New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Results 1 to 18 of 18
  1. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    2,442
    #1
    mga sir ano kaya ang culprit nito pag naglolong drive ako mga 170km nag shushut off ang aircon ko sa likod pero yung harap tuloy at may lamig pa din sa likod halos nwawla talaga? pero after 2 hours na pahinga meron nanaman?
    nangyayari ito pag madaling araw umaalis or pag malamig ang panahon pero pag tanghaling tapat hindi naman?

    possible ba na nag yeyelo ang evaporator or may bara kaya nagkakaganun?

    yung thermostat ko nga pala laging naka todo di ko pa na try pag nilagay ko sa kalahati or 3/4 e kung magkakaganun pa din?

    pero kung mga 75kmh at 2 hours na biyahe lang hindi naman nagkakaganun kahit na malamig or madaling araw?

  2. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    2,442
    #2
    help po mga sir

  3. Join Date
    Feb 2005
    Posts
    347
    #3
    Malamang naghi-hi pressure at nagyeyelo yan.

    Try mo babaan ang thermo stat setting at lakasan ang blower.

  4. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    7,976
    #4
    bakit naman naka todo thermostat mo? parang rindi ata sa compressor yun? pero posible na kailangan na ng linis kung ganun pa rin kahit babaan ang thermo.

  5. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    2,442
    #5
    thanks sa nag reply ganun din sabi ng aircon shop dito nag yeyelo daw try ko muna daw babaan ang thermo tapos pag hindi nakuha dun at nag yelo ulit baka daw me bara na ang evaporator sa likod cleaning na daw ang kailangan,,pansin ko din na lagi na lang umuusok ang aircon vent lalo na pag highway driving na sa madaling araw=(

  6. Join Date
    Jan 2003
    Posts
    689
    #6
    nagye-yelo nga yan. you'll notice na mahina na rin ang buga ng a/c. try mo switch sa fan mode muna para ma-defrost. kelangan na palinis yan. replace na rin ang exp valve and drier.

  7. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    2,442
    #7
    btw mga sir last june 18 2008 pa na cleaning ang change expansion valve drier itong van ko pero hindi masyado napapag gamit need naba talaga ipag cleaning? medyo tight ang budget ko now?

    effective ba kung maglolong drive ako eh babaan ko muna ang thermostat lagay ko na lang sa kalahati or 3/4? kasi dati laging todo kaya hindi nagpapahinga ang compresor eh?

  8. Join Date
    Sep 2005
    Posts
    377
    #8
    sir pacheck mo expansion valve. ung HI-ACE ko before ganyan ang prob ko pag-long drive biglang namamatay then after an hour lalamig sabi ng a/c tech expansion valve daw barado.

  9. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    2,442
    #9
    mga pafs buhayin ko lng ang thread sira pla ang thermostat hindi nagaautomatic kya nagyeyelo,,meron na ba naka expirience sa inyo ng ganito? tama ba sabi ng mech a/c na lagyan na lang daw ng manual thermostat ng aircon?

  10. Join Date
    Jan 2003
    Posts
    689
    #10
    Better if you can get an OEM surplus thermostat. Or better yet check if the thermo sensor is seated properly into the evaporator. Installing a manual thermostat is the last thing I would do to an A/C.

  11. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    1,407
    #11
    Quote Originally Posted by aga_cruz View Post
    mga pafs buhayin ko lng ang thread sira pla ang thermostat hindi nagaautomatic kya nagyeyelo,,meron na ba naka expirience sa inyo ng ganito? tama ba sabi ng mech a/c na lagyan na lang daw ng manual thermostat ng aircon?
    Sir Aga, Yes, I tried installing a manual thermostat yun rotary type with aluminum wire at the end meron siyang sensor (ito yun insert sa condenser) to regulate the cooling of the aircon unit. So far okay naman and it's way cheaper than the OEM thermostats.

  12. Join Date
    Jan 2009
    Posts
    393
    #12
    ^ not inserted through the condenser, stuck through the evaporator.

  13. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    2,442
    #13
    mga pafs ok na yung aircon system ko but parang ang daling mamatay at mabuhay ng compresor pag buhay ang compresor it take 20sec pag patay ang compresor it takes 15sec pero pag gabi at umuulan yun normal lang ba yun?

    sabi kasi ng a/c mech magbabago daw yun pag mainit ang panahon?

  14. Join Date
    Jan 2009
    Posts
    393
    #14
    sir, it means that it is able to reach the desired temp faster since ambient temp is cooler. if it is hotter, it will take a longer time for the compressor to turn off. if you installed a manual thermostat, you can have it adjusted.

  15. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    2,442
    #15
    so adjust ko na lang siguro yung thermostat sa higher or 3/4 para matagal naka on ang compresor, sinet ata ng nagkabit ang thermo nito sa normal half o mas mababa dun?
    pero hindi mismo sa evaporator nilagay yung sensor ng thermo kasi dami pa babaklasin pag sa evaporator mismo ikakabit ang sensor ?

    ano maisusugest nyo?

  16. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    1,407
    #16
    Quote Originally Posted by aga_cruz View Post
    mga pafs ok na yung aircon system ko but parang ang daling mamatay at mabuhay ng compresor pag buhay ang compresor it take 20sec pag patay ang compresor it takes 15sec pero pag gabi at umuulan yun normal lang ba yun?

    sabi kasi ng a/c mech magbabago daw yun pag mainit ang panahon?

    Sir Aga yes, the settings will be dependent on the temp.

    Thanks for the correction Moejun, eveporator nga instead of the condenser.

  17. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    2,442
    #17
    now ko lang nalaman na need talaga ng thermostat ng aircon di pala pwede on and off lang ang button ng aircon para di mag yelo,

    ayus lang ba kahit hindi sa mismong evaporator nakakabit ang sensor ng thrmostat?

  18. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    1,407
    #18
    Quote Originally Posted by aga_cruz View Post
    now ko lang nalaman na need talaga ng thermostat ng aircon di pala pwede on and off lang ang button ng aircon para di mag yelo,

    ayus lang ba kahit hindi sa mismong evaporator nakakabit ang sensor ng thrmostat?

    What I know is that it should be connected at the evaporator, para pag naabot na ang desired temp mag automatic ang compressor.

AIRCON PROBLEM sa long drivE