ol seal is oil seal, rurupok in time, lalo na kung napapapayaang kulang/maling/di pinapalitan ang langis
*gooseflights, ganito, dina binba ung matic mo, pag binaba, 100%sure ako maiiwan ang TC nakakabit pa sa makina, unless iisa-isa alis muna ung turnilyo ng TC na nakakabit sa flywheel.
pag binalik, dapat yung TC nakasalpak sa tranny, wag unahin ang TC ikabit sa makina then salpak tranny(madadali buhay ng TC mo!) may isang dukutan lang yun.. un ang critical... sama mo na din papalitan ng ATF yan, para isang gawa nalang (7-8 liters yan!) baba ATF-oil pan at linis ATF filter na nasa loob, para 1 labor nalang. check mo na din ang crank-case oil seal, para 1 labor at abala na lang...
tandaan mo palagi, as much as possible check all concerns para 1 labor at abala nalang..un ang talagang mahirap at mahal sa sasakyan-->labor at abala..