Ford Everest [Merged]

**menard** · June 3rd, 2011 08:39 PM

new here... just want to share my nakakbwisit na experience sa ford manila! pinalitan nila ng sirang tierod-end ung 2nd gen kong everest. kala ko nasira sa normal wear & tear kaya bumili ako sa fordland (sabi kasi dito sa forum mas mura nga kesa sa casa) then pinakabit ko sa servitek (sabi din kasi mas makakamura daw). before kinabit, pinagcompare ng mechanic ung defective tie-rod end sa new one... walang hiya! 1st gen na tierod end ung defective na nakakabit sa everest ko!!! bwisit talaga! pat tires ko naperwisyo!

**renzo_d10** · June 3rd, 2011 09:34 PM

Originally Posted by menard

new here... just want to share my nakakbwisit na experience sa ford manila! pinalitan nila ng sirang tierod-end ung 2nd gen kong everest. kala ko nasira sa normal wear & tear kaya bumili ako sa fordland (sabi kasi dito sa forum mas mura nga kesa sa casa) then pinakabit ko sa servitek (sabi din kasi mas makakamura daw). before kinabit, pinagcompare ng mechanic ung defective tie-rod end sa new one... walang hiya! 1st gen na tierod end ung defective na nakakabit sa everest ko!!! bwisit talaga! pat tires ko naperwisyo!

Wait medyo di ko ito gets ....

1. Nasira ang Tierod-end mo.
2. Pumunta ka ng Ford Manila to have it repaired
3. Bumili ka ng Tie-rod end mo duon ipinakabit sa Ford Manila
4. Nasira ulit ang tie-rod end mo
5. Bumili ka sa Fordland
6. Ipinakabit naman sa servitek
7. At duon mo nalaman na pang-1st gen talaga yung kinabit nuong una ?

**solomondavid** · June 3rd, 2011 09:47 PM

Originally Posted by menard

new here... just want to share my nakakbwisit na experience sa ford manila! pinalitan nila ng sirang tierod-end ung 2nd gen kong everest. kala ko nasira sa normal wear & tear kaya bumili ako sa fordland (sabi kasi dito sa forum mas mura nga kesa sa casa) then pinakabit ko sa servitek (sabi din kasi mas makakamura daw). before kinabit, pinagcompare ng mechanic ung defective tie-rod end sa new one... walang hiya! 1st gen na tierod end ung defective na nakakabit sa everest ko!!! bwisit talaga! pat tires ko naperwisyo!

hassle! ibalik mo sir sa ford manila. talk directly sa service manager. kalokohan talaga ng mga taga casa.

**menard** · June 3rd, 2011 11:39 PM

Originally Posted by solomondavid

hassle! ibalik mo sir sa ford manila. talk directly sa service manager. kalokohan talaga ng mga taga casa.

madali nila ideny yun kasi may iba nang humawak. dito nalang ako sa forum mag inquire pag may prob sa eve ko dina sa casa. thanks po!

**menard** · June 4th, 2011 01:20 PM

... ask ko lang po kung san available magpaduplicate ng susi ng ford everest? wala po kasing identical sa mr quickie and handyman. magkano po? TIA

**isotopes7** · June 4th, 2011 08:40 PM

Bro menard, as far as I know may immobilizer ang Everest, so hinde mo rin magagamit yung duplicate to start the engine, pwede sya pang bukas ng pinto lang. Naitago mo ba yung nakaattached na aluminum number sa key nung brand new pa yung Everest mo? Pwede mo magamit yun para magawan ng new key to any Ford dealer .

**rHyLL** · June 4th, 2011 11:16 PM

Mga Sir meron po ako tanong nung nag full stop ako tapak sa break at liko ako sa right... dahan-dahan bitaw sa break meron ako narinig na tunog..dinala namin sa casa sabi nila ung "stopper daw sa steering"..try ko ulit mag full stop same na ginawa ko meron parin tunog kahit sa left din pla meron din tunog...pero kng di ako nka apak sa break at liko ko sa full right at left wala ako tunog na maririnig..para sa akin wala siguro sira sa steering..anu kaya problema nito mga sir?..2011 Ford Everest A/T 1.6K+ palang ung odo..ty

**menard** · June 5th, 2011 12:34 AM

Originally Posted by rHyLL

Mga Sir meron po ako tanong nung nag full stop ako tapak sa break at liko ako sa right... dahan-dahan bitaw sa break meron ako narinig na tunog..dinala namin sa casa sabi nila ung "stopper daw sa steering"..try ko ulit mag full stop same na ginawa ko meron parin tunog kahit sa left din pla meron din tunog...pero kng di ako nka apak sa break at liko ko sa full right at left wala ako tunog na maririnig..para sa akin wala siguro sira sa steering..anu kaya problema nito mga sir?..2011 Ford Everest A/T 1.6K+ palang ung odo..ty

baka ung transmission nag shift sa 1st gear? hula lang po!

**menard** · June 5th, 2011 12:37 AM

Originally Posted by isotopes7

Bro menard, as far as I know may immobilizer ang Everest, so hinde mo rin magagamit yung duplicate to start the engine, pwede sya pang bukas ng pinto lang. Naitago mo ba yung nakaattached na aluminum number sa key nung brand new pa yung Everest mo? Pwede mo magamit yun para magawan ng new key to any Ford dealer .

sir, tama po kayo, ayaw magstart sa ordinary duplicate key. pano po kaya kung di na makita ung aluminum number? may iba po kayang option? TIA

**menard** · June 5th, 2011 12:46 AM

... mga boss, ask ko lang kung may available po bang side bumb guard na magandang ikabit sa everest gen2? exposed po kasi masyado ung body ng everest. masyadong prone sa bump ng mga pinto sa parking. san po makabili? magkano? TIA po