A/T convertible ba sa M/T?

[1997]

A/T to M/T ano anong parts ang kailangan? Advisable ba? How much kaya aabutin for 97 Vti?

[kimpOy]

why?
mas matibay ang AT sa MT
mag papalit ka ng ng mga clutch master/etc etc hindi pa sira ang AT mo.

[mbt]

pwede, if you have enough time, money, and patience.

pero kung ganyan lang din, you're better off just selling that car and buy an M/T version (or for that matter, another car if you want).

[carlos]

may 2 ako friend na di magkakilala, nag swap sila ng transmission. both of their cars are accord 94 and 95. Pati gauges have to be dismantled. Pero overall ok naman ang results.... both are happy. Labor na lang ang gastos nila.

[1997]

Mas matibay ba ang A/T ano yung mga dapat maintenance na dapat rugularly pinapalitan? Kasi sa ngayon i only replaced ATF yung dextron III. I intend to replace it every 20T Km. kasi before 40T km.

[mbt]

mas matibay ang A/T in the sense na yung clutch ng M/T is much more likely to fail first before the A/T would need an overhaul. mas waterproof din ang A/T and more durable against floods.

yun nga lang, mas complicated ang A/T (electronic parts) at mas mahal ayusin pag nasira hehe

[yebo]

bakit? pag manual dami mo need i-maintain - clutch plate, clutch disc, pressure plate, clutch master, etc. sa a/t fluid change lang every 40t km.

also baka iba ang haba ng cv joints. saka sure ka ba na same ang transmission mounting?

[axelangel007]

mas matibay ang A/T in the sense na yung clutch ng M/T is much more likely to fail first before the A/T would need an overhaul. mas waterproof din ang A/T and more durable against floods.

yun nga lang, mas complicated ang A/T (electronic parts) at mas mahal ayusin pag nasira hehe

bilas ko a/t vti (naka-babad) nagbaha sa garahe nila sira ang a/t transmission circuit box cost them hundred thousand ++

tibay ? ba yun

[jim]

bilas ko a/t vti (naka-babad) nagbaha sa garahe nila sira ang a/t transmission circuit box cost them hundred thousand ++

tibay ? ba yun

IMO mas matibay pa rin ang M/T pero nasa gumagamit talaga. Pag di proper ang shifting sa M/T madali masira ang mga parts. Ang A/T kaya tumatagal dahil controlled ng electronics ang pagche-change ng gear. pero as quoted above LINTEK pag nasira yung circuit box ng A/T. It will cost a fortune to replace it!!!

with regards sa tanong pwedeng-pwede i-convert ang A/T to M/T pero kung ako I'd rather sell my A/T equipped ride and buy an M/T one.

[orly_andico]

yung ATX computer is in the same range as the ECU, nasa 50k+ talaga yun sa casa. pero kung medyo old-ish car baka meron nun na surplus.

according to the banawe people, MURA talaga parts ng auto-tranny car pag surplus, kasi halos lahat ng cars sa Japan are ATX. compare: computer box ng 626, 10k pag MTX, 2k lang pag ATX.

[1997]

Ayaw ko lang ng A/T kasi nakakatamad and medjo malakas sa Gas although im doing 7.5km/L City sa sasakyan which I think is quite ok...

[enteng]

matagal na akong gumagamit ng A/T at para sa akin ito ang mas maganda