di pa sir medyo malayo kasi toyota sa amen pag sinadya lang ang filter element lugi po sa krudo, 8k pa lang naman odo ng D4D...saka wala pong ka-crossmatch sa filter element kaya oem na lang,
di pa sir medyo malayo kasi toyota sa amen pag sinadya lang ang filter element lugi po sa krudo, 8k pa lang naman odo ng D4D...saka wala pong ka-crossmatch sa filter element kaya oem na lang,
Hi Guys,
Tumirik ang Innova D4D G M/T 2005 ko last Saturday night sa kalagitnaan ng intersection sa floodway. Hayz... Nagsstart naman sya pero saglit lang. Sabi nila fuel filter daw ang problema. kapag minamanual pump yung sa fuel pump, tumatagal ang andar ng makina pero namamatay din. Kpag napalitan na yung fuel filter element at ayaw pa din, ano pa kayang problem nito? Sana umandar na sya at ddlhin ko to agad sa toyota service center. huhu! Sa tagal ko na syang ginagamit ngayon lang pumalya ang ride ko. hayz talaga....
sir suggest lang since bago na fuel filter mo, try mo muna initialization bago ka magpalit ng scv o kung anu man part..
ganun ginawa ko sa innova ko after magpalit ng fuel filter ,model 2005 din..ayun ok naman up to now wala na prob..pinagawa ko ang initialization sa goodyear service center sa alabang near toyota alabang...mga 500 pesos ata yun..sa casa alam ko mas mahal..
btw ,i'm not promoting goodyear ah..hehe siguro meron din malalaking talyer na malapit sa inyo jan na kaya din gawin yun...![]()
Sir thanks sa suggestion mo... Medyo Nabuhayan ako sa sinabi mo. Sana nga ganun lang ang problema. Kaya lang holiday pa ngayon at wala pa makakapagservice dito samin. Ang masama kasi nito hindi mo na sya mapaandar kaya hindi mapadala sa pinakamalapit na talyer/casa. Malamang bukas pa sya magagawa at machecheck ng tuluyan... Hayz...
*jtbjr,
Sir musta naman yung ride mo? any history ng sira? sakin kasi ngayon lang talaga ako nagkprob. sa inyo po? katulad din ba kayo ng mga issues na andito sa thread na 'to? Thanks!
ngayon? ok na siya 1 click lang start na agad..di namamatayan etc..wala na mga ganung symptoms..actually nag hard starting din to last 2007 ata pero under warranty pa..sabi ng casa pinalitan dw nila yung solenoid valve. tapos naulit uli last year nga dun pinagawa ko initialization..so far wala nang problem..naisip ko kasi 5 years ko di napalitan fuel filter element baka kaya naulit..sabi kasi nung mekaniko nung nagpalit ako e napaka dumi na daw ng filter element ko..
well, sana di na maulit, 125,000kms na innova ko so far yun lang naging problem ko sa choking nga at hard starting..
nagpalit nadin pala ng differential gear dahil may grinding sound sa likod ako naririnig pero under warranty pa..pati yung rear axle bearing, recall ata nila yun..engine main pulley (nagkamali lang sila ng troubleshoot dito wala naman sira)..pati shift lever (preventive maintenance lang) pero puro under warranty pa lahat... lahat ng naayos na part di na bumalik ang prob aside dun sa choking which ngayon ay ok na..
Nice! sakin nasa 94k+ pa lang ODO. Actually wala naman talaga akong reklamo sa ride ko, ngayon lang talaga nagka-issue ng ganito. wala na din sa warranty kaya sa pinakamalapit na gas station ako nagpapachange oil. Sana maayos na ride ko...
Sa mga nabasa ko dito, parang gusto ko na siyang ibenta kapag nagawa pero parang nagdadalawang isip naman ako. kasi ngayon lang naman ako pinalya nito. Matipid sa diesel at walang kalampag pa... Sana maayos na siya...
Hi Guys!
Update ko lang kung anong nangyari sa innova ko, naiuwi na sya after magawa ng mekaniko na kakilala namin. Actually medyo hindi pa kami satisfied kasi kailangan mo pa apakan ang silinyador at painitin ang makina para maging maayos siya. Kapag inistart mo, ng hindi pinepwersa e namamatay siya.
Ang pinalitan lang e yung fuel filter element at assembly kasi may singaw daw na maliit. Before nito, pinalitan din nya ng scv pero walang improvement kaya binalik niya yung dati kong scv. Ano pa kayang magandang gawin isang start lang at wala ng problema? medyo malakas kasi sa diesel kapag ganito e. Thanks!
sir jtbjr,
tama kayo sir need nga initialization/reprogram para daw makilala ng system yung bagong kabit na scv. Kaya pala hard starting siya. Dumayo pa ako ng Central Diesel para dito at sinabay ko na din yung pagpalit ng scv ko. baka eto din daw kasi nagcause ng pagtirik ko.
Dumating kami ng around 4:10pm tapos konting kwentuhan about sa nangyari sakin at issue ng innova ko. After nun ginawa na yung diagnostic using their msi laptop with womething like mode na connected sa innova. After nun, ok na, isang start lang andar na siya agad. Around 4:30 pm na nagdecide na din ako na papalitan na din sa kanila yung SCV ko at nung una medyo hesitant pa sila kasi parang ayaw nila ibenta dahil para yun sa mga supply pump nila. Pero after few minutes e nagdecide na din si Dieseldude na meron pa. hehe! Siguro mga quarter to 5pm e tapos na ikabit yung new/upgraded scv, which sa toyota will take 4 days para magawa. Medyo mahal nga lang yung price nila sakin ng SCV which is 9k + 1.2k for diagnostics and labor sa pagkabit ng scv. Okay na din kasi mabilis naman yung mga pangyayari at naging okay naman ang lahat...!
Overall, wala na sila nakitang findings sa ride ko. Okay pa naman ang supply pump, turbo charger at kung ano-ano pa... Kala ko mapapagastos ako ng malaki... hehe!
Sa ngayon, under observation pa siya pero sa tingin ko naman okay na ito. Bukas ko malalaman kung one click start na siya! hehe!
Thanks!
Sir back read lang po tayo sa previous page, andyan na po kung anong nangyari sa'kin. Tumirik ako sa kalagitnaan ng hiway. Ginawa siya ng kakilala naming mekaniko pero siguro hindi pa siya updated about sa innova kaya hard starting pa din. Pinalitan yung buong fuel filter assembly, pinalitan yung scv pero since walang computer pang initialoze/reprogram e hard starting pa din kaya binalik ng mekaniko yung orig na scv ko. Ang resulta, hard starting kailangan mong tapakan ang silinyador at irebolusyon ang sskyan ng matagal para magstart at hindi mamatay!
Nung dinala ko yung innova sa Central Diesel, dahil sa kumpleto sila ng gadget para mainitialize/diagnose/reprogram ang innova, wala pang isang oras gawa na at hindi na hard starting, one click lang okay na siya. Nakita ng taga Central Diesel na lumang scv pa din ang nakakabit sakin, dahil 2005 model pa yung innova ko at most probably daw eto ang nagcause ng pagtirik ko! Kaya sinuggest nila na papalitan yung scv ko ng upgraded scv na sa kabutihang palad e meron sila nito!
Overall, sa diagnostic check ng Central Diesel sa ride ko e wala ng ibang problem. Kaya i suggest sila na lang ang kontakin mo dahil sila ang experts! Very accomodating naman po sila sa lahat ng questions mo, sigurado yan! Check their fb account andun ang contacts nila, central diesel philippines. HTH!