transmission adjustment or engine adjustment

**jun** · August 29th, 2009 03:35 PM

kabibili ko lang po ng second hand na 2001 honda civic AT. e2 na po ang pangatlong car ko na automatic. kamakailan ay napansin kong pag medyo paakyat ang daan at ako'y nakahinto ay unti unting umaatras ang sasakyan.
Sa iba kong mga sasakyan once na na shift na sa D ay dahan dahan ng umaandar ang sasakyan, ganun din pag medyo paakyat hindi basta basta umaatras unless na matarik ang daan.Nais ko lang malaman kung meron ba akong klangan i adjust para masolusyunan ang aking problema.

**niky** · August 29th, 2009 05:55 PM

Normal lang yun. Some automatics do that.

**niky** · August 29th, 2009 06:32 PM

Normal lang yun. Some automatics do that.

**Macky** · September 1st, 2009 08:02 PM

I've owned a few A/T cars and non of them does what you posted here. Among them a 1990 Lexus ES250, 1996 Honda Odyssey, 1999 Honda Odyssey, 2000 Honda Civic, 2001 Acura MDX, 2002 Honda CR-V and a 2005 Suzuki APV. The wife likes A/Ts primarily dahil sa pag pumapara ka sa inclined roads, hindi sya umaatras. Ang worst na naranasan ko is hindi sya aandar unless syempre you pressed down on the accelerator.... pero never umatras isa man sa mga A/T cars mentioned above.

Better to have it checked by professionals and keep us posted. Baka kasi kailangan mo lang i-kundisyon yung sasakyan via proper tune ups....

**speed unlimited** · September 1st, 2009 09:45 PM

Originally Posted by jun

kabibili ko lang po ng second hand na 2001 honda civic AT. e2 na po ang pangatlong car ko na automatic. kamakailan ay napansin kong pag medyo paakyat ang daan at ako'y nakahinto ay unti unting umaatras ang sasakyan.
Sa iba kong mga sasakyan once na na shift na sa D ay dahan dahan ng umaandar ang sasakyan, ganun din pag medyo paakyat hindi basta basta umaatras unless na matarik ang daan.Nais ko lang malaman kung meron ba akong klangan i adjust para masolusyunan ang aking problema.

kabibili mo lang niyang honda mo . tips lang ito tinignan mo na ba kundisyon ng ATF fluid mo . Galing sa ibang mayari ito hindi natin alam kung mahusay mag maintain ang gumamit niyan ,Tignan mo kung marumi na atf fluid at kung amoy sunog hindi maganda ito. Para malaman mo kung marumi na kumuha ka ng tissue paper at pahiran mo ng atf fluid pag nakita mo na brown color marumi na iyan dapat ang kulay ay mapula na parang bago. .palitan mo na lang at iyong filter sa loob ng transmission kailangan palinis mo rin. Pag marumi atf mo apektado ang acceleration mo at mabagal humila.Baka ito rin problema sa tinatanong mo. Low level atf fluid check mo rin . Malaking bagay rin sa Automatic Transmission na laging malinis ATF fluid mo dito tatagal buhay ng Tranny mo. Baka makatulong muna ito bago patignan sa mekaniko dahil basic maintanance ng Automatic Transmission ito. Iyong iba kasi basta umaandar sasakyan wala ng pakialam kung kailangan ng palitan ATF fluid.

**niky** · September 2nd, 2009 12:00 PM

I guess none of you have owned a really "weak" AT, huh?

The torque converter of an AT does not lock up at under 2000 rpm... so the wheel speed and engine speed are not locked.

If your car generates very little power at idle, it can roll backwards on a slope, even if you're in gear, if you don't press on the gas.

Now... it'll depend on how steep the slope is and how weak the car is. You can check the ATF, but I have a feeling it's normal.