New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Results 1 to 15 of 15
  1. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    57
    #1
    mga sir, gusto ko lang po maliwanagan.. i don't know kasi kung ano po indication nito.. bale napansin ko lang po kahapon when i load up my vtec99 with caltex silver, kasi nasa red mark na yung fuel.. dating nakalagay po is shell super unleaded.. now, i noticed yesterday na dry na po ngayon yung tailpipe ko loading up with caltex gas, samantalang noong shell po ay nagtutubig yung tailpipe, my tumutulo pa nga po noon ehehe.. nasa gas po kaya yong difference? tsaka ano po yong indication pag nagtutubig siya tas pag super dry naman? tia

  2. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    57
    #2
    kulang yata yong info, i mean po ay after ko gamitin yong car.. nagtutubig siya noon pag shell gamit ko parang pinapawisan kumbaga, kahapon nagbiahe ako, i load up with caltex, ayon nga, super dry na siya..

  3. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    466
    #3
    What time mo napansin na nagtutubig tail pipe? at ilang oras or minuto mo ginamit tsikot mo bago mo napansin na nagtutubig?

  4. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    57
    #4
    bale after ko ginagamit yong auto ko po.. i run about 5kms from office to house.. tas pag kinukuha ko mga gamit sa trunk, napapansin ko basa yong tail pipe, parang pinawisan ba, almost napapansin ko na ganun po siya.. tas kahapon po, i run about 2hours, bumiahe kasi, di ko sure kong ilang kms na yun tas ginamit ko kasing gas is from caltex, e yong dati po is from shell.. tas ayon nga, wala naman na yong dati kong napapansin na basa yong tail pipe.. super dry naman na noong nakita ko.. ano po kaya best explanation doon? nasa range din kaya ng tinakbo? or tagal na ginamit? pero mamaya po pag uuwi ako, w/c is the same na 5kms po biahe ko, check ko kung same ng dati na nagtutubig siya..

  5. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    29,354
    #5
    Quote Originally Posted by trx333 View Post
    bale after ko ginagamit yong auto ko po.. i run about 5kms from office to house.. tas pag kinukuha ko mga gamit sa trunk, napapansin ko basa yong tail pipe, parang pinawisan ba, almost napapansin ko na ganun po siya.. tas kahapon po, i run about 2hours, bumiahe kasi, di ko sure kong ilang kms na yun tas ginamit ko kasing gas is from caltex, e yong dati po is from shell.. tas ayon nga, wala naman na yong dati kong napapansin na basa yong tail pipe.. super dry naman na noong nakita ko.. ano po kaya best explanation doon? nasa range din kaya ng tinakbo? or tagal na ginamit? pero mamaya po pag uuwi ako, w/c is the same na 5kms po biahe ko, check ko kung same ng dati na nagtutubig siya..
    REMINDER: kindly use periods, commas, and proper sentence and paragraph construction. This will make your post easier to read by more people.

    A single block of phrases is difficult and painful to read and comprehend.

  6. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    57
    #6
    ouch. i'm sorry po.
    ayun nga sir, ganun nga po ulit ang nangyari pag uwi ko kahapon. about 5kms run e pagdating sa house ay ganun nga, nagtutubig dun sa tambutso. ano kaya explanation nun sir?

  7. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    15,528
    #7
    could be that the gas station that you are loading at has inferior fuel than the other. E10 ba yan?

  8. Join Date
    May 2009
    Posts
    76
    #8
    may bagong labas ngyon ang Caltex ,Sa Silver, Biomethane gas for EFI Engine only if not mistaken bka yun yung cost...

  9. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    57
    #9
    1d4lv,
    bale yong dating nakalagay po doon ay shell super unleaded, pero blended na yun with ethanol siguro. kasi my sticker naman po doon sa machine na 10% bioethanol, ayun. nagkarga po ako sa caltex, pero hindi ko po napansin totaly kung my blend na iba yong gas nila or what. i'll just check it later on pag madaan ako doon mamaya.

    balugz24
    hindi ko lang po sure kung my blend nga na biomethane doon sa clatex na pinagkargahan ko. mamaya po, dadaan ako doon. ask ko sila doon.

  10. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    15,528
    #10
    try to load up on non e10 fuel and check the result.

  11. Join Date
    Jan 2005
    Posts
    443
    #11
    Ung 5 kms parang warm up lang un, so ung water droplets or condensation na nasa tambutso at makina, un nagiging tubig sa tail pipe kasi di pa mainit ng husto makina, yung 2 hrs na byahe mo, tuyong tuyo na ang condensation.

    Subukan mo gamitin ng 2 hrs ung prev gas load mo para parehas ang measurement.

  12. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    57
    #12
    binagyo ang buhay ko for 4 days, kaya ngayon lang ulit sumagot mga sir. ehehe. dumaan na ako noong isang araw sa my caltex, wala pa daw halo yung fuel nila doon. tas sa my shell naman, my halo ng bioethanol. now, yung idea ko ay tumutugma sa sinasabi ni sir reym, tama kaya yun mga sir? kasi kahit shell or caltex, when im using my car from office to house (5kms.) or vice versa ay ganun talaga siya. my tubig sa tailpipe. last sunday, i did a road test for 30mins. ayun nga mga sir, no more water on the tail pipe. dry na siya. so i made up a conclusion w/c is the same with the idea of sir reym. yong 5kms (10-12mins ) run ko ay warm up lang sa engine, hindi pa totaly mainit. now, the only question to my mind po ay kung maganda ba sa engine yung ganun? and saan po galing yong water na nasa tailpipe? yun po ba yung moisture na galing sa engine? pls. educate me. tia mga sir

  13. Join Date
    Jan 2005
    Posts
    443
    #13
    a perfect Gasoline combustion = Carbon dioxide + water
    2C8H18 + 25O2 ~> 16CO2 + 18H2O

    Tingnan mo ungs sa dulo H20 ... water.

    Quote Originally Posted by trx333 View Post
    binagyo ang buhay ko for 4 days, kaya ngayon lang ulit sumagot mga sir. ehehe. dumaan na ako noong isang araw sa my caltex, wala pa daw halo yung fuel nila doon. tas sa my shell naman, my halo ng bioethanol. now, yung idea ko ay tumutugma sa sinasabi ni sir reym, tama kaya yun mga sir? kasi kahit shell or caltex, when im using my car from office to house (5kms.) or vice versa ay ganun talaga siya. my tubig sa tailpipe. last sunday, i did a road test for 30mins. ayun nga mga sir, no more water on the tail pipe. dry na siya. so i made up a conclusion w/c is the same with the idea of sir reym. yong 5kms (10-12mins ) run ko ay warm up lang sa engine, hindi pa totaly mainit. now, the only question to my mind po ay kung maganda ba sa engine yung ganun? and saan po galing yong water na nasa tailpipe? yun po ba yung moisture na galing sa engine? pls. educate me. tia mga sir

  14. Join Date
    May 2009
    Posts
    378
    #14
    Sir, I found this post last 2003 pa. hope this will help you.

    http://tsikot.yehey.com/forums/showthread.php?p=101167

  15. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    57
    #15
    sir reym, thanks po. product nga lang siguro yun ng combustion. kasi pag matagal ko siyang ginamit, gaya noong 30mins road test, wala naman yun e.

    sir rai711, thanks sa link. binasa ko yong thread, naliwanagan nga ako ehehe. so, healthy nga siguro yong car ko ehehe. kasi kaninang lunch umuwi ako ng bahay, wala namang droplets of water sa tail pipe, dry naman siya. nangyayari kasi yun mostly in the morning e, pag pumasok na ako sa office. tas pag hapon din pag umuuwi ako ganun siya. pero mostly e naulan pag hapon dito kaya siguro ganun, tas pagdating ko sa bahay, washing agad ako sa car. kanina lang ako umuwi ng lunch kasi my kinuha ako sa bahay, ayun nga napansin ko walang tubig sa tailpipe.

    thank you po to all!

shell vs. caltex ( nasa gas kaya? )