92 gli idle to high

**j_dipad** · February 11th, 2011 04:27 PM

mga tsikoters, parang napansin ko na kapag naka idle ang kotche ko ang taas ng rpm nya.

kapag on na ang aircon back to normal na.sira kasi rpm gauge ko kaya di ko masabi kung ilan ang rpm nya.pero feel ko naman na sobrang taas talaga sa idle.

ano kaya problema nito sir? 4af-e ang makina. 92 corolla 1.6 gli

pa tulong naman po mga sir..

**tanatej** · February 12th, 2011 03:42 AM

Might be a vacuum problem. Check rubber hoses for leaks and disconnects.

Not sure kung may idle adjustment screw siya, it may have been set up too high before. Try adjusting it as well.

**mit94** · February 12th, 2011 11:07 AM

Originally Posted by j_dipad

mga tsikoters, parang napansin ko na kapag naka idle ang kotche ko ang taas ng rpm nya.

kapag on na ang aircon back to normal na.sira kasi rpm gauge ko kaya di ko masabi kung ilan ang rpm nya.pero feel ko naman na sobrang taas talaga sa idle.

ano kaya problema nito sir? 4af-e ang makina. 92 corolla 1.6 gli

pa tulong naman po mga sir..

1.Possible Try to clean throttle valve baka using carb cleaner baka madumi na yan lalo kung nka set-up using simota air filter.
2.Check all possible damage hoses due to vacuum leaking.
3.Possible loose spur plug,high tension wire it might be broken or loose connection from the distributor or busted spur plug.
3.If na perform mo na ito at ganun parin sir....... malamang servo na yan or computer box.

Sir sana makakatulong ang na share kung idea and if ever feed back mo na lang me. try mo din sa mga iba pa natin ka tsikoteers here other ideas.

**j_dipad** · February 12th, 2011 03:55 PM

Originally Posted by mit94

1.Possible Try to clean throttle valve baka using carb cleaner baka madumi na yan lalo kung nka set-up using simota air filter.
2.Check all possible damage hoses due to vacuum leaking.
3.Possible loose spur plug,high tension wire it might be broken or loose connection from the distributor or busted spur plug.
3.If na perform mo na ito at ganun parin sir....... malamang servo na yan or computer box.

Sir sana makakatulong ang na share kung idea and if ever feed back mo na lang me. try mo din sa mga iba pa natin ka tsikoteers here other ideas.

sir.salamat po sa feedback. ok na po yung kotche ko.parang may inadjust lang yung mekaniko na parang maf sensor yung itsura niya.wala naman sira yung servo ko.pero mejo nataga ata ako sa preso.500 singil skin sobrang dali lang ng ginawa niya.pero better na yun kesa palit ng servo o computer box.

**j_dipad** · February 12th, 2011 04:18 PM

ang inadjust nya pala sir ay yung TPS (throttle position sensor)

**tanatej** · February 12th, 2011 08:12 PM

Same as an idle adjust screw in carbureted cars.

For your 500 petot dapat alam mo na kung paano iadjust idle mo.

**mit94** · February 13th, 2011 02:12 PM

Originally Posted by j_dipad

sir.salamat po sa feedback. ok na po yung kotche ko.parang may inadjust lang yung mekaniko na parang maf sensor yung itsura niya.wala naman sira yung servo ko.pero mejo nataga ata ako sa preso.500 singil skin sobrang dali lang ng ginawa niya.pero better na yun kesa palit ng servo o computer box.

Ganun ba? mga 200-250peso lang dapat na labor yan kasi minor adjustment lang ginawa. maf sensor kung tawagin sa mitsubishi....
same lang din ang principle yan naiba lang ang tawag sa toyota.
Gud luck