How to remove rust from water jacket? any chemicals?

[Walter]

Just more wear on your fan bearing, easily replace and cheap. Your engine will run cooler though if it's always on. Best is to have it returned to original with thermostat.

[weisshorn]

sir ano ba magiging problema pag ikot ng ikot ung rad fan ko? nung nabili ko ung auto ganun na ung fan.

Lalamig ang makina below optimum operating temperature.

Sent from my Lenovo A7000-a using Tsikot Forums mobile app

[jvnj]

sir ung rad fan po mag on pag nasa normal na ung temp. tapos kelan dapat tumigil ung fan? ung ac fan sabay po sa pag on/off ng ac compressor?

The radiator fan only activates if the temp exceeds the operating temp of the engine. Normally about 70 to 80 deg, aandar na yung fan, tapos mamamatay uli pag mababa na yung temp. Pag palaging umaandar ito, madaling masisira yung fan, at dagdag load pa sa alternator (pabigat din sa makina). Pag wala din sa optimum temp yung engine, hindi din sya gaanong efficient. Mas mainam na tama ang andar ng radiator fan.

Yung sa A/C or condenser fan naman, sabay yun aandar pag umandar na din yung compressor. Sabay din ito hihinto pag namatay or nagdisengage na yung compressor.

[luffin]

ok mga sir, thanks.

[HarperBeth]

nakabili ako netong nakaraang buwan ng sasakyan at diko pa natatangal ang kalawang sa cooling system.

sa tingin ko e pinainom lang ng pinainom ng dating may-ari ng tubig poso ang makina.

napalinis ko na loob ng radiator at andaming natanggal na kalawang. tapos nakalimang flush siguro kami sa radiator shop e mayron pa ring kalawang. tapos ganon din karaming beses na pagflush sa bahay. ang ginawa ko e sinaksak ang water hose sa drain plug at pinalabas ang kalawang sa ibabaw ng radiator. kasi hindi natatanggal sa pagflush gamit ang drain plug sa radiator at engine block.

ang problema ko e kung papano ba matanggal ang kalawang na nakadikit sa mga water jacket sa makina? kasi hindi ito natatanggal sa ordinaryong flush lamang.

coke, suka, electrolysis,....???? ano nga ba?.

salamat

Rust in the water jackets can be tough to remove. Skip Coke or vinegar—they can harm engine parts. Use a commercial radiator cleaner, and once it’s clean, switch to proper coolant. And if you're working on your car outdoors, a lightweight layer coat can keep you comfortable while staying active.