Innova Vs. Adventure

[p_borj]

Apparently, sir fireblade's 2008 innova suffered the D4D choking problem. So there's really no telling who might get affected.

hehe. matibay talaga old school diesels. ranger namin pushing on 233k+ km! wala pa ring overhauls

basta TLC

nice ride!

by the way, kudos to sir fireblade doon sa ginawa niyang move para mai-address sa TMP ang D4D problem kahit wala na siyang Toyota D4D ngayon. A concerned tsikoteer talaga.

It's just that, siguro itirik ka nalang ng almost brand new car mo eh talagang nakakaasar samantalang makikita mo yung taxi na bulok ayun umaandar pa, tapos titingnan ka pa nung driver with matching iling sabay sibat.

[tonash27]

Go for adventure - Very affordable you have the legendary 4D56.

Kung now ka bibili mag advie ka na lang pag ibebenta mo na advie mo after 5yrs or more tsak yung D4D or ung sinsabi nila sa innova na mas advance at top notch eh tsak na improve at na enhance na nila.

4D56 Eto past engine ng Pajero 3rd gen and current engine din ng Montero
transmission lang nag iba at naka turbo charged montero. Pero basically naka 4D56 padin plane nga lang sa adventure. Naka upgrade na rin to for economical purposes Naka Euro 2 Compliant na naman ngaun at direct injected na ndi na jet pump like sa pajero nung gnmit to.

Go For advie ok ang price at resale value bsta TLC haha
Maintenance is major plus dto ndi choosy kotse mo hahaha!!
Kung matagalan hanap mo sure na talaga ang Adventure

[rdt7G]

i went thru the same process before. but for the sake of praticality, pinili ko advie. kaya lang as they say matagtag ito and yes maganda ang innova kaya lang ang layo ng price difference nila sa base price ng advie. sa GLX eh halos basic na innova lang ang kapantay nya.
will depend padin of course sa intentions ng buyer, ako kasi i need a unit to carry yung new born ko, mga gamit nya like crib etc etc, but with a very limited budget. I just need a reliable na sasakyan pag sakay ko yung newborn ko syempre. pero kung maluwang ang budget siguro innova din ang kinuha ko. kung di naman kailangan hakutin ang gamit ng bata, may kotse naman akong ginagamit kaya yung ang basehan ng desisyon ko. both i think are ok depende nga sa pangangailangan and resource.

[ronw123w124]

For me simple lang yan, kung pang-kargahan Adventure, pero kung family car Innova.

[torque&pepper]

Maki-butt in lang po. The Innova i've ridden in is a gas variant so i can't give first hand comment on its diesel variant, but i can say na comfortable ride siya and roomier than my Advie.

Now...why i love my Advie. Darn reliable; decent torque and speed (di naman ako speed demon. He he...but 120 kph sisiw lang); decent fuel economy (13.2 km/l mixed city and highway); slim enough body to wiggle through tight Philippine roads (as in our locality); ready availability of parts and repairmen just in case (kahit lasing na mekaniko kaya sigurong ayusin si Advie, pag Innova magluko baka kelangan pa computer diagnostics ng taga-casa). And then, wala gaanong vital electrical component and/or ECU ang Advie. No need to fear an Ondoy-class rain, or even just random ECU malfunction. Ika nga, the simpler, the better. Did I mention bang-for-the buck cosidering the features and the price range?

But what i love most about my car is that i can (and was able to) dismantle its nooks and crannies (doors, dashboard, bumpers, rear seats, etc) because the design is so simple. I can truly say I own it, di yung parang taga-casa lang ang may kakayahan over your car. Eventually ako na rin siguro mang-che-change-oil kay Torque, yung tipong overnight siya patutuluin.

[myk384]

In City use = Innova
In Province use = Adventure

[drich_enriquez]

Kung diesel kukunin mo mag adventure ka na lang. It may be old specs yun engine pero reliable.

[torque&pepper]

In City use = Innova
In Province use = Adventure

Sarap ng wifi, kahit nasa outing pwede makisabat sa tsikot! He he..BTT, medyo sablay ang conclusion na ito sir kasi dito nga sa province you can stretch your car at 140 to 170 kph sustained speeds without much fear of speed traps or pedestrians. Pag diyan sa Manila pagpasok ng Mindanao Ave., ang speed naglalaro na sa 40 to 60 kph dahil sa traffic. Kahit ata kabayo pwedeng makipagsabayan. Pag sa Manila with its notorious traffic jams, your ferrari is as fast as the other guy's owner type jeep (no offense meant to owners of such vehicle types, for emphasis lang). In sum, it all boils down to whether your car can take a beating day in and day out. Though di naman pwedeng sabihing pamporma ang innova at utilitarian ang adventure kasi pareho naman silang people carrier/hauler.

[meledson]

Good old reliable adventure or the modern (but possibly problematic engine) Innova.

Kahit na nakakakaba ang D4D, i will go for the Innova amonthg the 2.

[kevin3000]

Good old reliable adventure or the modern (but possibly problematic engine) Innova.

Kahit na nakakakaba ang D4D, i will go for the Innova amonthg the 2.

innova din sakin mas may class ang dating..
+ hindi mo alam kung kelan mo kailangan ang speed + power
kahit kargahan mo ng 8 ung innova still maiiwan mo padin ung adventure at crosswind
may d4d kami 40k++ di pa kami tinitirik mag2years na

[emj21]

kung sa province gagamitin adventure na hindi masyado mapili sa diesel...
kung sa city or more on city Innova na mas class ang dating..

[transporter2]

pure city driving - innova
city + provincial driving - adventure

panglakbay sa kabuuan ng luzon at visayas, pag nagkaproblema mas madali ayusin ang advie.
pang city driving considering theres plenty of hitech autoshops around at mas maliksi ang innova.

adventure pinili ko for peace of mind madalas kasi out of town pag weekend. advie rin yung previous oto ko. kabisado ko na kalikutin. takot ako sa electronics ng d4d baka tyempuhan ako sa ilang na lugar. same lang fuel consumption nila kahit mas modelo makina ng innova. mas mura pa base price ng advie at di rin pahuhuli sa porma.
kung mag iinova ka gasoline na lang para sure.

[ericson21]

The Adventure is AUV class, while the Innova is MPV and is a notch higher than the AUV.

Innova MPV?=bago nga sirain naman at bulok

get the 4d56, khit luma at mabagal subok na matibay, magaang sa bulsa ang maintenance.

wag ka kuha bato ipapalo sa ulo mo , hahahaha[/QUOTE]

tagal na ng thread na to ngayon ko lang nabasa to.

meron akong adventure at masasabi kong matibay talaga, maganda looks at tipid sa diesel, quiet engine. 5 years na gulong pa lang napapalitan ko at tag isang brake light at headlight, isang plate number light din sa likod, aside dun wala na. ok na ok pa din siya, never nagkaproblema, ok na ok ang takbo at ride.

crosswind, never pa ako naka drive neto pero matibay din talaga, subok na yan, pero OVERPRICED to for its class. no ABS, EWD at kahit isang airbag. pinamahal lang ng accessories.

meron din akong innova. maganda, mabilis, tipid sa diesel sobra, good interiors, engine and sounds sa speaker. has safety features, ABS, EBD and 2 airbags. eto na ang pinaka maganda sa 3, D4D din sakin. ayos naman na yung D4D issues sa tingin ko. wala na nagrereklamo like before na sunod sunod eh. isa pa, matulin talaga. iiwanan lang ang crosswind at adventure. di pa masyadong maingay ang engine

gamit ko adventure ko sa SLEX, 150kph na takbo ko yung innova lumalampas pa din, sabi ko na lang "pasalamat ka di ako naka innova, sige mauna ka na." menor na lang ako to 100kph.

sa 3 na to adventure ang pinakatahimik, crosswind ang pinaka maingay, as in maingay talaga.

bulok ang innova? baka ikaw ang bulok. kung bulok yun, di yung magiging top 1 sa sales ng buong pilipinas mula nung 2005-2007, at di din siya magiging top 2 sa sales mula 2008-2010 as top gear said.

baka ako pa mag pukpok ng sinasabi mong bato jan ulo mo.

[ericson21]

The Adventure is AUV class, while the Innova is MPV and is a notch higher than the AUV.


Innova MPV?=bago nga sirain naman at bulok

get the 4d56, khit luma at mabagal subok na matibay, magaang sa bulsa ang maintenance.

wag ka kuha bato ipapalo sa ulo mo , hahahaha

tagal na ng thread na to ngayon ko lang nabasa to.

meron akong adventure at masasabi kong matibay talaga, maganda looks at tipid sa diesel, quiet engine. 5 years na gulong pa lang napapalitan ko at tag isang brake light at headlight, isang plate number light din sa likod, aside dun wala na. ok na ok pa din siya, never nagkaproblema, ok na ok ang takbo at ride.

crosswind, never pa ako naka drive neto pero matibay din talaga, subok na yan, pero OVERPRICED to for its class. no ABS, EWD at kahit isang airbag. pinamahal lang ng accessories.

meron din akong innova. maganda, mabilis, tipid sa diesel sobra, good interiors, engine and sounds sa speaker. has safety features, ABS, EBD and 2 airbags. eto na ang pinaka maganda sa 3, D4D din sakin. ayos naman na yung D4D issues sa tingin ko. wala na nagrereklamo like before na sunod sunod eh. isa pa, matulin talaga. iiwanan lang ang crosswind at adventure. di pa masyadong maingay ang engine

gamit ko adventure ko sa SLEX, 150kph na takbo ko yung innova lumalampas pa din, sabi ko na lang "pasalamat ka di ako naka innova, sige mauna ka na." menor na lang ako to 100kph.

sa 3 na to adventure ang pinakatahimik, crosswind ang pinaka maingay, as in maingay talaga.

bulok ang innova? baka ikaw ang bulok. kung bulok yun, di yung magiging top 1 sa sales ng buong pilipinas mula nung 2005-2007, at di din siya magiging top 2 sa sales mula 2008-2010 as top gear said.

baka ako pa mag pukpok ng sinasabi mong bato jan ulo mo.

[daneFerrari]

tagal na ng thread na to ngayon ko lang nabasa to.

meron akong adventure at masasabi kong matibay talaga, maganda looks at tipid sa diesel, quiet engine. 5 years na gulong pa lang napapalitan ko at tag isang brake light at headlight, isang plate number light din sa likod, aside dun wala na. ok na ok pa din siya, never nagkaproblema, ok na ok ang takbo at ride.

crosswind, never pa ako naka drive neto pero matibay din talaga, subok na yan, pero OVERPRICED to for its class. no ABS, EWD at kahit isang airbag. pinamahal lang ng accessories.

meron din akong innova. maganda, mabilis, tipid sa diesel sobra, good interiors, engine and sounds sa speaker. has safety features, ABS, EBD and 2 airbags. eto na ang pinaka maganda sa 3, D4D din sakin. ayos naman na yung D4D issues sa tingin ko. wala na nagrereklamo like before na sunod sunod eh. isa pa, matulin talaga. iiwanan lang ang crosswind at adventure. di pa masyadong maingay ang engine

gamit ko adventure ko sa SLEX, 150kph na takbo ko yung innova lumalampas pa din, sabi ko na lang "pasalamat ka di ako naka innova, sige mauna ka na." menor na lang ako to 100kph.

sa 3 na to adventure ang pinakatahimik, crosswind ang pinaka maingay, as in maingay talaga.

bulok ang innova? baka ikaw ang bulok. kung bulok yun, di yung magiging top 1 sa sales ng buong pilipinas mula nung 2005-2007, at di din siya magiging top 2 sa sales mula 2008-2010 as top gear said.

baka ako pa mag pukpok ng sinasabi mong bato jan ulo mo.

I agree dun sa sinabi ni sir Ericson. saka satingin ko bago mo muna sbhn na innova=sirain nmn at bulok. alamin mo nuna ang further details about sa sasakyan. tpos hindi ka pa nakakasakay or nkadrive ng innova para masabi mo yan. siguro msyado ka nagrely dun sa issue ng D4D.


saka kung sirain at bulok. bakit kaya ang dami kong nkikitang nka Innova ngayon? diba dapat di na nirelease ng toyota ang innova kung gnun? saka para skin malayo ang crosswind sa innova. engine noise plng. sobrang ingay ng sa crosswind. dinaig pa ata ung jeep sa ingay! tpos matagtag pa.

pagdating nman sa adventure satingin ko pareho lng sila matibay ng innova. toyota at mitsu. subok na yan sila sa tibay ng body ng sasakyan.

sa interior nmn. syempre innova. di ko gusto ang interior ng crosswind at adventure. parang medyo oldschool na lalo na ung crosswind.

pagdating pati sa styling. madaming pdeng modifications sa innova kumpara sa adventure at crosswind.

ang adventure at crosswind hindi mo maisasagad. ang innova kaya isagad sa 195KPH.

ung bato na sinasabi mo baka ipukpok nmn sa ulo mo. :D

[Titleist983k]

I can only attest for the Innova. Owned an Innova G M/T D4D from 2005-2009, sold it at 90tkms. Only had to change the tires twice, battery (once), regular PMS and aircon cleaning (which I thought was not needed). Route, Las-Pinas to Cavite. It never failed me.

I've seen suggestions like the crosswind, my father in law sold his brand new crosswind after 2 months, simply put. He was not satisfied.

[Titleist983k]

For me simple lang yan, kung pang-kargahan Adventure, pero kung family car Innova.

The Innova though is capable of hauling. I used the Innova for my business rather than a family vehicle.