Yung P nag eengage ng transaxle lock. Yung N wala kaya free wheeling auto mo. Meron ding key actuator ang P, sa N wala. Kaya kung wala ka sa P, hindi mag start ang oto.

Kapag matagal ka naipit sa traffic, dapat mag N ka para wag ma stress yung recirculating mechanism. Lalo na sa DCT, na pwede masunog ang mga clutch plates, dapat husayan ang pag N. Di pwede ibabad sa D otherwise masisira agad clutch