Bakit hirap sa arangkada iyung Innove E VVTI 2010 ko kapag nasa hanging....

[shibby75]

*inno25

ilan kms na ba inova mo, nasa 4k mileage na ako nun nung tumipid sa gas at lumakas hatak ng innova vvti ko.

[inno25]

*inno25

ilan kms na ba inova mo, nasa 4k mileage na ako nun nung tumipid sa gas at lumakas hatak ng innova vvti ko.

Nasa 3kms palang ang innova ko. Usually within QC lang ang takbo ko lage at during weekends lang. Matakaw kasi sa gas ang innova ko kaya tipid ako lalo na ngayon tumaas na naman ung gasolina.

Iyung Innova mo ba *shibby75 malakas din magkonsumo ng gasolina dati? TIA

[shibby75]

Nasa 3kms palang ang innova ko. Usually within QC lang ang takbo ko lage at during weekends lang. Matakaw kasi sa gas ang innova ko kaya tipid ako lalo na ngayon tumaas na naman ung gasolina.

Iyung Innova mo ba *shibby75 malakas din magkonsumo ng gasolina dati? TIA

typical 2.0 consumo. 7-8kml per liter pure city. Nung bago palang inova ko gang 6kml lang ako. Tumipid lang nung halos mag 5000km na mileage ko.

[inno25]

typical 2.0 consumo. 7-8kml per liter pure city. Nung bago palang inova ko gang 6kml lang ako. Tumipid lang nung halos mag 5000km na mileage ko.

*shibby75, same experience pala tayo. Ganun din sasakyan ko ngayon mga 6km/liter ako city driving.. Nice info sir..Thanks.

[IMm29]

5k ata bili ko, ako na lang nagkabit. Wala naman pinuputol at tinatanggal. Bypass lang sya sa throttle connector.

May tulong na ba sa 'Normal' mode? Or dapat sa 'Sport' mode ilalagay? No additional power to the engine, but basically mas maaga or mas sensitive yung gas pedal, tama nga ba?

[shibby75]

Eco mode has 5 steps - 5 gives the longest delay between throttle and engine response

normal mode- bypass

sports mode has 7 steps - 7 gives the fastest engine response.

No power increase.

[shibby75]

Sa pagkakaalam ko, even when you instantly press the accelerator, the manifold butterfly slowly opens until it reaches the fully opened position, thus the throttle delay.

[IMm29]

Sa pagkakaalam ko, even when you instantly press the accelerator, the manifold butterfly slowly opens until it reaches the fully opened position, thus the throttle delay.

So with the throttle controller, you make the pedal more sensitive? The manifold butterfly will open quicker since the signal telling it to open is boosted?

Sorry for the many questions. I'm doing research for my Dad's Innova G A/T gas. Despite having either a K&N or Hurricane filter already, throttle response is still very sluggish from the get-go. High end power is ok, but from stand still or low speed, it's very weak. Don't want to fiddle around with the exhaust first coz iingay yun for sure. Perhaps this will help solve the problem...

[IMm29]

Anyone else try the throttle controller, or perhaps in a brand other than Shadow?

[wolfmanila]

Thanks Bro. Akala ko iyung sasakyan ko lang ang nakakaranas ng ganun. Mahina talaga ang hatak ng innova vvti gas dapat tama iyung timpla ng clutch tsaka gasolina. Ang delikado lang usually sa akyatan mahirap kapag may nakadikit kang sasakyan sa likod delikado dapat sakto iyung timpla ng clutch kung hindi mamatay iyung makina at mapapa atras iyung sasakyan mo. Ang nangyari sa akin sa NAIA terminal 1 nung nagGo na iyung mga sasakyan nasa unahan ko hindi naman ako namatayan kaso lang ang bagal ng hatak ng sasakyan at umatras pa iyung sasakyan ko bago umabante..



good am Sir... try to use Hand Break kapag naka hinto ka ng paakyat or sa mga tulay. dapat Rhythm ang release mo ng Hand Break, Clutch, & Gas Pedal para hindi ka umatras sa halip ay sisikad ka ng paahon... so far sa mga paakyat ko wala pa naman po akong naging problem (Parking ng MOA/Mega Mall/Robinsons ermita/at sa mga tulay). Innova J VVT-i '09 with 215/55/17 po ang akin. pansin ko pa nga minsan ng masabay ako sa Monty paakyat ng Nagtahan Fly-over (after ng nagtahan bridge) naiwan ko 'yung monty. hindi ko lang alam baka naka pasyal pasyal mode 'yung driver. Drive Safely & God Bless!