Honda city ATF Leak or normal lang to? Please advise needed

[gr3nd3l]

Guys my napansin kasi ako nung nag check ako ng dipstick ng ATF ko (Please refer to the picture below) dati kasi around a month ago nung pag check ko nasa upper mark level yung atf fluid ko sa dipstick (Black Line) and kanina pag ka check ko nasa gitna na siya ng upper/lower mark level (Red line). Normal lang po ba ito? or dapat ko ng ipacheck sa A/T Specialist? Wala naman kasi akong nakikitang leak besides dun sa dumi sa labas ng ATF dipstick and wala din ako nararamdamang problem sa shifting ng A/T ko.. Medyo my konting tigas lang pag nilalagay ko sa P galing sa D4 or R. Pa advise naman sir or kung meron ng nakaranas ng ganto pa share po salamat gurus!

[raine]

gaano na katagal naka hinto ang makina bago ka magcheck? yung iba kasi dapat engine running depende sa kotse.

[gr3nd3l]

Malamig po engine nung nag check ako ng ATF. Last time ko siya pinaandar eh inayos ko lang pag parking ko kagabi then check ko kaninang hapon so mga 18 hours na yan natutulog hehe..

[desert fox]

Ang tamang pagcheck sa ATF ay mainit na ang makina, di yung malamig pa....

Try it again...

[gr3nd3l]

Ok sir ill try again tommorow pag lumabas ako. pero yung level nya sa dipstick tama ba? Thanks for all the input mga sir

[desert fox]

2 sukatan nyan kasi sa dipstick,Cold at Warm(Hot),

Sa pagsusukat, naka-andar ang makina, warm na siya at naka-level ang pagkakapark ng kotse....

kapag mababa ang level ng langis sa F(full) dagdagan at dahan dahan lang, kasi kapag sumobra ay masama din ito (maski sa engine oil).......

try mo diinan pa ng konti ang brake pedal bago ka magshift ng kambiyo....from D/R to P and vice versa....

[gr3nd3l]

Ok sir Desertfox try ko yan tommorow Thanks for the tip! add pa ng friend ko pag daw same lng yung sukat ko sa cold at hot engine ibig sabihin wala leak sana nga ganun hirap pag paranoid hehe

[desert fox]

Ok sir Desertfox try ko yan tommorow Thanks for the tip! add pa ng friend ko pag daw same lng yung sukat ko sa cold at hot engine ibig sabihin wala leak sana nga ganun hirap pag paranoid hehe

hindi pareho sukat ng hot at cold ATF bro....bakit pa lagyan ng C at H sa mga makabagong dipstick kung pareho lang di ba?

duda ko, noong sinukat mo nung una, mainit ang makina kaya mataas ang sukat mo..

nung lumamig, bumaba na.

madali mo namang malaman kung may leak, me tulo sa sahig kung saan mo naipark ang sasakyan mo bro...

[gr3nd3l]

Nag check ako habang hot engine and same sila ng reading nasa between upper and lower yung fluid ng ATF sa Dipstik and ive check it again nung nakauwi nako ng bahay same din ng reading actually tumaas pa nga ng konti so i assume no leaks nga so far kasi wala akong nakikitang tumutulo sa floor ng parking space ko hayz naka hinga ako ng maluwag ngayon naman dilemma ko paano ko ikakabit yung Grounding kit hehe..

[desert fox]

Nag check ako habang hot engine and same sila ng reading nasa between upper and lower yung fluid ng ATF sa Dipstik and ive check it again nung nakauwi nako ng bahay same din ng reading actually tumaas pa nga ng konti so i assume no leaks nga so far kasi wala akong nakikitang tumutulo sa floor ng parking space ko hayz naka hinga ako ng maluwag ngayon naman dilemma ko paano ko ikakabit yung Grounding kit hehe..

Dapat nasa Full ang reading para maganda performance ng Tranny.....

Mabuti naman at walang leak...gastos kasi ibig sabihin nyan pag me leak...lol.

sa grounding kit naman, gawa ka ng ibang thread....for sure maraming tsikoters magbibigay ng input nila....

[miked]

If the dipstick is hot to touch (as in very hot), it is within the HOT range. if below hot level, add ATF. if after some running e bumababa level, check the radiator for ATF contamination (for internal cooler).

[lancer5790]

reading ng atf level sa sx8 mo sir could be done either during hot or cold temp. at hot temp (about 15 mins in idling) the level should be at the higher mark (H). at cold temp (very first thing in the morning) level should be at the lower (C) level...

[speedyfix]

should be on the top mark but it's not too low naman. you probably need to add about 1/4th to 1/2 a liter lang.

[lancer5790]

my problem naman is the oil leaking from the AT solenoid kasi matigas na yung 4 na o-ring. natanong ko na ata lahat ng honda casa at major honda outlet sa metro manila pero wala akong makitang o-ring para dito. ano kayang remedyo nun? sinunukan ko rin maglagay ng silicon gasket pero sa umpisa lang umuubra. after 1 week use makikita mo na naman yung leak...

[ericbalajadia]

WURTH makes different type of o-rings for general automotive applications. Shops usually stock them for use specially in A/C repairs. Try mo baka may kumasya sa solenoid mo.

[lancer5790]

WURTH makes different type of o-rings for general automotive applications. Shops usually stock them for use specially in A/C repairs. Try mo baka may kumasya sa solenoid mo.

saan ang wurth sir? any contact number? thanks...