lintek! nakakainis talaga tong bus operators about coding!

[mbt]

get a load of this bullcrap (from inquirer):

>>"...bus operators yesterday turned sober and appealed for "human compassion"... to convince BF not to include them in this week's traffic coding scheme."

"For once, don't play God and have compassion," Claire dela Fuente, Integrated Metro Bus Operators Association president, said of the MMDA chair."

"We're not guinea pigs that you could easily experiment on anytime you want. Drivers, in particular, are human beings engaged in decent livelihood.

To avoid an imminent clash with traffic enforcers, she said bus drivers "illegally" plying Metro Manila routes today have been instructed to accept violation tickets and compile them for an upcoming lawsuit. <<

grr... what the hell? sino kayang naghahari-harian sa daan with half-full buses waiting idiotically along EDSA, and in the process hogging up three lanes? sino kaya yung most reckless magmaneho? people living in glass houses shouldn't throw stones...

their buses are even the most blatant smoke belchers. point being, why do they always think they can get away with everything? "not guinea pigs that could be experimented on"?? i wonder, then, if private car owners have accepted their position as guinea pigs for years now (since the UUVRP was imposed). not to sound cruel or all that crap, but i say to hell with "human rights" sometimes. sometimes, we just have to do what is practical... :evil:[/b]

[boybi]

malamang masyado nang na-apektuhan yung utak nyang Claire dela Fuente na yan sa mga usok ng mga buses nya. ibang klase nang mag-isip. if the bus drivers are "human beings engaged in decent livelihood", dapat iniisip din nila na all people driving private cars are also engaged in decent livelihood, na hindi nila dapat ginigitgit sa daan.

bakit kaya walang tv station na i-dare si Claire dela Funyete na tumayo sa isang lugar in any intersection along EDSA, tapos naka live feed video. tapos dun sya magsalita ng kung anuman ang gusto nyang sabihin. :evil::twisted::evil::twisted:

[splerdu]

I'd say if that what she's got on her mind then might as well say it... Don't think it'll make much of a difference to BF anways.

Baggy old hag meets her match and she can't do nothing but whine. :mrgreen:

[1badGTS-R]

Dapat naman i-coding ang mga PUV's eh, bastos yang mga bus, ilang beses na ako muntik ma-disgrasya dahil dinadaan nila sa laki.

Mga emission test dapat pang PUV's din!

90% ata ng smoke belchers ay PUV's, sino bang tanga na mag invest sa kotse with a hard earned money tapos pababayaan lang ang kotse???

Sad thing is pwede na rin mag "lagay" sa emission test!

[mbt]

yeah, 90+% ng pollution comes from ill-maintained buses and jeeps, yung mga private vehicles generally clean naman e. but guess who's exempted from emissions regulations... and guess who's paying for the testing...

btw, ano bang nangyari dun sa PUV coding? was traffic lighter, heavier, or what?

[shadow]

IMO, kung ibabalik ang coding, ok lang, if that's the only reason to decongest the traffic pero dapat both private and public vehicles kasali, and about the emission testing if the governemnt is sincere to save our environment wala na dapat postponment sa PUV, and parang nangyayari double standard, yun seat belt pa lang I could still see a lot of PUV especially jeepneys, without them, :evil:

[OTEP]

Isa lang naman kasi ang nasa utak ng mga bus operators na iyan - PERA. Kaya gusto nila private vehicles lang ang coding para may sasakay sa bus nila. Siyempre kung sila maco-coding bawas ang pera nila.

Saka bakit parang ang init ng ulo nila sa mga private vehicles. Sila na nga ang buong araw nasa daan, eh. Tapos sila pa ang mga bastos. Subukan nyo huminto sa harap ng bus. Wala pang five seconds busina na ng busina. Pero kung sila naman ang hihinto, hay diyos ko, tapos na yung kanta sa radyo hindi pa rin umaabante.

MGA GAGO!

[kimpOy]

:lol:

oo nga
dapat isabay yan coding na yan for
private and public
tapos babaan nila yung fare MRT

tignan ko lang kung luluwag ang edsa

[HBOY]

hehehe... i also watched an episode interviewing the president (?) of fejodap.... before the color coding was removed for 3 weeks... sabi nya.. baket daw tatanggalin?.. mag iistrike daw sila para nde tanggalin... kasi daw dadami ang mga jeeps sa daan... at eto ang clincher.... "YUN CODING DAY NA NGA LANG ANG ARAW NILA PARA IMAINTAIN ANG JEEP NILA".. ay langyang reasoning yan!..... nde naman kailangan sabihan pa sila ng gobyerno na imaintain ang sasakyan nila eh..... labo talaga..... sobra sigurong usok na ang nalanghap nito....

[stroker_200]

Sad to say, wala talagang paki-alam ang mga bus and jeepney operators sa traffic problem. Here is Mr. Fernando (together with the rest of us), trying to solve the traffic problem, and they (operators) don't give a damn especially if they will be affected by the resolution.

[chieffy]

bakit nga kaya ang bus drivers eh epal magmaneho...laging dinadaan sa laki...singit nang singit na para bang walang katabing sasakyan :evil: di coding ang solusyon sa mga road hoggers na iyan...kailangang mas matinding screening at parusa sa mga undisciplined PUB drivers ang ipatupad ni BF...opinyon ko lang po...

[benny010]

the saying " you can not please everybody" applies here...

sana matuto muna tayong sumunod bago mag-reklamo...
kung maganda ang outcome ng mga project ni BF,
e di sundin na lang sana natin... tumigil ka n CLAIRE! :twisted:

[kiper]

basta si bf ang trumabaho..

la na kong sasabihin..

kita niyo marikina -- hintayin niyo anf metro manila..

ang gustong gawin ni bf ay long-term solution for the metro.

hindi katulad nung nakasanayan natin na for short-term lang tapos ningas-kugon pa!!

[ssaloon]

claire dela fuente... waht goes around comes around!!! :evil:

[roydok]

Tsk..tsk. Sila na nga ang cause ng most traffic dahil sa balagbagan ng balagbagan sa daan. Let's be thankful to BF for his pioneering works.

[sauman]

ang kapal ng mukha niyang claire de la fuenteng yan, kasing kapal ng make up na nakalagay sa pagmumukha niya, mukha na nga siyang mamasan e. Kunwari pa na worried siya sa livelihood ng mga drivers ng utility vehicles e ang totoong kinatatakot niya ay makakaapekto ito sa kikitain niya as bus operator ergo PANG SARILING KAPAKANAN lang. di ko naman nilalahat pero alin ba ang mas maraming barubal sa kalye? sino ba ang mga hinto ng hinto sa mga intersections para mag tawag ng pasahero ng wala sa lugar? Well sa araw araw kong pag da drive e hindi pa yata lumipas ang isang araw na hindi ako nakaka encounter ng mga jeepney na basta na lang hihinto sa harapan ko, or talagang nakahinto sa intersection at nagtatawag ng pasahero particularly dito sa kanto ng G.tuazon at Gov Forbes.

[Ungas]

Hehehe, isa ka rin pala sa dumadaan dyan, I usually brake near their jeeps para di makapag-sakay at baba ng pasahero yang mga ayaw tumabi sa daan. Worse I nudge those jeeps with my bumper. :twisted:

[OTEP]

Those damn PUV's are the reason I always get a large vehicle. Kapag yung Sentra ni utol ang dala ko, parang hindi ako nakikita. Hinto sa harap ko, swerve, singit, etc. At least kapag Pajero or Land Cruiser hindi na kasing dalas kasi pwede ka na din "makipag-gaguhan" sa kanila. Yung bus nakitang tatawid ako ng intersection biglang binilisan para maharangan ako. Ang ginawa ko SINALUBONG ko siya. hehehe. Murahin niya ko hanggang lumubog ang araw. Hindi naman ako nagmamadali.

Tapos may bus sa Commonwealth bigla akong ginitgit. Halos magsalpukan kami ng katabi ko at nung nasa likod dahil napapreno at iwas ako ng saba. Nainis talaga ako, inunahan ko tapos ibilagbag ko yung Pajero sa harap niya in the middle of the road. Nung bumaba ako to confront him wala namang masabi. Hindi daw niya nakita. Pano mo kakong makikita eh pera lang ang tinitigan mo.

Ungas,

Pareho tayo ng style! Hehehe. Yung Besta ko dati ang daling idikit sa pinto sa likod ng jeep kasi may front-under mirror. Hehehe. I like the look on their faces when they realize na hindi sila makakababa. Hahaha. Tapos sabay mura sa gagong drayber.