about an AWD tranny and manual lock-hub.

[alwayz_yummy]

what if, i swapped in a full-time AWD tranny on my liteace(most new 3c-t have full-time awd), to remove the 4wd lever and switch, but i will retain the manual front hubs..

in theory, naisip ko, kung nilock ko ung manual hubs, 4wd na ako, pag nasa free, 2wd ako, tama ba theory ko? mawawala lang is ung "4-LOW" gear...pero ok lang...

what do you think, may nakagawa na kaya ng ganito?

[mikaztro]

Ha? I think you are better off not doing anything in your present setup. That's what they are designed for. Of course I'd still go for Manual Hubs since it is tough to break unless you're driving central diff lock Defender.

[alwayz_yummy]

nacurious lang ako,e....kung anu effect ng putting a manual hub on a full-time AWD...

[boybi]

tama yung analysis mo alwayz yummy.

[alwayz_yummy]

example ko kasi liteace 4wd ko...part timer ngayon to...pero what if palitan ko ng full-time awd system(those found in toyota lite/townace noahs)

un ang theory ko..makaka free ako ng switch slot at hi-lo lever... pero ung effect ba?

madami na nagtanong ng 1 lang nalock na hub, mga nag-4-4wd na naka-free ang manual hub...so why not full-time AWD mo lagyan mo ng manual-locking front hubs?

isipin nyo? RWD na RAV4 or RWD na CR-V! or x-trail na RWD na at may option na free wheeling kung free at 2wd mode(parang naka-disengage tranny mo)!

[boybi]

un ang theory ko..makaka free ako ng switch slot at hi-lo lever...

yan lang ba ang reason kung bakit gusto mong gawin AWD ang car mo?

[alwayz_yummy]

one of the results na naisip ko kapag nagpalit ka from a part-time to AWD..including loosing the 4-lo gear..example ko kasi liteace ko...pero kung sa mga full-timers like rav4/crv, kung pinalagyan mo ng front hub, e di diverted lahat ng power sa rear kung naka-free ang front hub.

it just struck me lang kasi...why not, diba? or may naka-isip, gumawa pero may masama/di maganda ang nangyari....

ang theory naisip ko, kung AWD tranny mo, ang silbi ng manual hub is to disengage ang front shaft sa wheel, right ba? just like those galant with vr4 tranny, disengaged ung rear shaft, kaya lahat ng power sa harap...

so kung sa rav4, rwd siya at kung crv, madidivert lahat ng power sa rear...

[OTEP]

nacurious lang ako,e....kung anu effect ng putting a manual hub on a full-time AWD...

Matagal nang ginagawa iyan sa mga Land Cruiser na fulltime 4wd. Of course yung AWD Land Cruiser ay may lever pa din for 4L. Parang yung mga Fortuner na fulltime 4wd.

Yung ibang naka-LC naglalagay ng manual hubs para makatipid daw sa fuel and wear and tear. Try mo sa www.ih8mud.com kasi yun ang tambayan ng mga naka-LC.

Yung mga CR-V hindi mo pwedeng lagyan ng freewheel hub yun kasi FrontWD sila talaga and walang provision for freewheel hubs.

[alwayz_yummy]

mabasa nga muna po...concern ko kasi kung wala na me makuha na 3c-t efi na may part-time 4wd tranny, ok na ang awd tranny pero gusto ko lang malaman kung do-able...

di ko naisip ang LC80/100,a!

[OTEP]

Bakit mo gusto mawala yung lever? Pwede naman ang fulltime system na may lever. Ang Super Select system ng Mitsubishi ay fulltime system din talaga but with the availability of 2WD mode (sila lang ang meron nito dati).