New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines



Page 20 of 161 FirstFirst ... 101617181920212223243070120 ... LastLast
Results 191 to 200 of 1604
  1. Join Date
    Sep 2009
    Posts
    5
    #191
    Question mga bossing..pwede ba mags na R15 sa FX natin? di ba sumasayad? ano kaya epekto pag mas malaki ang rim na gagamitin..balita ko kasi di daw masyado makahataw kung mas malaki rim size..

    pahabol...pareho ba hole slot ng rim ng CRV sa FX? tnx uli..dami ko ntututunan dito..

  2. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    4,078
    #192
    Quote Originally Posted by sherlabs03 View Post
    Bro napacheck ko na ang FX namin buti nalng hindi clutch system yung problema especially yung pressure plate. Ang problema pala yung #4 na spark plug halos puno ng tubig sa loob. Duda ako tubig galing sa windshield mahina na kase yung rubber na nasa ilalim ng hood tapos yung nasa itaas na rubber wla na. naghahanap pa ako ng rubber na pwede idikit. Anyways nagtataka rin ako bakit pumasok yung tubig e parang nakavacuum naman yung rubber cover ng spark plug.

    Ngayon okay na ang takbo di gaya in the previous days na kahit anong tapak ko sa gas mahina yung hatak nya tapos nagvi-vibrate pagmahina ang takbo tapos may parang putok sa tambotso pag naka high gear.

    Thanks.
    Malalaman mo naman pag may tubig iyong loob ng lalagyan ng spark plug medyo palyado andar dahil mababasa iyong spark plug cable at tatalon ang kuryente.

  3. Join Date
    Aug 2008
    Posts
    51
    #193
    Quote Originally Posted by swagman View Post
    Question mga bossing..pwede ba mags na R15 sa FX natin? di ba sumasayad? ano kaya epekto pag mas malaki ang rim na gagamitin..balita ko kasi di daw masyado makahataw kung mas malaki rim size..

    pahabol...pareho ba hole slot ng rim ng CRV sa FX? tnx uli..dami ko ntututunan dito..
    may nakikita ako 16" ang gamit na wide tires. ewan ko lang kung sumasayad. meron din gumamit ng mags ng 2nd gen cr-v, siguro pwede lagyan ng mas maliit na tires.

  4. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    82
    #194
    Quote Originally Posted by knightrider View Post
    Sir san sa las pinas yung shop? ok ba talaga ang gawa at anong pintura ang ginamit? strip to metal na ba yung 30K? sakin din kase may ilatero ang flooring...Sir kung may contact no. eh pakipost naman po. TIA

    sa may verdant yun shop. ok yun gawa, tsaka kilala ko talaga yun gumawa. hindi strip yun bro, may nilatero kasi eh tsaka yun muelle nagpalit kaya medyo nadagdagan. eto yun number ng may-ari 09228161778-Manuel of m-squared paint works. sabihin mo nirefer ka ni mandy o kaya puntahan natin para makatawad tayo bro..

  5. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    82
    #195
    Quote Originally Posted by swagman View Post
    Question mga bossing..pwede ba mags na R15 sa FX natin? di ba sumasayad? ano kaya epekto pag mas malaki ang rim na gagamitin..balita ko kasi di daw masyado makahataw kung mas malaki rim size..

    pahabol...pareho ba hole slot ng rim ng CRV sa FX? tnx uli..dami ko ntututunan dito..

    pwede ang 15s bro para sa fx..ang gamit ko ngayon 17s pero may sayad kaya naglagay pa ko ng spacer para hindi na sumayad. ok naman yun takbo, parang walang nagbago..

    sa hole slot, hindi ako sigurado kung pareho...

  6. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    116
    #196
    Quote Originally Posted by swagman View Post
    Question mga bossing..pwede ba mags na R15 sa FX natin? di ba sumasayad? ano kaya epekto pag mas malaki ang rim na gagamitin..balita ko kasi di daw masyado makahataw kung mas malaki rim size..

    pahabol...pareho ba hole slot ng rim ng CRV sa FX? tnx uli..dami ko ntututunan dito..
    pede mo pa ring ihataw sa arangkada kahit na 15 or 17 ang mags mo. gamit ko now yung stock ng revo na 15" 6-spoke with 205/65/15 tires. di na pede ang 70 o above kasi sasayad na don sa stabilizer sa harap pag kumabig ka ng todo. kung 17" naman gagamitin mo dapat low profile lang tires mo. hindi kasi rounded ang tabas o korte ng rear fender tulad ng sa revo kaya may chance na sumayad ang gulong lalo na kung naka offset ang rim.

    pede mo ring gamitin ang mags ng crv dahil pcd 114 din ang butas kaso magpapalit ka ng mga wheel nuts na tulad sa honda. kaya ginamit ko na lang yung pang revo original na toyota pa.

  7. Join Date
    Apr 2009
    Posts
    5
    #197
    Quote Originally Posted by dudsi View Post
    mga sir,

    ano ba maganda gawin/i-modify sa rear aircon para malakas/malamig. 95 fx (5k engine) yung fx ko. dual aircon (original). halos wala na hangin lumalabas sa rear aircon vents.

    marami na ako napagtanungan, iba iba ang sinasabi. yung iba sabi, ganun talaga, yung iba pa convert ko daw. ano po ba talaga? yung fx nyo ba malakas aircon sa likod?

    saan po ba maganda aircon shop? im located in imus cavite. but willing to drive kung ok yung shop kahit ibang area.

    salamat po.

    kung hangin ang mahina malamang yung motor o kaya me naka harang na dumi plastic etc. try mo din tingnan kung me plastic usually "supot" nahigop ng motor.

    kung lamig naman ang mahina sa airconditioning system na yan meaning yung compressor or barado frilter drier.

    minsan mas maganda kung tayo ang titingin ng probleman ng sasakyan dahil mas maingat tayo at mas malinis kasi nga atin ito eh. pero kung talagang di na kaya. dalhin na natin sa me mga "experience". sana nakatulong

  8. Join Date
    Apr 2009
    Posts
    5
    #198
    Quote Originally Posted by sherlabs03 View Post
    Bro napacheck ko na ang FX namin buti nalng hindi clutch system yung problema especially yung pressure plate. Ang problema pala yung #4 na spark plug halos puno ng tubig sa loob. Duda ako tubig galing sa windshield mahina na kase yung rubber na nasa ilalim ng hood tapos yung nasa itaas na rubber wla na. naghahanap pa ako ng rubber na pwede idikit. Anyways nagtataka rin ako bakit pumasok yung tubig e parang nakavacuum naman yung rubber cover ng spark plug.

    Ngayon okay na ang takbo di gaya in the previous days na kahit anong tapak ko sa gas mahina yung hatak nya tapos nagvi-vibrate pagmahina ang takbo tapos may parang putok sa tambotso pag naka high gear.

    Thanks.

    Nangyari sa akin yan 8mos ago nagtataka din ako bakit palaging me tubig. till last month di na nagstart me malakas na chug. lam ko hindi na starter although parang sirang starter dahil yung mga sumunod na try ko magstart click na lang.

    WARNING: next time mangyari wag mo tuloy kahit alam mong starter ang problema mas mabuting check mo muna lahat lalo pat me experience ka na na pumapasok ang tubig.

    ang nangyari sa akin tinangal ko ang spark plug then start. true enough tumalsik ang tubig. binaba ko na ang head pinalitan ang head gasket (300k kms worth it na din) sa pagpalit ko nakita ko di na ang intake manifold ung nakakabit sa cyl 4 me crack at maaaring ito ang humigop ng tubig. second me lamat yung head gasket sa cyl 4 siguro dahil na din sa katagalan.

    After palitan ang head gasket. super glue ang crack ng intake ( pag ipapawelding 2k sinisingil sa akin since aluminum daw but since hangin lang naman and dapat ingatan ko lang yung pag higpit ko alam ko it will work) bago ko isalpak nag dalawang isip ako so i also put some silicon gasket pero sa labas lang para kung hindi man kumapit hindi papasok sa loob. pagkasalpak start. vrooom. till now once in a while spray ko ng card cleaner yung part na me crack just to make sure kung me singaw since wala naman change sa idling i assume ok pa din.

    with the use of infra thermometer borrowed from a friend nakita ko din na mali ang temperature na pinapakita ng gauge so maaaring nag overheat din ako. lastly binaklas ko ang instrument panel since baklas na din pinalitan ko na ung mga bulbs. tinangal ko needle ng temperature at tinakpan ng sticker then nagkabit ako ng after market na temp gauge binili ko na ung japan na me backlight for 250 kesa naman 80petot na kitang kita naman na di tatagal.

    sa ngayon ok naman although ang maliit lang na problema na nakikita ko is everytime ginagamit ko yung sasakyan bumababa yung gasolina nasolusyunan ko na din yun tuwing bababa nagpapakarga ako tumataas naman uli so ok lang.

    natutuwa ako sa mga nababasa ko dito dahil natututo ako sana di kayo nabore sa maikling kwento at me konting natutunan din.

  9. Join Date
    Apr 2009
    Posts
    5
    #199
    Quote Originally Posted by huwaniks View Post
    kwento ko lang ang experience ko sa diesel fx ko.

    Our place was flooded when typhoon milenyo came in. The water went up to the dash board. nakalutang na nga ang spare tire sa likod. I did not know better to remove the battery clamps kaya nag-short ang electrical. Damage incurred was: automatic engine heater, radio and starter. Ginawa ko lang was to change oil/filter, diesel fuel, radiator water, battery, air filter, clean/recharge aircon, clean interior. Push start lang tapos okay na.

    although, ang laki ng tinanda ng fx after the flood. sa electrical na ako madalas magkaproblem.

    tol suggestion lang. kung me extra time ka madali lang naman yung carpet puro screws lang yun tangalin mo tapos me makikita kang foam na yelow tangalin mo n din tapos tapon na bili ka bago mura lang sa buong fx 250 lang tapos yung carpet palabhan mo with brush. dahil maaaring wala ng amoy dahil sa baha pero yung mga bacteria baka andyan pa. hirap na lalo pat na ka aircon baka me bata naiinhale nila.

  10. Join Date
    Feb 2009
    Posts
    113
    #200
    Quote Originally Posted by 2Cpogi View Post
    good day! bago lang po ako dito. nakakatuwa naman po at marami pa rin mga taong nagshare ng kanilang kaalaman.

    ask ko lang po sana kung sino may idea kung ano prob ng fx namin. kapag nakahinto po kase kame tapos binitawan ko clutch may tumutunog, parang takatak na mabilis. tapos kapag tinapakan ko clutch nawawala.

    maraming salamat po in advance, check ko po uli mamaya kung may mag reply.
    thanks! God Bless!
    that's no big deal bro pero nakaka disturb nga lang. lahat ng sasakyan na manual transmission pwede maka experience nyan. ang tumutunog ay yong cluth pork. kalaw na siguro. pwede paayos yan pero mahal magpababa ng transmission lalo na yong fx kasi sobrang dami tornilyo tatanggalin. pagtyagaan mo muna at isasabay mo na lang pag magpapalit ka na ng clutch disk. itutok mo na lang yong push rod ng clutch master mo sa baba para maminimize yong tunog.

Tamaraw FX Owners