New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 4 of 7 FirstFirst 1234567 LastLast
Results 31 to 40 of 68
  1. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    168
    #31
    kapag nasa friction point na ng clutch kahit ba walang gas hindi sya aatras?

  2. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    68
    #32
    Quote Originally Posted by a3n3as View Post
    kapag nasa friction point na ng clutch kahit ba walang gas hindi sya aatras?
    i think i depends on gaano ba kataas or lets say katarik yung hanging conditions.,.,theres still greater chances na umatras ka or mamatayan ka ng makina if hindi mo maapply agad ang gas.,.,much better to know the capacity ng sasakyan mo,,,.this way alam mo kung paano siya timplahin at kung kelan siya aatras and how much gas you are going to apply,.,,.

  3. Join Date
    Jul 2007
    Posts
    56,673
    #33
    Quote Originally Posted by LHV View Post
    sa akin naman maghanap ka ng naka incline na road na hindi masyado practice lang 1 to 2 hours bumitin di mo na malilimutan yung skill mo dun, natuto kasi ako sa jeep walang hand brake kaya napilitan akong matutunan laruin yung clutch and gas pedal, mas ideal yung hand brake but its nice to learn that skill too
    Ang jeep walang handbrake?!?! Anong jeep? owner o passenger?

    Di na pala ako susunod sa jeep pag hanging. Pano sila mag park kung naka incline?

  4. Join Date
    Sep 2005
    Posts
    15,326
    #34
    nilalagay sa primera or sa reverse.. tsaka kakalsuhan para hindi umurong..

  5. Join Date
    Nov 2007
    Posts
    68
    #35
    Quote Originally Posted by _Qwerty_ View Post
    nilalagay sa primera or sa reverse.. tsaka kakalsuhan para hindi umurong..
    agree to that hehehe

    in any hanging situation its really a big NO NO na tumutok ka sa nasa unahan mo ragardless of what ever vehicle it is jeep man yan or truck or even car,.,,kasi in any unwanted situation na umatras bigla ang nasa front mo at nahagip bumper mo,wala kang kalaban laban dahil nasa likod ka,.,.,

  6. #36
    alala ko lang dati ung dinrive ko na co. car na FB e walang handbrake buti may kasama akong bata, pinatapak ko sa preno kasi, nasira ung silinyador, hehe

    pahirapan sa papuntang white plains, pataas

    anyway, safe dun sa handbrake method, walang mintis un, para kang nakamatic, hehe

    makakasira ba ng handbrake ang ganitong pratice? proper po ba itong handbrake method sa hanging?

  7. Join Date
    Jun 2007
    Posts
    29
    #37
    matarik na naalala ko sa tagaytay highlands hirapan ate ko ng paahon o baka kulang sa timing? lovelife gamit namin 1.3

  8. Join Date
    Apr 2009
    Posts
    1,677
    #38
    ang masasabi ko lang sanayan lang talaga.

    I don't really use handbrakes on inclined curves, brake lang pag traffic, pag moving, timplahan lang (sa lugar kasi namin matatarik ang daan so nasanay na tinuturuan palang ako mag-drive). My first driven car is a Mitsubishi Adventure 2.0. Ganito lang ako hanggang ngayon.

    Until...

    Bumili ako ng Suzuki Alto .8L, kahit sanay ako sa inclines/timplahan, napapaatras pa rin talaga ako since medyo hirap ang Alto sa steep inclines. Mas malakas ang rev ko compared to Advie. So pag Alto ang gamit ko, gumagamit ako ng handbrake pag matarik talaga ang daan.

    Abusive ako sa handbrake sa flat road pag traffic hehehe kasi nakakangalay ang nakaapak sa preno and para maiwasan kong mapundi kagad ang brake lights ko sa likod.

  9. Join Date
    Nov 2008
    Posts
    2,421
    #39
    Mas magandang masanay muna sa manual kesa start ka sa AT. Sa manual ka talaga matututo ng tamang pagtimpla kapag hangging na ang pinag-uusapan. Syempre sa una parang kakabahan ka pero habang nakakabisado muna, eh sisiw na lang nun.

  10. Join Date
    Oct 2008
    Posts
    7
    #40
    sa traffic paakyat? di na mag-hanging.. sayang sa gas at clutch hehehe

    neutral na lang at brake.. pag-aabante uli, engage primera, release konti ang clutch at hintayin bumaba ng konting konti ang rpm, tapos lipat yung kanang paa from brake to gas, konting konti lang naman iaatras nun kung umatras man... pag namatayan, doon ka lang mag-handbrake bigla, kasi biglang titigas ang mga brakes.. basta una mong isiping mag-handbrake.. wag magpanic ;)

Page 4 of 7 FirstFirst 1234567 LastLast
hanging - best practices