Quote Originally Posted by d_mac View Post
Naibenta na yung Pajero Fieldmaster sir, maging yung Adventure din na manual-tranny with naturally-aspirated 4D56 engine.

Yung Fieldmaster wala ng kapalit, pero yung Adventure pinalitan ng Toyota Innova. Hanggang ngaun retained mga Isuzu vehicles (and trucks)....

Noong 1990's nga pala may dati din na Nissan Patrol - no comment na lang ako kasi baka mga Nissan boys naman magdamdam kahit sasabihin ko sana ang totoo as observed 1st-hand....

Dapat pala sa buhay ika nga hindi sinasabi ang totoo para you live at peace with others kahit hindi totoo. Madali maghusga tao kapag sinasabi mo totoo (based on your own experience) na masakit na "daw" mag-salita hehe ....Some people dance with others up to an extent jsut to mingle and be with the boys ika nga, yet there are some that remain to tell what they see as graphic evidence....

Yun lang idol Ry_Tower ;)

Take note pards ha. Unlike sa tao na unique.... or nag iisa lang.... tulad mo nag-iisa o bukod tangi ka lang. Kahit gumamit ka ng ibat-ibang user names such as: hindmaxsiado, dtkiko, doug_74 at currently d_mac dito sa tsikot hindi naman nagbabago ang ugali mo na isang asal di ba? Kaya for that madali ka husgahan or bansagan. For example: "ah si d_mac? mausok yan!"

Pero pagdating sa makina, napakaraming parts nyan na dumadaan sa manufacturing process. Meron +/- yan na kung tawagin ay tolerance. Kaya yung finish product ay merong unique characteristics. Subjected din yan sa wear and tear. Hindi pare-pareho ang tinakbo ng mga yan. Hindi mo alam kung ano-ano na ang mga pinagdaanan ng mga makina or sasakyan na yan. Tapos meron ka lang isang TITO na nagkaroon at meron kang hindi magandang nakita eh generalized mo na lahat. hahaha
Okay ka lang pards?