Nanginginig pag naka on ang a/c

**coolrider** · April 12th, 2008 12:52 PM

Tsikoteers, ask ko lang kung may problem and a/c ko kasi after kong magpaoverhaul ng compressor at napalitan yung filter at ex-valve nya, nalinis na rin yung fitters, pag binuksan ko yung a/c malakas manginig yung car ko, parang mamamatay pag hindi ko inapakan ang gas. ano kaya problema nya o natural lang yun? isa pa minsan lumalabas yung lamig sa ibabaw ng dashboard ko dun sa butas sa taas at nawawala yung sa gitnang part pero malakas buga nya sa gilid. Guys please help! Toyota corolla xl po gamit ko.

**RAC Tech** · April 12th, 2008 02:36 PM

Bro, kung lumalamig naman ang air-con mo okey yan, ang problem yun Idle-up malamang di gumagana, di nataas ang idling pag nag on ka ng A/C. Kahit sa hindi mekaniko ng air-con or mekaniko ng engine puwede mong ipagawa yan.
Check mo rin yun hose ng vacuum ng idle-up bka natanggal lang... mabuhay..

**aga_cruz** · April 12th, 2008 04:30 PM

bro ok lang yan pa adjust mo na lang ang idling mo ?

im sure na malamig ang aurcon ng car mo pag ganyan?

aus lang yan peeps ganyan din yung corolla ko dati minsan nga namamatay pa eh pag galing sa mabilis ang takbo tapos biglang mag miminor

**coolrider** · April 14th, 2008 10:48 AM

cge pa check ko, maraming salamat RAC-Tech at Aga_Cruz sa info.

**coolrider** · April 21st, 2008 09:04 AM

Guys, ask ko lang anu yung tubo na tinanggal ng mekaniko para hindi mamatay yung makina ko pag naka on yung aircon? fuel air something ata yun, hindi kaya masama yun sa car ko pagnakatanggal? kasi nung kinabit ko namamatay yung engine pag hindi ako nagaaccelerate.

**mazingerZ** · April 21st, 2008 09:22 AM

Adjustment on the idle-up mechanism of your vehicle is needed. Baka ang sinasabi mong tubo ay IACV.

**smirky20** · August 12th, 2008 12:54 AM

sa mga old models na cars they use Vacuum para tumaas ang idling ng engine whenever you turn your A/C on.

sa latest cars naman IAC naman ang gamit, Idle Air Control. located ang IAC mostly sa throttle body, ang use nya ay mag open and close ng hangin na pumapason sa throttle. pag on mo ng A/C mag oopen yung IAC, allowing the air to pass to the trottle at imemeasure naman ng MAF yung volume ng air at i sesend nya sa PCM or ECU then the ECU will adjust the injector pulse para mag balance yung air and fuel, don na tataas yung idling.