Electrical (car wont start)

**1997** · February 15th, 2006 09:12 AM

Mga friends need help badly talaga

Yesterday pag sakay ko sa sasakyan ko ayaw na mag start as in walang kuryente. So pina series ko. After that ok na. Then i notice na pag nag High Beam ako nag open yung lock ko(power door lock) and namamatay yung Radyo ko...

Pagkadating ko ng bahay pinatay ko then re start again wala pa rin kuryente...

Ano kaya problem nito? Before that hapen everything was normal nag activate pa yung alarm nung umalis ako e.

**artpogi** · February 15th, 2006 09:27 AM

could be your battery is on its way out.

**the_wildthing** · February 15th, 2006 09:36 AM

Teka, naka-start na ang makina mo tapos pag nag high-beam ka namamatay ang radyo?

**1997** · February 15th, 2006 09:45 AM

Battery nga pala replace last Feb 2 2006... Yes sir naka star na makina tapos namamatay yung Radyo and nag oopen yung door lock pag nag high beam...

**the_wildthing** · February 15th, 2006 09:52 AM

Nyek, bago pa yan ah. Baka hindi na gumagana ang alternator, or loose connection lang. Balik ka dun sa binilhan mo may voltmeter sila para ma-check kung battery ba or charging system.

**city** · February 15th, 2006 09:58 AM

test your battery. If your battery is ok..it could be your alternator. Something is wrong with your wiring..i'm not sure why would clicking the high beam unlocks your door.

**mcbry** · February 15th, 2006 09:59 AM

check mo connection sa battery baka maluwag lang. pag ok naman connection baka hindi na nag charge yung alternator mo.

**1997** · February 15th, 2006 12:10 PM

Lets say sira Alternator Hindi nag chcharge magkano dapat ko prepare?
Kung Short naman how much din prepare ko?
Pag battery naman under waranty pa kaya ok pa.

**JohnM** · February 15th, 2006 12:24 PM

Diba dapat iilaw ang batt warning sa dash kung sira na alternator? Ganun nangyari sa akin eh. Humina ang kuryente at tumaas bigla ang idling revs. Pero di namatay ang radio at di nag-unlock ang doors.

Kung alternator nga ang sira pa-check mo muna. Kung carbon brush lang mura lang yan. Di ka lalampas ng 500 parts and labor kasama cleaning. Kung IC/diodes ang sira karamihan advice palit IC. Aabot ka ng almost 2k nyan. May nagpapalit daw ng diodes lang pero di ko alam saan. Kung aabot ka ng 2k bili ka na lang ng surplus. Halos ganun din presyo.

**sirkosero** · February 15th, 2006 07:11 PM

ang hula ko battery may problema. kasi hindi naman lahat ng kuryente binibigay agad ng alternator. may moments tulad ng pag-on ng compressor, pag switch ng high beam, mag busina na nagbibigay ng biglaang drain sa power na provided by the alternator kaya momentarily, battery nagssupply ng kuryente sa system. only about a few seconds hanggang makapag-adjust ang voltage regulator ng alternator. its the same principle bakit ang relay eh may isang paa na directly connected sa positive terminal ng battery.