I have owned an summit eagle lancer (88-92 model glx)- mataas ang maintenance ko sa front wheel suspension(makalampag; which i believe is similar on the next model -hanggang sa pizza..dunno the new ones). 10km/l

then Sentra '96 SS SE - ito ang pinaka mababa ang maintenance ko na vehicle; maganda naman ang performance skin nung sentra na un (actually ang nissan dinedesign nila ang kotse nila to have fewer moving parts compared sa ibang car designs, para mas konti din ang imamaintain/papalitan; less cost din sa labor); u will not worry about maputulan ng timing belt, kasi timing chain sya...(umiingay lang pag matagal na)... mahal daw price...... ng major parts......kasi original at assembly na kasi, pero onced replaced it will serve you years..... yung ibang consumable items meron din naman available na value (meal) parts.
yung mga cases na humalo ang langis...baka kasi ibinirit yun ....why? kasi mababa ang engine output(power) ng B14 engines compared sa corolla & of course sa honda civic. kaya kailangan ibirit pag paspasan.....mileage 8-10km/l

civic vti - malamig ang aircon....malakas ang engine..... mileage ko 12-14km/l
maganda din ang riding comfort.... isa lang reklamo ko....ang mahal na kotse...mayabang ang reputasyon.... wala namang CUP HOLDER..

Best bang for your buck is the Sentra S3...kung makakakuha ka ng SE(special edition) yun ang d best.... 4 wheel disc brakes na kasi, ABS pa, 3 spoke steering wheel..hand sewn leather na steering wheel mo & shift knob....at higit sa lahat may CUP HOLDER!!!
Isa lang ayaw ko s Sentra..... hindi maganda sa trafican....matigas ang clutch para sa akin! kasi lever actuated sya...

hope this helps.