Loss of Power

**Chinoi** · September 16th, 2013 02:24 PM

Nalaman mo kung ano reason nasira yun spark plug. Baka kasi umulit uli pag sira ng spark plug. May oil ba yun gap ng spark plug. Dyan kasi nasisira ang spark plug kapag sobra dami ng sunog na oil o carbon deposits sa gap. Lumulundag kaagad yun spark voltage sa carbon deposits. So konti lang bigay nito na spark..

**Judie Aguilar** · September 17th, 2013 10:53 AM

Originally Posted by 1D4LV

madaming pwede eh.
pwedeng sa distributor.
pwedeng sa spark plugs.
pwedeng sa maf sensor.

kamusta idling nya?

Napacheck ko na dinala ko sa kilalang talyer dito sa tsikot, initial findings SENSOR daw pero sad to say hindi yun ang problema kase nung nagpalit ng sensor ganun pa rin tumatalon at huminto kotse ko. 2nd findings TRANSMISSIONS - sumaket ulo ko talaga! so what i did pinullout ko car at hanap ng second opinion ng ibang mekaniko. In god's help yung tatlong mekaniko na nag-check iisa lang sinabi IGNITION COIL problema. So ngayon okay na at tumakbo na ng mahusay.

**Chinoi** · September 17th, 2013 03:14 PM

Buti na lang IGNITION COIL lang.

Dapat talaga marunong mag isolate ng trouble para di magastos. Gaya nun sensor daw. Sana sinubukan niya tangalin muna connector ng sensor. Kung nagluko lalo engine ay ok pa sensor mo. or magkaroon ng error code.
Itago mo na lang yun SENSOR na napalitan. Buti di ka nagpalit ng Transmission. He he he.

**s10pao** · September 17th, 2013 03:19 PM

Originally Posted by Judie Aguilar

Napacheck ko na dinala ko sa kilalang talyer dito sa tsikot, initial findings SENSOR daw pero sad to say hindi yun ang problema kase nung nagpalit ng sensor ganun pa rin tumatalon at huminto kotse ko.

saang talyer yan? bakit nila sinabing SENSOR ang problema?

**Judie Aguilar** · September 19th, 2013 12:47 PM

Originally Posted by Chinoi

Buti na lang IGNITION COIL lang.

Dapat talaga marunong mag isolate ng trouble para di magastos. Gaya nun sensor daw. Sana sinubukan niya tangalin muna connector ng sensor. Kung nagluko lalo engine ay ok pa sensor mo. or magkaroon ng error code.
Itago mo na lang yun SENSOR na napalitan. Buti di ka nagpalit ng Transmission. He he he.

Binenta ko na agad wala pang 24 hours sold na. Takot na ko baka malapit na rin bumigay transmission at mas malaking gastos pa.

Thanks sa lahat ng opinions nyo. God bless us all !!!

**Judie Aguilar** · September 19th, 2013 12:59 PM

Originally Posted by s10pao

saang talyer yan? bakit nila sinabing SENSOR ang problema?

Sensor and transmission po. Pero hindi naman pala. Akala ko pa naman recommended dito sa tsikot yung talyer na yun. I'll text you na lang if sinong talyer yun.

**box_type** · September 20th, 2013 12:22 PM

ganitong ganito din problema ng ae92 ko, pero pinatingnan ko na sa mekaniko ok naman daw ignition coil, i think its time to get a second opinion...

**Wishing** · November 18th, 2013 04:30 PM

Originally Posted by Wishing

My Honda City 2008 1.3AT is presently experiencing the same symptom lately. As claimed by my GF who uses the car, mga 3 or 4 times na nangyari for the past 2 months, tumatakbo sya then parang papalya na tipong babagsak idling kahit diinan mo pa yung gas pedal tapos mamamatay na ng tuluyan yung engine. Pero I-start mo ulit, aandar naman ulit tapos ok na ulit. Pansinin din nya na lumakas sa konsumo ng gas. Up to now di pa rin malaman kung ano problema.

Malas! My GF was on EDSA just this morning on her way to Villamor Airbase to donate clothes tsaka to volunteer in relief operations for Samar victims when all of a sudden huminto na naman yung makina. Ayun, "KABLAG!!" Nabundol sya sa likuran ng isang Toyota Vios na Military vehicle! Buwisit! Wasak auto ko, di ko pa din alam kung ano problema nya sa makina!

**Bin Diesel** · November 18th, 2013 05:22 PM

Originally Posted by Wishing

Malas! My GF was on EDSA just this morning on her way to Villamor Airbase to donate clothes tsaka to volunteer in relief operations for Samar victims when all of a sudden huminto na naman yung makina. Ayun, "KABLAG!!" Nabundol sya sa likuran ng isang Toyota Vios na Military vehicle! Buwisit! Wasak auto ko, di ko pa din alam kung ano problema nya sa makina!

Kapag ganyan ba nangyari may pananagutan pa rin yung nakabangga syo? Senyales na siguro yan na dapat ka na magpalit ng sasakyan.

**Wishing** · December 17th, 2013 11:46 AM

Update lang po. Dinala ko sa Honda SPA last Dec. 7. Lumitaw sa laptop/engine analyzer nila "sticky IAC valve", "faulty IAC valve". Estimate nila mga P17thou++ yung cost ng part wala pa labor. Nag try sila ng test part to make sure. This time wala na yung error code ng IAC valve pero ang lumabas naman sa laptop nila ay "faulty ECU". Estimate nila sa ECU (computer box) ay P78thou++.
Hindi naman nalubog sa baha pero nag try ulit sila ng test part ng ECU. Ay hindi pala, sinalpak nila yung ECU ko sa ibang Honda city dun at lumabas na wala naman naging problema yung test vehicle na pinagsalpakan so it means hindi sira ECU ko. Nakahinga ako ng maluwag.
Next they tried to suspect the fuel pump motor dahil nag test sila ng pressure at mahina na daw ang buga. Kutob ko fuel filter barado lang pero they insist na fuel pump motor daw talaga. Estimate nila sa part ay P21thou++. Wow mahal din at mas mahal pa sa IAC valve.
Nag hanap ako sa Banawe dun sa Multi Auto Parts near Security Bank na recommended ng friend ko who owns a large taxi fleet. Umabot din sa P13thou binayaran ko kasi dinamay ko na din yung AT support (worth P3,500) kasi sira (punit na) tsaka bumili na din ako ng air filter (P1,500) for my ford trekker (motorcraft ang brand). Ang sabi ng Honda SPA may surcharge daw sila na 20% of the cost of the part bought outside so dapat dala mo O.R. ng pinagbilhan mo ng piyesa. Palibhasa wala silang kinita sa parts nila pero at least nakatipid pa din ako. Same supplier din naman yung pinagbilhan ko, supplier din ng Honda.
Inaantay ko lang ma-deliver yung part. Balitaan ko kayo ulit.