pros and cons ng A/T

[Beefcake]

Kung talagang tinatamad ka nang mag-shift ng gears. Then A/T is the one for you. Yung hina ng hatak when overtaking, makakapag-adjust ka rin pagtagal lalo na pag kabisado mo na yung lag ng engine response sa tapak mo sa accelerator. Pede mo ngang iwanan sa arangkada ang manual dahil mas mabilis shifting ng A/T.

Yung hindi siya pedeng itulak pag tumirik, just bring a set of cable jumpers. :D

[splerdu]

for the average 115hp 1.6li car, around 90-95hp makes it to the wheels pag MT ka, kung AT, around 80hp lang ang aabot sa gulong. para kang naka 1.5li.

[zero]

sa U.S. daw,
hindi ninanakaw ang M/T kasi bihira ang marunong gumamit.
dito sa pinas,
lahat ninanakaw! M/T or A/T.
pati nga naman takip ng pito ng gulong ninanakaw pa?!!
:mrgreen:

[mbt]

zero,

hahaha... tama ka diyan, 5% lang ata ng lahat ng kotse sa tate ang m/t

yung talagang hardcore drag cars usually A/T kasi consistent ang launches and little chance of the driver messing up his launch...

[afrasay]

IMO, maganda rin naman ang A/T, without the hassle of shifting gears while you fondle with your gf/wife/kabit/who-it-may-be, hehehe :D

Hmmm... Naughty, naughty :twisted:

[Rowei1]

If your still learning to drive then practice with an M/T. pAG PRO ka na. Pwede nang A/T. mas relaxing.