Ako nagasta ko pa lang sa Mux bluepower 2017 ko in terms of maint eh P16k sa casa (3 PMSES na yun, 1k, 5k, 10k) , tapos parang 10k pa dun libre meron ako Isuzu Coupon eh as freebies
Then fuel average of 1.5-2k per month lang ako pero do take note I only go around Ortigas, BGC makati, and i have 2 other alternate diesel cars to go around every week
Sa insurance pala ako gumasta ng malaki, naka almost 60k na ko for 2 years
Ang ok kasi sa isuzu walang keme, na kesyo kelangan ng FS oil daw , they recommend regular diesel oil or semi synth lang
And I dont gas to any of the big 3, Shell, caltex, Petron. They clean their fuels so much na sobrang pino na diesel lakas tuloy maubos
Ang Isuzu mas masaya kung may lead content pa din ang diesel, parang truck lol. Not really lead pero yun old school diesel sigruo boss, ptt, seaoil, total mas mura pa
Yan mitsu montero ok sana pero me racket kasi sa Mitsu casa eh gusto nila fully sunthetic diesel oil na ang laki ng patong, pero kayang kaya ng bagong Montero ang regular diesel oil
Case in point our family’s Pajero BK, nun 3 years sa casa, lagi average 10k every PMS, pero nun out warranty, P3500 na lang sa shell , pareho din performance
——
Ang Major down lang sa Isuzu MuX is yun magpapa service ka na, minsan katabi mo Isuzu elf or other big Isuzu trucks na may mga sharp edge, kakatakot kasi pwede talaga magasgasan ang MUx mo pag nagkamali sa maneobra tapos super sikip pa sa casa
Minsan nga nakikita ko ibang MUX ng ibang owners naka park tapos sa taascnya Isuzu elf, gumagamit kasi isuzu service nun motorized lift parking to save space
And also, dont expect too much sa service lounge.
First time service namin, sabi 2 hours lang daw makukuha na, so kami naman ni wife naglabas ng tig isang macbook to work , eh puros driver ng isuzu elf at crosswind ang nag-aantay sa service, medyo nahiya pa tuloy kami kasi para kami nagmamagaling dun.





Reply With Quote
