New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 10 of 22
  1. Join Date
    Aug 2012
    Posts
    21
    #1
    Baka may makatulong lang po sakin. '92 Lancer EL M/T carb. Pag nagshift into gear walang problema sa lower RPMs, pero pag todo apak na sa gas, parang nawalan na po ng hatak. Short shift tuloy para tumuloy ang pagaccelerate. Last weekend po pinacheck na yung fuel at air filter ok naman. Nilinis din yung spark plugs at nagpalit na rin ng high tension wire as per nung mekaniko. Ano kaya problema nito? Thanks po sa makakatulong

  2. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    29,354
    #2
    Quote Originally Posted by Nforcr View Post
    Baka may makatulong lang po sakin. '92 Lancer EL M/T carb. Pag nagshift into gear walang problema sa lower RPMs, pero pag todo apak na sa gas, parang nawalan na po ng hatak. Short shift tuloy para tumuloy ang pagaccelerate. Last weekend po pinacheck na yung fuel at air filter ok naman. Nilinis din yung spark plugs at nagpalit na rin ng high tension wire as per nung mekaniko. Ano kaya problema nito? Thanks po sa makakatulong
    Have you checked the fuel filters? (in-line and in-tank).

  3. Join Date
    Jul 2008
    Posts
    935
    #3
    Sounds like a slipping clutch to me...

  4. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    39,162
    #4

    Yup,- slipping clutch ang tingin ko..

    Humuhugong ba ang makina, pero makupad ang takbo?

    16.6K:sunny::sampay:

  5. Join Date
    Aug 2012
    Posts
    21
    #5
    Quote Originally Posted by ghosthunter View Post
    Have you checked the fuel filters? (in-line and in-tank).
    Nacheck naman ok naman yung mga fuel filter.

    Quote Originally Posted by erick_214 View Post
    Sounds like a slipping clutch to me...

    Quote Originally Posted by CVT View Post

    Yup,- slipping clutch ang tingin ko..

    Humuhugong ba ang makina, pero makupad ang takbo?

    16.6K:sunny::sampay:

    Basta pag mataas na yung RPM pag niratrat, nauubusan na po. Papacheck ko this weekend. Thanks po sa mga reply..

  6. Join Date
    May 2006
    Posts
    1,625
    #6
    try mo shift yung gear tapos release mo yung clutch, pag di umandar o namatay makina mo slide na nga clutch mo...

  7. Join Date
    Jul 2008
    Posts
    485
    #7
    sir pagnaka menor ka, pag ba tinapakan mo ang gas pedal ng sagad (tip toe) ayos naman ba ang pag akyat ng RPM? or kahit naka minor, di makaabot ng mataas na rpm yung makina? kung pag naka minor ka maganda ang rebolusyon ng makina hanggang sa halos red line, nasa transmission or axle na ang problema. pero kung kahit naka minor ka at di maka rebolusyon yung makina hanggang abot sa red line, sa makina ang problema. try mo palitan ang spark plugs mo ng oem. ganyan din nangyari sa xtrail (AT) ko dati, akala ko yung iridium spark plugs ko okay pa kahit 2 yrs na sya, walang hatak pag abot na sa 4,000 yung rpm. pinalitan ko ng oem spark plugs, ayos na sya.

  8. Join Date
    Apr 2009
    Posts
    1,902
    #8
    Sir dapat yata pag umandar ibig sabihin sliding clutch. Pag namantay, ibig sabihin okay pa yung clutch. Dapat fourth gear or higher then release clutch from full stop.

  9. Join Date
    May 2006
    Posts
    1,625
    #9
    Quote Originally Posted by isa1023 View Post
    Sir dapat yata pag umandar ibig sabihin sliding clutch. Pag namantay, ibig sabihin okay pa yung clutch. Dapat fourth gear or higher then release clutch from full stop.
    pag umandar o namatay di ba ok pa? tapos pag hindi umandar o namatay slide na? kasi slide na nga, wala ng kapit so paano aandar? ganon kasi yung sa L300 namin dati, kahit saan mo i-shift tapos i-release ang clutch e walang nangyayari.

  10. Join Date
    Apr 2009
    Posts
    1,902
    #10
    Pag umandar sliding na paps.

    Pag namatay okay pa.

Page 1 of 3 123 LastLast

Tags for this Thread

Walang Hatak * High RPM