Mahina Hatak: Uphill and A/C on

[nissanman26]

Mga paps, I owned a 93 A/T Nissan Sentra. Ga16DE EFI engine. 1. When I bought the car way back 2008, mahina hatak niya kapag naka A/C.Parang sakal yung makina, tuwing didiinan ko yung gas pedal parang ayaw umangat ng RPM at parang nabibilaukan pa nga. Ang ginawa lang ng mechanic eh in-advance yung timing ng konti at umokey ng konti hatak.2. Around July 2009, first time ko naexperience (We were 6 inside the car) medyo inclined yung kalsada, bigla na lang nawalan ng hatak yung oto at yung tunog ng makina eh parang sumisirit lang na hangin, tinignan ko yung tambusto, sobrang mahina yung labas ng exhaust gas parang sirit lang talaga... at kapag ni rev yung oto malakas na psssssssiiiiiiiiiitttt ang naririnig sa tambutso.Pinatay ko yung oto, at nung inistart ko na ok na ulit... so hindi ko na lang pinansin.3. After a month nagsimula lumabas na yung issue ko gaya nung sa no. 3, kapag pinipilit diinan ang accelerator habang paakyat ng flyover, bukas ang aircon, at maraming sakay parang nabibilaukan at biglang magiging parang sirit lang ang labas ng hangin sa tambutso... basta kapag may load yung engine. Pero kapag pinatay yung engine at inistart ok na uli.Malakas din sa gas kapag paahon ang daan... ang masama non malakas na nga sa gas di pa humahatak...4. Ang naging solusyon ko sa problema na ito ay tuwing malapit na sa pataas, tuwing magaaccelerate pinapatay ko muna ang aircon hanggang makabuwelo... 5. Bumili ng 90 kia pride CD5 yung utol ng GF ko, walang ka poble poblema sa hatak yung oto mapa may aircon o wala, mapa akyatan o hindi. Marami na rin ako natanungan ng issue na ito, sa SCPH din... pero wala nakaexperience ng naeexperience ko kaya hirap sila mag payo... May mga A/T Sentra's din dun pero wala naman sila problema sa hatak...History:Car has no smoke, SP show signs that gas is burnt properly, Has no idling issues, malakas humatak kapag patag ang kalsada at aircon off. It can reach 120kph easily on short distance basta flat road.Eto na mga nagawa ko sa oto, DIY kasi ako... and when I went to different mechanics ganito din naman ang gagawin nila sa oto ko. Kaya ko naman gawin so ako na lang gumawa, I have FSM din kasi nitong nissan:TB Cleaned.SP replaced.MAF Cleaned,Servo Cleaned.Changed Oil.Changed Tranny Oil.Changed Fuel Filter.Distributor Cleaned.Air filter replaced.Adjusted Idle speed.Switched timing from retard then advanced, same issue pa din.Reset ECU.Ngayon eto mga possible culprits ko.Weak Fuel Pump.HTW.Ignition Coil.Worst ECU.Note: Yung fuel pump nung oto naka rekta na, so hindi na namamatay fuel pump kapag on ng ignition, tuloy tuloy na ang takbo. Ginamitan ko na ng tester ang mga wires mula ecu hanggang dun sa may relay pero mukhang mali na yung signal na binigigay ng ECU.Pasensyia na po kung super duper haba ng post ko. Please advise kung ano pa possible issue. Baka may na miss ako. Thank you and more power Tsikot.

[aejhayl17]

^^ hirap basahin TS,

simplest solution first ah, check your tire pressures. kung di ko man nakita to sa post mo TS

[aejhayl17]

may tanung pala ako, pwede ba iadjust ang timing ng EFI? how?