Napansin ko lang sa isang ad ng seaoil euro 5 complaint na daw ang diesel nila, does this mean na better ang diesel ng seaoil compare sa big three especially sa mga naka common rail na mas sensitive....

AFAIK, nasa 500 PPM pa ang sulphur ng mga big three which is really jurassic compare sa euro standards. Correct me if I'm wrong nasa 100 PPM ang euro 2 at 50 PPM and euro 4 at nasa 10 PPM naman ang euro 5. Supposedly mas mahal ang low sulphur diesel dahil sa refining process pero sa Seaoil which they claimed na euro 5 same or even lower price pa compare sa big three.

Any inputs?