New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 11 of 19 FirstFirst ... 789101112131415 ... LastLast
Results 201 to 220 of 370
  1. Join Date
    Dec 2015
    Posts
    4
    #201
    hi mga boss,
    pwede po ako mag tanong regarding sa transmission problem?

    nagkaroon po kase ng problema ang tranny ko. ngaun pinapalitan ng mekaniko ung buong tranny (Surplus)
    mins nakakuha ako ng surplus tranny sa big valve sa sta cruz
    noong naikabit na namin
    eto naman ang problema

    High Revolution bago mag shift
    at pag umiit na hanggang 1st gear na lng kaya ang nangyayari over heat ang makina
    kinabukasan chineck ko ung ATF baka kako mali ang level namin.
    ok naman sya. pero ang pinag tataka ko bakit almost black na ang kulay
    pero hindi naman sya amoy sunog
    so after 2 days na decide ule ako na papalitan ule ng ATF (4 liters)
    so after 30 mints driving kumuha ule ako ng sample ng ATF
    nakita ko same color ule hevy dark brown na naman ang kulay pero amoy sariwa naman ag ATF

    madumi lang po kaya ang ATF ko kaya nag ha-high revolution ako?
    bakit po kaya mabilis umitim ang ATF ko kht 3 mints driving pa lang?
    I hope na madami pong makakapag bigay payo sa akin.

    salamat tsikot . com

  2. Join Date
    Jul 2014
    Posts
    162
    #202
    Sir damage gear ang binili mo.. anong model ng car mo sir?

  3. Join Date
    Jul 2008
    Posts
    935
    #203
    Quote Originally Posted by powerdudes View Post
    hi mga boss,
    pwede po ako mag tanong regarding sa transmission problem?

    nagkaroon po kase ng problema ang tranny ko. ngaun pinapalitan ng mekaniko ung buong tranny (Surplus)
    mins nakakuha ako ng surplus tranny sa big valve sa sta cruz
    noong naikabit na namin
    eto naman ang problema

    High Revolution bago mag shift
    at pag umiit na hanggang 1st gear na lng kaya ang nangyayari over heat ang makina
    kinabukasan chineck ko ung ATF baka kako mali ang level namin.
    ok naman sya. pero ang pinag tataka ko bakit almost black na ang kulay
    pero hindi naman sya amoy sunog
    so after 2 days na decide ule ako na papalitan ule ng ATF (4 liters)
    so after 30 mints driving kumuha ule ako ng sample ng ATF
    nakita ko same color ule hevy dark brown na naman ang kulay pero amoy sariwa naman ag ATF

    madumi lang po kaya ang ATF ko kaya nag ha-high revolution ako?
    bakit po kaya mabilis umitim ang ATF ko kht 3 mints driving pa lang?
    I hope na madami pong makakapag bigay payo sa akin.

    salamat tsikot . com
    Sa tingin ko ubos na lining nyan, bakal sa bakal na kaya mabilis uminit at nasusunog Atf m.

  4. Join Date
    Jun 2016
    Posts
    24
    #204
    Hi, help lang mga boss, meron ako 1988 Toyota Celica coupe automatic tranny at nasa 123000+ miles na ang odo. Kakabili ko lang nito 2nd hand at di ko alam service record ng kotse.

    Bigla na lang kasi humina hatak(ang bagal magaccelerate) nung sasakyan ko nung tinakbo ko sya, malapit na maubos gas (nagmamadali ako papuntang gas station) nun. Tapos ayun nagbasa basa ako pwede nagcause ng paghina ng hatak na incline sa fuel system ng sasakyan, at pwede maging cause nun ay madumi fuel filter, so pinacheck ko sa ATE automatic transmission repair shop sa TS CRUZ Subd, sa tingin ni Mang Danny (mekaniko ng ATE) na okay naman ung shifting (sa tingin ko totoo kasi wala talaga ako nararamdaman ng kahit ano regarding sa shifting, mahina lang talaga magaccelerate) so ayun nagpalit ako fuel filter. Ayun ganun pa din ung hatak wala nagbago,

    Ngayon balak ko magdrain and refill ng transmission ko, baka umayos ung acceleration problem nito. Dati kasi di naman talaga mabagal mag accelerate ung kotse. may nababasa kasi ako di rin maganda magpaflush ng transmission kung di pa sunog at wala pa metal filings ung atf (light brown ung atf ko pag chinecheck ko dipstick)

    Ano maadvise nyo, need ko pa magpa dialysis o drain and refill na lang , pricey kasi masyado ang dialysis at super dali lang mag drain and refill, kayang kaya iDIY.

  5. Join Date
    May 2014
    Posts
    688
    #205
    Quote Originally Posted by Karl Engbino View Post
    Hi, help lang mga boss, meron ako 1988 Toyota Celica coupe automatic tranny at nasa 123000+ miles na ang odo. Kakabili ko lang nito 2nd hand at di ko alam service record ng kotse.

    Bigla na lang kasi humina hatak(ang bagal magaccelerate) nung sasakyan ko nung tinakbo ko sya, malapit na maubos gas (nagmamadali ako papuntang gas station) nun. Tapos ayun nagbasa basa ako pwede nagcause ng paghina ng hatak na incline sa fuel system ng sasakyan, at pwede maging cause nun ay madumi fuel filter, so pinacheck ko sa ATE automatic transmission repair shop sa TS CRUZ Subd, sa tingin ni Mang Danny (mekaniko ng ATE) na okay naman ung shifting (sa tingin ko totoo kasi wala talaga ako nararamdaman ng kahit ano regarding sa shifting, mahina lang talaga magaccelerate) so ayun nagpalit ako fuel filter. Ayun ganun pa din ung hatak wala nagbago,

    Ngayon balak ko magdrain and refill ng transmission ko, baka umayos ung acceleration problem nito. Dati kasi di naman talaga mabagal mag accelerate ung kotse. may nababasa kasi ako di rin maganda magpaflush ng transmission kung di pa sunog at wala pa metal filings ung atf (light brown ung atf ko pag chinecheck ko dipstick)

    Ano maadvise nyo, need ko pa magpa dialysis o drain and refill na lang , pricey kasi masyado ang dialysis at super dali lang mag drain and refill, kayang kaya iDIY.

    Check mo air filter mo, baka madumi na.

  6. Join Date
    Aug 2012
    Posts
    2,767
    #206
    Quote Originally Posted by Karl Engbino View Post
    Hi, help lang mga boss, meron ako 1988 Toyota Celica coupe automatic tranny at nasa 123000+ miles na ang odo. Kakabili ko lang nito 2nd hand at di ko alam service record ng kotse.

    Bigla na lang kasi humina hatak(ang bagal magaccelerate) nung sasakyan ko nung tinakbo ko sya, malapit na maubos gas (nagmamadali ako papuntang gas station) nun. Tapos ayun nagbasa basa ako pwede nagcause ng paghina ng hatak na incline sa fuel system ng sasakyan, at pwede maging cause nun ay madumi fuel filter, so pinacheck ko sa ATE automatic transmission repair shop sa TS CRUZ Subd, sa tingin ni Mang Danny (mekaniko ng ATE) na okay naman ung shifting (sa tingin ko totoo kasi wala talaga ako nararamdaman ng kahit ano regarding sa shifting, mahina lang talaga magaccelerate) so ayun nagpalit ako fuel filter. Ayun ganun pa din ung hatak wala nagbago,

    Ngayon balak ko magdrain and refill ng transmission ko, baka umayos ung acceleration problem nito. Dati kasi di naman talaga mabagal mag accelerate ung kotse. may nababasa kasi ako di rin maganda magpaflush ng transmission kung di pa sunog at wala pa metal filings ung atf (light brown ung atf ko pag chinecheck ko dipstick)

    Ano maadvise nyo, need ko pa magpa dialysis o drain and refill na lang , pricey kasi masyado ang dialysis at super dali lang mag drain and refill, kayang kaya iDIY.
    Since wala service record, palit lahat. Change oil and oil filter. Change air filter. Change spark plugs. Change ATF. Change brake fluid. Change fuel filter. Check ignition timing. Check all belts.

    PM me your email address. I can send you a PMS checklist.

    Sent from my D5833 using Tapatalk

  7. Join Date
    Jun 2016
    Posts
    24
    #207
    Quote Originally Posted by andrewnathaniel View Post
    Check mo air filter mo, baka madumi na.
    malinis pa naman air filter, but will do buy, comment on washable air filters available at concorde? planning to buy it for 1500 php and its cleaning kit (i think 2000php cleaning kit).

    p.s. bumili ako contact cleaner quick dry for electronics. nilinis ko MAF sensor, ayun ganun pa din.

  8. Join Date
    Jun 2016
    Posts
    24
    #208
    Quote Originally Posted by red_one View Post
    Since wala service record, palit lahat. Change oil and oil filter. Change air filter. Change spark plugs. Change ATF. Change brake fluid. Change fuel filter. Check ignition timing. Check all belts.

    PM me your email address. I can send you a PMS checklist.

    Sent from my D5833 using Tapatalk

    changed the oil and its filter, brake fluid, fuel filter. Dont know how to check ignition timing, and saw the timing belt s engine block, may very small chip.

  9. Join Date
    Jun 2016
    Posts
    24
    #209
    Hi all, thank you boss sa mga nagreply. Tanong ulit,

    "meron ba shop dito sa south area ung may alam at marunong talaga mag- atf change (drain and refill) na kasama na change atf filter, change gasket, at linis oil pan? Las pinas, pque, alabang, cavite area. Tia tsikoteers "

    Off topic (sort of a rant haha)

    Tumawag nako sa cradle at gebern, mga hirap kausap mekaniko, drain and refill lang alam gawin which is 250 kagad labor.
    Tinanong ko kung magkano kasama na palit nung filter at gasket at kung lilinisan din ba oil pan, parang di alam pinagsasabi ko(di nila ata alam ang dapat ginagawa pag nagpapalit ng atf) biglang nagbigay presyo ng 1200 haha.

    Sa halagang 250 pesos... tanggal drain plug, balik drain plug, lagay atf lang ang gagawin then bbye 250 petot.

    Kawawa talaga car owners satin pag wala kahit small idea pano magmaintain ng sasakyan.

  10. Join Date
    Mar 2015
    Posts
    143
    #210
    Quote Originally Posted by Karl Engbino View Post
    Hi all, thank you boss sa mga nagreply. Tanong ulit,

    "meron ba shop dito sa south area ung may alam at marunong talaga mag- atf change (drain and refill) na kasama na change atf filter, change gasket, at linis oil pan? Las pinas, pque, alabang, cavite area. Tia tsikoteers "

    Off topic (sort of a rant haha)

    Tumawag nako sa cradle at gebern, mga hirap kausap mekaniko, drain and refill lang alam gawin which is 250 kagad labor.
    Tinanong ko kung magkano kasama na palit nung filter at gasket at kung lilinisan din ba oil pan, parang di alam pinagsasabi ko(di nila ata alam ang dapat ginagawa pag nagpapalit ng atf) biglang nagbigay presyo ng 1200 haha.

    Sa halagang 250 pesos... tanggal drain plug, balik drain plug, lagay atf lang ang gagawin then bbye 250 petot.

    Kawawa talaga car owners satin pag wala kahit small idea pano magmaintain ng sasakyan.
    ok daw dito,

    d&r fast auto repair service, sucat

  11. Join Date
    Oct 2012
    Posts
    27,624
    #211
    Quote Originally Posted by Karl Engbino View Post
    Hi all, thank you boss sa mga nagreply. Tanong ulit,

    "meron ba shop dito sa south area ung may alam at marunong talaga mag- atf change (drain and refill) na kasama na change atf filter, change gasket, at linis oil pan? Las pinas, pque, alabang, cavite area. Tia tsikoteers "

    Off topic (sort of a rant haha)

    Tumawag nako sa cradle at gebern, mga hirap kausap mekaniko, drain and refill lang alam gawin which is 250 kagad labor.
    Tinanong ko kung magkano kasama na palit nung filter at gasket at kung lilinisan din ba oil pan, parang di alam pinagsasabi ko(di nila ata alam ang dapat ginagawa pag nagpapalit ng atf) biglang nagbigay presyo ng 1200 haha.

    Sa halagang 250 pesos... tanggal drain plug, balik drain plug, lagay atf lang ang gagawin then bbye 250 petot.

    Kawawa talaga car owners satin pag wala kahit small idea pano magmaintain ng sasakyan.
    Powertorq congressional charges 99 pesos for atf drain and fill.

  12. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    2,628
    #212
    Goodyear Servitek - Marcjan Dasma Cavite
    Meron silang atf dialysis machine. Just make sure you use the very same spec ng atf indicated sa manual ng celica.

  13. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    1,587
    #213
    Any dialysis shops that are open on Sundays in banawe,QC or Pasig areas??

  14. Join Date
    Feb 2006
    Posts
    771
    #214
    Quote Originally Posted by babkalakal View Post
    Goodyear Servitek - Marcjan Dasma Cavite
    Meron silang atf dialysis machine. Just make sure you use the very same spec ng atf indicated sa manual ng celica.
    i inquired their ATF service pero di ka pwede magdala ng sarili mong ATF , the have their own ATF pero puro Total Brand lang.

  15. Join Date
    Oct 2012
    Posts
    27,624
    #215
    Total is one of the biggest oil companies in the world. They have good oils...

    I still prefer castrol and shell hehehe



    Sent from my SM-G935F using Tsikot Forums mobile app

  16. Join Date
    May 2014
    Posts
    14,700
    #216
    Pag intermittent di umaakyat beyond 2nd gear, pwede madaan sa dialysis?

    ninjababez online 😄

  17. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    25,276
    #217
    Quote Originally Posted by ninjababez View Post
    Pag intermittent di umaakyat beyond 2nd gear, pwede madaan sa dialysis?

    ninjababez online 😄
    Depends on the problem really. If dirty ATF lang then solve ang problem, but if may damage na sa internals nang Auto tranny din malaking gastos yan.

  18. Join Date
    May 2014
    Posts
    14,700
    #218
    Quote Originally Posted by Ry_Tower View Post
    Depends on the problem really. If dirty ATF lang then solve ang problem, but if may damage na sa internals nang Auto tranny din malaking gastos yan.
    Mas recommended ba bro na pababa nalang tranny agad, overhaul/repair?

  19. Join Date
    Oct 2012
    Posts
    27,624
    #219
    Napalitan na atf?

  20. Join Date
    May 2014
    Posts
    14,700
    #220
    Quote Originally Posted by StockEngine View Post
    Napalitan na atf?
    less than 10k km yun last ATF change bro.

Page 11 of 19 FirstFirst ... 789101112131415 ... LastLast
Changing ATF Fluid completely (DIALYSIS PROCESS)