle. Sa edad ng oto natin nagworn out na din mga seals sa loob niyan kaya nagslide na. Ung gears niyan maayos pa, ang mahal ung overhaul kita niyan mga 9k to 12k plus labor. Bring it to mel casaba sana last monday para makita mo tinitira niyan transmission. Mahusay naman tumira ung taong iyun kaya dinadayo.

  6. Join Date
    Feb 2014
    Posts
    12
    #6
    Quote Originally Posted by peterdemain View Post
    mga ka tsikoteers.ask ko lng problem ng tranny ko.
    my ride is honda civic vti 2000 model matic.

    one time galing ako parking.pinaandar ko ung auto..nung first gear ok naman pero magshishift na sya ng second gear ayaw pumasok.tapos hihinto ni rerev ko ayaw ng pumasok.pinatay ko ung makina tapos start uli first gear lang pumapasok.3 times ko ginawa un.ang ginawa ko pinag pahinga ko ng 5 minutes.tapos start ko uli.un pumasok
    na all gear nag shi shift na sya ng kusa.ok naman ang takbo.until now ok naman ang shifting ng tranny ko.nagpalit na rin ako ng atf.nagagamit ko na arw araw.ano kya naging problem nun ng nangyari sakin dati kc kinakabahan ako bka mangyari uli sakin un at itirik ako sa daan.maraming salamat mga ka tsikoteers..
    Quote Originally Posted by RomeoAlpha View Post
    ^^^wala po kinalaman axle. Sa edad ng oto natin nagworn out na din mga seals sa loob niyan kaya nagslide na. Ung gears niyan maayos pa, ang mahal ung overhaul kita niyan mga 9k to 12k plus labor. Bring it to mel casaba sana last monday para makita mo tinitira niyan transmission. Mahusay naman tumira ung taong iyun kaya dinadayo.
    pero boss boss natatakot ako pagalaw tranny ko kc until now maganda naman takbo ng auto ko pati shifting ok naman .wala naman delay..yun lng nangyari sakin isang beses lang naman nangyari sa akin yun..

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Quote Originally Posted by peterdemain View Post
    mga ka tsikoteers.ask ko lng problem ng tranny ko.
    my ride is honda civic vti 2000 model matic.

    one time galing ako parking.pinaandar ko ung auto..nung first gear ok naman pero magshishift na sya ng second gear ayaw pumasok.tapos hihinto ni rerev ko ayaw ng pumasok.pinatay ko ung makina tapos start uli first gear lang pumapasok.3 times ko ginawa un.ang ginawa ko pinag pahinga ko ng 5 minutes.tapos start ko uli.un pumasok
    na all gear nag shi shift na sya ng kusa.ok naman ang takbo.until now ok naman ang shifting ng tranny ko.nagpalit na rin ako ng atf.nagagamit ko na arw araw.ano kya naging problem nun ng nangyari sakin dati kc kinakabahan ako bka mangyari uli sakin un at itirik ako sa daan.maraming salamat mga ka tsikoteers..
    Quote Originally Posted by RomeoAlpha View Post
    ^^^wala po kinalaman axle. Sa edad ng oto natin nagworn out na din mga seals sa loob niyan kaya nagslide na. Ung gears niyan maayos pa, ang mahal ung overhaul kita niyan mga 9k to 12k plus labor. Bring it to mel casaba sana last monday para makita mo tinitira niyan transmission. Mahusay naman tumira ung taong iyun kaya dinadayo.
    pero boss boss natatakot ako pagalaw tranny ko kc until now maganda naman takbo ng auto ko pati shifting ok naman .wala naman delay..yun lng nangyari sakin isang beses lang naman nangyari sa akin yun..

  7. Join Date
    Jun 2006
    Posts
    6,104
    #7
    2000 model so it was manufactured around 97-99. 2015 na ngayon bro. Malamang marami nang kailangan palitan na parts na nasira because of normal wear and tear. It's good na hindi ka tumirik sa EDSA kasi mas malaking gastos yun (tow truck na buwaya). I suggest you have it checked up. Good step on changing ATF. Do you regularly change your ATF? Every how many kms ba ang change ATF? How many kms na ang tsikot mo? If you drive within city limits lang, mas malakas makasira ng transmission yun kasi very frequent stop and go.

    Good luck.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    2000 model so it was manufactured around 97-99. 2015 na ngayon bro. Malamang marami nang kailangan palitan na parts na nasira because of normal wear and tear. It's good na hindi ka tumirik sa EDSA kasi mas malaking gastos yun (tow truck na buwaya). I suggest you have it checked up. Good step on changing ATF. Do you regularly change your ATF? Every how many kms ba ang change ATF? How many kms na ang tsikot mo? If you drive within city limits lang, mas malakas makasira ng transmission yun kasi very frequent stop and go.

    Good luck.

  8. Join Date
    Feb 2015
    Posts
    40
    #8
    Hi mga sir. First post po seek help po regarding my honda vtis 01. May tumutunog po pag after ko magbreak . At po auto ko. Normal po ba yin? Yun tunog po ay medyo malakas. Ty sa rereply

  9. Join Date
    Apr 2015
    Posts
    12
    #9
    Pag medyo delay po kaya ang pasok ng reverse pag shift sa R ano po kaya problema? Minsan kelangan pa i-rev ng malakas para kumagat yung atras..ty

  10. Join Date
    Jan 2015
    Posts
    468
    #10
    Quote Originally Posted by 2risky View Post
    Pag medyo delay po kaya ang pasok ng reverse pag shift sa R ano po kaya problema? Minsan kelangan pa i-rev ng malakas para kumagat yung atras..ty

    worn out seal, yan sakit ng civic ko, ek97 (pala). una sa reverse, susunod niyan sa segunda tulad ng nasa itaas. pagmainit na aayos naman, pero pagmalamig or kakastart lang ayaw kumagat. until talgang tagal na niya bago kumagat inaabot ng more or less, 15 to 20minutes kang nakaprimera bago sumegunda.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Quote Originally Posted by 2risky View Post
    Pag medyo delay po kaya ang pasok ng reverse pag shift sa R ano po kaya problema? Minsan kelangan pa i-rev ng malakas para kumagat yung atras..ty

    worn out seal, yan sakit ng civic ko, ek97 (pala). una sa reverse, susunod niyan sa segunda tulad ng nasa itaas. pagmainit na aayos naman, pero pagmalamig or kakastart lang ayaw kumagat. until talgang tagal na niya bago kumagat inaabot ng more or less, 15 to 20minutes kang nakaprimera bago sumegunda.

  11. Join Date
    Apr 2015
    Posts
    28
    #11
    Mga idol pa OT na din.

    Normal ba sa AT na pag nag palit ka ng gear from Neutral/Park to Drive e may kadyot?
    Di naman malakas.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Mga idol pa OT na din.

    Normal ba sa AT na pag nag palit ka ng gear from Neutral/Park to Drive e may kadyot?
    Di naman malakas.

  12. Join Date
    Nov 2009
    Posts
    456
    #12
    What is the make and model of your car? Newer cars nowadays have little to no "shift shock" as we call it.

    You may want to have your engine supports (and also transmission supports) checked for cracks as they tend to contribute to shift shock.

  13. Join Date
    Jan 2015
    Posts
    468
    #13
    Quote Originally Posted by Renan Reora View Post
    Mga idol pa OT na din.

    Normal ba sa AT na pag nag palit ka ng gear from Neutral/Park to Drive e may kadyot?
    Di naman malakas.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Mga idol pa OT na din.

    Normal ba sa AT na pag nag palit ka ng gear from Neutral/Park to Drive e may kadyot?
    Di naman malakas.
    Well tama sila depende sa model ng car, ung older models 2003 below (afaik) pag N to D, me kadyot, kasi nagengage ung gear. From P to R or to N, may kadyot din (depende sa position).

  14. Join Date
    Apr 2015
    Posts
    28
    #14
    1999 VTi sir. So safe to assume na ok pa yun transmission ko?

  15. Join Date
    May 2015
    Posts
    3
    #15
    Quote Originally Posted by RomeoAlpha View Post
    worn out seal, yan sakit ng civic ko, ek97 (pala). una sa reverse, susunod niyan sa segunda tulad ng nasa itaas. pagmainit na aayos naman, pero pagmalamig or kakastart lang ayaw kumagat. until talgang tagal na niya bago kumagat inaabot ng more or less, 15 to 20minutes kang nakaprimera bago sumegunda.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -




    worn out seal, yan sakit ng civic ko, ek97 (pala). una sa reverse, susunod niyan sa segunda tulad ng nasa itaas. pagmainit na aayos naman, pero pagmalamig or kakastart lang ayaw kumagat. until talgang tagal na niya bago kumagat inaabot ng more or less, 15 to 20minutes kang nakaprimera bago sumegunda.
    Ganyan din po prob ng Honda civic 98 ko.. Delay ung reverse.. minsan sa 2nd gear pag nirerev parang naka-neutral..

    May idea po ba kayo how much ung seal?

    thanks

  16. Join Date
    Dec 2015
    Posts
    1
    #16
    Hello po, balak ko po sana bumiili ng car na used before mag pasko. Ano po kaya ma susuggest nyo na auto? Matic po sana. 20 Y.O palang po ako.. Budget ko po is nasa 80-120K lang po..pwede nyo po ako email sa mga may binebenta support*manilasfashion.com

  17. Join Date
    Oct 2012
    Posts
    27,624
    #17
    Quote Originally Posted by Renan Reora View Post
    Mga idol pa OT na din.

    Normal ba sa AT na pag nag palit ka ng gear from Neutral/Park to Drive e may kadyot?
    Di naman malakas.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Mga idol pa OT na din.

    Normal ba sa AT na pag nag palit ka ng gear from Neutral/Park to Drive e may kadyot?
    Di naman malakas.
    normally hindi. baka naka incline/decline parking.

  18. Join Date
    Jan 2015
    Posts
    468
    #18
    ^^^sa tirona hiway, kung galing coastal, pagkanan sa sm bacoor, mga more or less 800 to 900 meters away.

  19. Join Date
    Aug 2015
    Posts
    1
    #19
    i have 98 vti too. same din po ng problem except ung sakin pag uminit na sya nagloloko ayaw din kumagat yung 2nd nagrerev lng na parang neutral then kusa din sya kumakagat afterwards. same din po sa reverse ko minsan pumapalya din pag mainit na pero madalang nman po mangyari mas madalas po gumagana nman. seal din po kaya problema nito?

  20. Join Date
    Nov 2015
    Posts
    5
    #20
    Hi. Need advice. Ung transmission ko kase may problem sa reverse. Delay ung response ng reverse shift tapos nung pinacheck ko ang problema daw is wiring dun sa inhibitor na nagcoconnect sa transmission ko. True po kya un? Ska magkano ba pagawa ng wiring?

Page 1 of 2 12 LastLast

Tags for this Thread

automatic tranny problem