shell vs. caltex ( nasa gas kaya? )

[1D4LV]

could be that the gas station that you are loading at has inferior fuel than the other. E10 ba yan?

[balugz24]

may bagong labas ngyon ang Caltex ,Sa Silver, Biomethane gas for EFI Engine only if not mistaken bka yun yung cost...

[trx333]

1d4lv,
bale yong dating nakalagay po doon ay shell super unleaded, pero blended na yun with ethanol siguro. kasi my sticker naman po doon sa machine na 10% bioethanol, ayun. nagkarga po ako sa caltex, pero hindi ko po napansin totaly kung my blend na iba yong gas nila or what. i'll just check it later on pag madaan ako doon mamaya.

balugz24
hindi ko lang po sure kung my blend nga na biomethane doon sa clatex na pinagkargahan ko. mamaya po, dadaan ako doon. ask ko sila doon.

[1D4LV]

try to load up on non e10 fuel and check the result.

[reym]

Ung 5 kms parang warm up lang un, so ung water droplets or condensation na nasa tambutso at makina, un nagiging tubig sa tail pipe kasi di pa mainit ng husto makina, yung 2 hrs na byahe mo, tuyong tuyo na ang condensation.

Subukan mo gamitin ng 2 hrs ung prev gas load mo para parehas ang measurement.

[trx333]

binagyo ang buhay ko for 4 days, kaya ngayon lang ulit sumagot mga sir. ehehe. dumaan na ako noong isang araw sa my caltex, wala pa daw halo yung fuel nila doon. tas sa my shell naman, my halo ng bioethanol. now, yung idea ko ay tumutugma sa sinasabi ni sir reym, tama kaya yun mga sir? kasi kahit shell or caltex, when im using my car from office to house (5kms.) or vice versa ay ganun talaga siya. my tubig sa tailpipe. last sunday, i did a road test for 30mins. ayun nga mga sir, no more water on the tail pipe. dry na siya. so i made up a conclusion w/c is the same with the idea of sir reym. yong 5kms (10-12mins ) run ko ay warm up lang sa engine, hindi pa totaly mainit. now, the only question to my mind po ay kung maganda ba sa engine yung ganun? and saan po galing yong water na nasa tailpipe? yun po ba yung moisture na galing sa engine? pls. educate me. tia mga sir

[reym]

a perfect Gasoline combustion = Carbon dioxide + water
2C8H18 + 25O2 ~> 16CO2 + 18H2O

Tingnan mo ungs sa dulo H20 ... water.

binagyo ang buhay ko for 4 days, kaya ngayon lang ulit sumagot mga sir. ehehe. dumaan na ako noong isang araw sa my caltex, wala pa daw halo yung fuel nila doon. tas sa my shell naman, my halo ng bioethanol. now, yung idea ko ay tumutugma sa sinasabi ni sir reym, tama kaya yun mga sir? kasi kahit shell or caltex, when im using my car from office to house (5kms.) or vice versa ay ganun talaga siya. my tubig sa tailpipe. last sunday, i did a road test for 30mins. ayun nga mga sir, no more water on the tail pipe. dry na siya. so i made up a conclusion w/c is the same with the idea of sir reym. yong 5kms (10-12mins ) run ko ay warm up lang sa engine, hindi pa totaly mainit. now, the only question to my mind po ay kung maganda ba sa engine yung ganun? and saan po galing yong water na nasa tailpipe? yun po ba yung moisture na galing sa engine? pls. educate me. tia mga sir