help: about car aircon

[ralphyboy11]

patulong naman po kung ano prob sa aircon ng toyota surf ko, 1kz 3.0 po ung dateng engine, kaso nasira kaya pinalitan namin ng bagong engine kaso downgrade 2LT 2.4 engine ung pinalit namin diesel parin kc mahal ng pyesa ng 1kz engine. btw buong engine pinalitan ng 2LT pati transmission kasali na matic parin, e2 ung prob, kung gabi ngoon ako ng aircon malamig pero like mga an hr or 1 1\2 hr no. 2 ung aircon, nwawala ang power ng engine ko i mean humihina tlga ang takbo kung naka full stop, full na apak ko sa accelerator mahina tlga ang takbo prang mabilis pa lakad ng tao pero kung naka bwelo mabilis naman, pag umaga din pag medyo nakabilad sa araw ang init ayaw lumamig, ganun din pgumaga kung nilalaksan ko aircon no. 2, humihina din ung engine, hinda nga makaayat minsan sa hump na mataas onte, ginagawa ko off aircon pra my power tpos on ulit kahit mainit ang aircon.. ano po kaya prob nito, sori bago lng po ako sa tsikot, im from davao po,hanap lng ako advice d2.. tnx!!

[raine]

clutch mo ba na check kong maayos pa ng mag change engine ka?

[CivicVTi]

*TS

Pacheck mo sa aircon specialist, baka madumi ang condenser coil or mahina ang auxiliary fan or nagloloko ang thermostatic switch kaya nag-iinit at nagha-high pressure ang system. Ipa-check mo din ang compressor, baka masyado mabigat ang binibigay nya load sa makina kaya nahihirapan umakyat pag may aircon.

Pacheck mo din yung fan belts, baka masyado mahigpit at napupwersa ang crank.

[ericbalajadia]

If the A/C compressor came with the 2LT engine, then most probably it is already defective from spending long idle time at the surplus shop not to mention the time from where it was still originally being used. Bad compressors build up heat inside causing high pressure. Change the compressor, valve and drier. Flush out the system and clean the condenser. Check the evaporator for signs of leakage and replace if necessary. Electricals for the aux fan and the motor should also be inspected for proper operations.

[ralphyboy11]

clutch mo ba na check kong maayos pa ng mag change engine ka?

ano mean mo ng clutch sir?

[ralphyboy11]

If the A/C compressor came with the 2LT engine, then most probably it is already defective from spending long idle time at the surplus shop not to mention the time from where it was still originally being used. Bad compressors build up heat inside causing high pressure. Change the compressor, valve and drier. Flush out the system and clean the condenser. Check the evaporator for signs of leakage and replace if necessary. Electricals for the aux fan and the motor should also be inspected for proper operations.

yes ung ac compressor nya came w/ the 2LT engine, baka my prob na din un, ano ba price range ng ac compressor sir, like ung surplus or ano ma reco nyo na compressor na mura lng..


tnx sa mga ngrep, fast reply =)

[ericbalajadia]

yes ung ac compressor nya came w/ the 2LT engine, baka my prob na din un, ano ba price range ng ac compressor sir, like ung surplus or ano ma reco nyo na compressor na mura lng..


tnx sa mga ngrep, fast reply =)

Don't gamble on surplus or reconditioned. I'm not sure about your compressor since we rarely repair diesels pero just for comparison ha, a toyota hi-ace compressor is about 13,000.

[ralphyboy11]

Don't gamble on surplus or reconditioned. I'm not sure about your compressor since we rarely repair diesels pero just for comparison ha, a toyota hi-ace compressor is about 13,000.

hmmm baka medyo mura sa toyota surf.. =)

[gorionikoy]

patulong naman po kung ano prob sa aircon ng toyota surf ko, 1kz 3.0 po ung dateng engine, kaso nasira kaya pinalitan namin ng bagong engine kaso downgrade 2LT 2.4 engine ung pinalit namin diesel parin kc mahal ng pyesa ng 1kz engine. btw buong engine pinalitan ng 2LT pati transmission kasali na matic parin, e2 ung prob, kung gabi ngoon ako ng aircon malamig pero like mga an hr or 1 12 hr no. 2 ung aircon, nwawala ang power ng engine ko i mean humihina tlga ang takbo kung naka full stop, full na apak ko sa accelerator mahina tlga ang takbo prang mabilis pa lakad ng tao pero kung naka bwelo mabilis naman, pag umaga din pag medyo nakabilad sa araw ang init ayaw lumamig, ganun din pgumaga kung nilalaksan ko aircon no. 2, humihina din ung engine, hinda nga makaayat minsan sa hump na mataas onte, ginagawa ko off aircon pra my power tpos on ulit kahit mainit ang aircon.. ano po kaya prob nito, sori bago lng po ako sa tsikot, im from davao po,hanap lng ako advice d2.. tnx!!

advice lang...ipacheck mo ulet ang makina..pag mahina ang ikot ng main drive ay mahina rin ang ikot ng mga acc. mo tulad ng sa a/c alternator etch..so ang prob muna natin ay sa makina..so far ng nagtratrabaho ako dati sa aves ay ala pa kaming naging prob sa convertion ng a/c..lalo na sa united auction..

[ralphyboy11]

advice lang...ipacheck mo ulet ang makina..pag mahina ang ikot ng main drive ay mahina rin ang ikot ng mga acc. mo tulad ng sa a/c alternator etch..so ang prob muna natin ay sa makina..so far ng nagtratrabaho ako dati sa aves ay ala pa kaming naging prob sa convertion ng a/c..lalo na sa united auction..

ano po ba ipapacheck ko sa makina ko sir?? ano papatingnan ko para alam ko ano ung sasabihin ko sa mekaniko namin, tama pla yung compressor comes from the engine we purchased, ung condenser lng ang hindi, medyo luma ung condenser, dati pa itong ganito eh mahina aircon ,dati pa sa old engine.. pero me power naman yun kahit naka ac on ako.. eto minsan nawawala power ng hatak..

[OldSchoolHack]

ano po ba ipapacheck ko sa makina ko sir?? ano papatingnan ko para alam ko ano ung sasabihin ko sa mekaniko namin, tama pla yung compressor comes from the engine we purchased, ung condenser lng ang hindi, medyo luma ung condenser, dati pa itong ganito eh mahina aircon ,dati pa sa old engine.. pero me power naman yun kahit naka ac on ako.. eto minsan nawawala power ng hatak..

Pag patay ba yung aircon ok ang takbo ng Surf mo? Was the engine "tropicalized" or adapted for use in a tropical country (the original was designed for Japan)? Yung head gasket na original normally sealed yung mga cooling holes. Pinabubutasan lang yun.

Notorious sa head cracking ang 2.4 to 2.8 na engine ng toyota. Less sa 3.0. You can minimize the chances of cracking by changing the head gasket to one with the cooling holes drilled/bored or enlarged.

Symptoms ng cracked head - loss of power, lack of power and torque, weak aircon (although the original Surf 2.4 weak ang airconditioning), overheating of the engine (may bubbles/bumubula ang radiator).

Kung cracked na head mo....wag sana....head replacement and top overhaul lang ang solution. If you undergo a head replacement make sure you tropicalize the head gasket.

goodluck.

[ralphyboy11]

advice lang...ipacheck mo ulet ang makina..pag mahina ang ikot ng main drive ay mahina rin ang ikot ng mga acc. mo tulad ng sa a/c alternator etch..so ang prob muna natin ay sa makina..so far ng nagtratrabaho ako dati sa aves ay ala pa kaming naging prob sa convertion ng a/c..lalo na sa united auction..

ano po ba ipapacheck ko sa makina ko sir?? ano papatingnan ko para alam ko ano ung sasabihin ko sa mekaniko namin, tama pla yung compressor comes from the engine we purchased, ung condenser lng ang hindi, medyo luma ung condenser, dati pa itong ganito eh mahina aircon ,dati pa sa old engine.. pero me power naman yun kahit naka ac on ako.. eto minsan nawawala power ng hatak..

[gorionikoy]

ano po ba ipapacheck ko sa makina ko sir?? ano papatingnan ko para alam ko ano ung sasabihin ko sa mekaniko namin, tama pla yung compressor comes from the engine we purchased, ung condenser lng ang hindi, medyo luma ung condenser, dati pa itong ganito eh mahina aircon ,dati pa sa old engine.. pero me power naman yun kahit naka ac on ako.. eto minsan nawawala power ng hatak..

pag patay ba ang a/c ay ok ang takbo?pag naka on lang ba a/c?pag nakaon ang a/c at humina hatak ay maaring naghigh pressure comp mo at maari ring nagbabackpressure..resulta nito ay maaring maging hirap makina mo..pero sa surf kadalasan ay pag naghihigh pressure o nag babackpressure ay nawawasak nyaang compressor..

[ralphyboy11]

Pag patay ba yung aircon ok ang takbo ng Surf mo? Was the engine "tropicalized" or adapted for use in a tropical country (the original was designed for Japan)? Yung head gasket na original normally sealed yung mga cooling holes. Pinabubutasan lang yun.

Notorious sa head cracking ang 2.4 to 2.8 na engine ng toyota. Less sa 3.0. You can minimize the chances of cracking by changing the head gasket to one with the cooling holes drilled/bored or enlarged.

Symptoms ng cracked head - loss of power, lack of power and torque, weak aircon (although the original Surf 2.4 weak ang airconditioning), overheating of the engine (may bubbles/bumubula ang radiator).

Kung cracked na head mo....wag sana....head replacement and top overhaul lang ang solution. If you undergo a head replacement make sure you tropicalize the head gasket.

goodluck.

sa awa ng diyos sir hindi pa naman ngoverheat eto and hindi ko rin hahayaan na mgoverheat eto.. and yung sabi mo na bubbles wala naman po ganun.. tingin ko my sira lng talaga ang compressor or something.. ano po ba yung mga dahilan nung pag crack ng mga head and anong paraan maiiwasan yun?? a/c on lang nawawala minsan yung power niya minsan naman hindi,

[OldSchoolHack]

mabuti naman. pero ingat lang kasi nga overheating ang problem ng 2.4/2.8. mukhang sa aircon nga lang ang problem. good luck

[ralphyboy11]

mabuti naman. pero ingat lang kasi nga overheating ang problem ng 2.4/2.8. mukhang sa aircon nga lang ang problem. good luck

ano po ung sabi nila na bubbles sa rad? ganun yung sa kaibigan ko na my surf rin, may konte bubbles, konte lng naman, hindi ung kagaya sa nakapost ata dito pero saibang section , ung bubble na bumulwak na talaga na parang kumukulong tubig..

[gorionikoy]

ano po ba ipapacheck ko sa makina ko sir?? ano papatingnan ko para alam ko ano ung sasabihin ko sa mekaniko namin, tama pla yung compressor comes from the engine we purchased, ung condenser lng ang hindi, medyo luma ung condenser, dati pa itong ganito eh mahina aircon ,dati pa sa old engine.. pero me power naman yun kahit naka ac on ako.. eto minsan nawawala power ng hatak..

bro pacheck mo aux fan..ang angle ng blade nyan ay pataas ang buga ng hangin..baka naman dyan ang prob..maari kasing nagalaw ang wiring..hindi porket umiikot ay ok na kailangan pataas ang hangin papuntang makina..feed back..