crosswind xuvi makina biglang tirik

[jsumoba15]

fuel separator ok no warning signs
fuel filter bago
tank bagong drain
may diesel naman not full tank pero may laman ang tank
walang radiator leak.
ok ang idle rpm 800rpm on idle.
ok aircon.
kakakuha lang sa banko reposes 560k nabili. year 2003 model.
bagong palit transmission oil.

pero habang nagdrive ako patag naman sa express eh bigla nalang namatay ang makina. 6 times ako namatayan. kaya nakahazard ako hanngang makauwi.minsan naman paahon ako mula sa bahay medyo paakyat ung daan bigla tirik din.. napainit ko naman ang makina ng maayos. posible kayang baterya ang problema? not flashing naman ang bat indicator. ok naman ang starting very quick.

sa mga naka crosswind 2003 xuvi AT... please help me.

[yebo]

560k for a 9 year old crosswind? mahal kuha mo pare.

sakal ang fuel pare ko. since napalitan mo na filter, na-drain na ang tank (no water) so wala na dun problema. check mo pa din ang fuel separator baka may bara o tubig. pero pag wala, baka ginawan siguro ng kalokohan yan ng dating mayari (bank repo sabi mo). sinakal yung fuel line, nilagyan siguro ng bara sa loob. check mo yung fuel line galing sa tank to separator to filter to injection pump. kahit isang pako (nail) lang ilagay sa loob ng fuel line iikot ka na kakahanap kung saan nilagay kasi nasa loob di mo makikita sa dulo lang.

[duramax_994]

*TS bago ka magpost ng topic please check muna saang section ka.

AFAIK, the 4JA1 diesel engine as well as other ancient diesel engines hindi yan mmamatay kahit pa tanggalan mo ng battery..

On those incidents were you able to observe or check the oil pressure before the engine died?

[jsumoba15]

ok sir tnx.nasanay kasi ko sa gasolinang kotse..1st time mag diesel

[automot0]

ok sir tnx.nasanay kasi ko sa gasolinang kotse..1st time mag diesel

ano balita sir napaayos mo ba? mahirap talaga sa mga repo na unit minsan bago makuha ng bangko sinasalbahe ng unang owner

[fleas2016]

besides the fuel lines, check the air intake din.

[CVT]

Agree with bro.yebo,- NAPAKAMAHAL naman ng 2003 model na iyan,- kahit pa sabihin mong top of the line model iyan ng Crosswind... And worse, bank repossessed na unit... IMO,- unless you know somebody from the bank,- mas maigi pang sa buy and sell ka na lang bumili...Walang pakialam ang bangko,- gusto lang nilang i-dispatsa ang sasakyan para mabawi ang pera na hindi na rin tama ang presyo sa market (mas mahal)...

Kung maisasauli mo dahil nga tumitirik,- isauli mo na lang bro... May pera ka naman yata,- hintay ka na lang ng magandang unit....

Anyway,- pa check mo ang fuel line at ang diesel ay hindi basta basta namamatayan ng makina,- natso-choke malamang ang fuel line mo....

17.3K:type:

[yebo]

mahirap sa bank repo pag marunong gumawa yung dating mayari. lagyan lang ng butas yung oil filter tapos isang latang rubbing compound major overhaul na katapat na perwisyo nun. o kaya gaya nyan, paiikutin ka sa troubleshooting. ang dali pa naman itago yang bara sa fuel lines. pako lang, o kaya foam, o maliit na ball bearing sakal na yan. kahit nga bar-b-que stick lang ang ilagay tirik ka na sa high speed. kahit dun sa high pressure lines papunta sa injector buksan mo, pwedeng lagyan ng alambre dun. pag nasa high speed na aakyat yung wire kasi mas malakas ang fuel flow, ayun saka siya babara sa bend, tirik ka. pag off na makina baba ulit yung alambre sa di mo makikita, kaya need mo tanggalin yung high press fuel line at baliktarin para mahulog yung alambre. o pwede din sa injection pump mismo, baka pinalitan yung spring ng fuel return valve.

[jsumoba15]

salamat sa payo bro. 3years to pay kasi kayat tinaga sa 560. installment. ung bago kasi 5 years to pay laki pa ng down. mga 3months na sakin kayat chaga muna ko. tama papacheck ko fuel lines then injectors. may alam po ba kayo somewhere na mura at maayos tumrabaho na mekaniko o talyer dito sa las pinas?

- - - Updated - - -

salamat po sa payo sir.

- - - Updated - - -

noted sir.tnx

[1D4LV]

salamat sa payo bro. 3years to pay kasi kayat tinaga sa 560. installment. ung bago kasi 5 years to pay laki pa ng down. mga 3months na sakin kayat chaga muna ko. tama papacheck ko fuel lines then injectors. may alam po ba kayo somewhere na mura at maayos tumrabaho na mekaniko o talyer dito sa las pinas?

- - - Updated - - -


salamat po sa payo sir.

- - - Updated - - -

noted sir.tnx

dalahin mo sa servitek alabang para madiagnose ng maayos.

[Butch1217]

usually deisel engine di yan bigla namamatay, unless while driving naputol bigla ang flow ng fuel especially at high speed.
agree with the comments sa taas, check the fuel line.
Another thing to check:
1. Is the filter itself, akmo ba sya for crosswind? baka naman generic na maliliit ang butas, nakakasakal ng fuel flow yan.
2. Air bubbles sa fuel line, baka non nagpalit ng filter, hindi naka fuel bleed at may intrap air sa line, pag ang bubbles nayan pumasok sa injector, bigla yan papalya at kung madami ang bubbles, siguro mag off ang engine.