
Originally Posted by
junlatorre
Bro
Usually mag disconnect ka ng negative terminal to reset ang ecu pag nagpalit ka ng let's say, air filter, fuel pressure regulator, or related things para pag restart mo the ecu will "think" na di alien ang bagong pyesa. It doesnt matter whether 5, 20 mins or 1 hour mo disconnect ang negative terminal. Pag di talaga nawala ang check engine lights, chances are, there is a faulty sensor or component na ang engine diagnostics lang ang solution sa casa hindi pwede sikip or silip lang. Lalo sa areas ng Air intake ang sensor nyan sa mass air flow is a fine wire na very sensitive kaya pag nagagalaw ng alanganin, will give erratic readouts, sa vanzy ata Throttle position sensor sya then me air meter sensor un nasa back ng air filter box natin. Sa mga mitsu (sorry OT) me mass airflow sensor ang mga yan kaya very sensitive pag dumumi ang air filter.
Jun