actually napansin ko rin yan sa sorento namin 2009. napalitan na lahat ng actuator kasi nasusunog sila ng bigla. tumitigas yung lock. madaling palitan yung actuator ng sorento kasi parang conventional type eh. unlike sa sportage parang assembly siya sa mismong latch ng door
pero kakaiba sa sportage namin. initially ok yung lock sa likod pero after two lock and unlocks tsaka ayaw mag respond nung lock sa likod ng driver. parang tumataas ang resistance ng actuator after 2 cycles.
mahal pa naman ang original nito sa casa





Reply With Quote
