New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 4 of 15 FirstFirst 1234567814 ... LastLast
Results 61 to 80 of 286
  1. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    970
    #61
    Quote Originally Posted by spynz View Post
    Got my 1000km PMS today at Hyundai Pasig.

    It cost 6,996

    Oil Filter - 1,116.95
    Shell Fully syn - 5760
    Oil Drain plug washer - 25

    I've replace the drain plug to magnetic.
    Sir mejo mataas ang singil ng shell fully synthetic a. pero ok naman sa ibang price. Got my change oil using OWS fully syn sa hyundai e. rod all in for 5.6k.

    Just a warning for you guys, dont go to hyundai san fernando pampanga for your change oil. Imagine yun brother in law ko nag change oil dun for 1k halos 10k inabot nila for their 1k pms tucson. tapos naman para sa 15k pms ng hyundai starex inabot ng 10k+++ ang ginamit pa nilang langis e ordinary lang. ang dami nilang gagawin at ilalagay na unnecessary procedures sa sasakyan niyo mashoshock na lang kayo sa bill. kaya huwag kayo mag pa pms dun.

  2. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    21,343
    #62
    Kakausapin namin ang HARI sa Sunday tungkol sa mga kag*guhan ng mga dealers pagdating sa service.

    Ganito pala yan. May mga dealers na Sub Con lang ang mga service department. Usually yung mga ganun matitino. Pero yung ibang dealers na pati service department eh sa kanila, yun yung mga sira ulo.

  3. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    970
    #63
    Quote Originally Posted by Starex_Gold View Post
    Kakausapin namin ang HARI sa Sunday tungkol sa mga kag*guhan ng mga dealers pagdating sa service.

    Ganito pala yan. May mga dealers na Sub Con lang ang mga service department. Usually yung mga ganun matitino. Pero yung ibang dealers na pati service department eh sa kanila, yun yung mga sira ulo.

    Ahhh ganun pala yun. kasi ang pampanga ang may ari sa pagkakaalam ko e pampangas best.

  4. Join Date
    Mar 2010
    Posts
    181
    #64
    Quote Originally Posted by NighthawkGT View Post
    bro just buy motul crdi sa labas tapos sa dasma mo paren i pa change oil
    noobie here bro senxa, motul crdi is okay even with gas variants?

  5. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    21,343
    #65
    Quote Originally Posted by simpleonin View Post
    noobie here bro senxa, motul crdi is okay even with gas variants?
    No. Merong Motul for gas engines.

    CRDi pang diesel engines lang.

  6. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    21,343
    #66
    5000 Kms
    DEALER: Hyundai Dasmarinas Cavite
    MODEL: 2010 Tucson CRDi R eVGT Premium 4WD A/T
    Cost Breakdown:
    Oil Filter - 1,104 PHP
    Washer - 35 Php
    Engine Oil - (MOTUL CRDi Specific 5W-40, 8Li.) 4,200 Php (From Reepicheep)
    Total Amount Due: 5,339 Php

    CRDi R eVGT Owners: Kulang ang 8 liters ng oil sa engine natin!

    Mga 8.5 to 9Li. talaga. Bibili pa ako ng 1 Liter container ng Motul.

  7. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    14,181
    #67
    Well you could put the CRDi engine oil on a gas engine, wala naman sigurong problema kasi mas matindi pa nga detergents ng diesel engine oil kasi mas madumi ang diesel kaysa gas...

  8. #68
    Quote Originally Posted by Starex_Gold View Post
    5000 Kms
    DEALER: Hyundai Dasmarinas Cavite
    MODEL: 2010 Tucson CRDi R eVGT Premium 4WD A/T
    Cost Breakdown:
    Oil Filter - 1,104 PHP
    Washer - 35 Php
    Engine Oil - (MOTUL CRDi Specific 5W-40, 8Li.) 4,200 Php (From Reepicheep)
    Total Amount Due: 5,339 Php

    CRDi R eVGT Owners: Kulang ang 8 liters ng oil sa engine natin!

    Mga 8.5 to 9Li. talaga. Bibili pa ako ng 1 Liter container ng Motul.

    wtf?? so ganun karami talaga yung langis??? san napupunta yun? daig pa naten yung mga truck engines ah! hahaha

  9. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    21,343
    #69
    Oo tim.. Ganun talaga karami yung langis. Andun ako habang nilalagay yung Motul eh.

    Kahit sa Santa Fe ni Kent kulang din yung 8Li. Sabi sa Owners Manual nya 7.8Li lang, pero sa Dip Stick kulang pa 8Li.

    Lintek na iyan :hammer:

  10. Join Date
    Jun 2007
    Posts
    3,957
    #70
    WoW!...2.0 liter pero ang konsumo ng oil parang 3.0 hehehe

    inde kaya 3.0 talaga ang tucson? inadvertised lang ng hyundai na 2.0? hehe

    tapos yung sta.fe 3.2 talaga inde 2.2 ....hahaha!

    pero mahirap parin isipin kasi, pano mo naman mapagkakasya ang 3.0 engine sa hood ng tucson? =))


    kamusta performance ng motul sir SG? naramdaman mo na ba yung extra uumph?
    Last edited by locoroco777; September 8th, 2010 at 05:49 PM.

  11. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    21,343
    #71
    Yes. Napansin ko agad yung difference sa hatak. Low RPM pero sipa agad. Napansin ko din nabawasan yung engine noise.

    Hindi umabot yung CR-V 4WD kanina :clap: Nyahahaha
    ____________________________________________

    Last edited by Starex_Gold; September 8th, 2010 at 06:49 PM.

  12. #72
    Quote Originally Posted by locoroco777 View Post
    WoW!...2.0 liter pero ang konsumo ng oil parang 3.0 hehehe

    inde kaya 3.0 talaga ang tucson? inadvertised lang ng hyundai na 2.0? hehe

    tapos yung sta.fe 3.2 talaga inde 2.2 ....hahaha!

    pero mahirap parin isipin kasi, pano mo naman mapagkakasya ang 3.0 engine sa hood ng tucson? =))


    kamusta performance ng motul sir SG? naramdaman mo na ba yung extra uumph?
    pero di malayo yung sinasabi mo. since yung mga 3.0 diesel engines ng iba ay ang bababa ng hp at torque figures. mas mataas pa yung R-evgt na 2.0 liter displacement sa ibang 3.0 liter

  13. Join Date
    Jun 2007
    Posts
    3,957
    #73
    Quote Originally Posted by NighthawkGT View Post
    pero di malayo yung sinasabi mo. since yung mga 3.0 diesel engines ng iba ay ang bababa ng hp at torque figures. mas mataas pa yung R-evgt na 2.0 liter displacement sa ibang 3.0 liter
    hehehe....kung sa bagay nga naman.... maaring marketing ploy nadin ng hyundai yun...High torques output comes in small boxes kuno...

    * SG...wow! halos 1/4 pa yung kulang sa dipstick ah....baka mga 1 1/2 liter payan siguro....

  14. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    21,343
    #74
    500Ml. to 1Li. pa daw ang kulang..

    Ano ba ang effect(s) kapag kulang ang oil?

    Andun kasi ako habang nilalagay, inubos naman yung nasa container.

    Pero nung 1K PMS ko, sakto pa sa dip stick yung 8Li.
    Last edited by Starex_Gold; September 8th, 2010 at 07:20 PM.

  15. Join Date
    Jun 2007
    Posts
    3,957
    #75
    ahh yun naman pala...

  16. Join Date
    May 2005
    Posts
    277
    #76
    Tama si SG, just checked the oil dipstick, ganon din ang amount na kulang sa dipstick. katatapos ko lang ng 1k pms. saktong 2 gallons naman nilagay. Ano yong tama yong manual or dipstick. Check yours also. malaking kulang yong 500ml to 1 liter na kulang. Dapat me consensu kung parehas lahat tayo.

  17. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    21,343
    #77
    Ano kaya ang dapat nating gawin?

    Kasi mali naman yung naka lagay a brochure at Owners Manual na 8Li. Tayo, dealers at ang HARI ang mapapahamak dito.

  18. Join Date
    May 2010
    Posts
    641
    #78
    Quote Originally Posted by Starex_Gold View Post
    Ano kaya ang dapat nating gawin?

    Kasi mali naman yung naka lagay a brochure at Owners Manual na 8Li. Tayo, dealers at ang HARI ang mapapahamak dito.

    ken, bakit masyado kang concern ngayon?

    hehe.. dati dati galit kapa pag sobra... hahaha )

  19. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    21,343
    #79
    Bwisit eh

    Nung 1k pms ng Tucson sakto 8li. Ngayon hindi na. Haha.

  20. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    14,181
    #80
    Quote Originally Posted by Starex_Gold View Post
    500Ml. to 1Li. pa daw ang kulang..

    Ano ba ang effect(s) kapag kulang ang oil?

    Andun kasi ako habang nilalagay, inubos naman yung nasa container.

    Pero nung 1K PMS ko, sakto pa sa dip stick yung 8Li.
    Di naman kulang oil mo... Nasa loob pa sya ng range. Basta you're above 50% of the range IMO ok ka pa... Pag below 50% then add more...

Page 4 of 15 FirstFirst 1234567814 ... LastLast
Tucson PMS Cost Thread