2E Carburetor Vacuum Hoses, Fuel Hoses, Idle-ups, Automatic Choke and Tuning.

[nj97]

Hi Sir/Madam

Ask ko lang po sana kung sino po ang may DIAGRAM or ang may ALAM nang tamang CONNECTIONS ng mga VACUUM HOSES, IDLE-UPS at yung tamang POSITION po nung AUTOMATIC CHOKE nang COROLLA 2E Engine. Patulong na din po nang tamang TUNING nang ganitong CARBURETOR.

Thank you po.

Some information that may help.

**Car information
*Engine Re-Bore to 1800cc from 1300cc
*Cylinder Head Replaced to 16V from 12V
*Carburetor Re-Jetted (Primary: 101 to 186) (Secondary: 135 to 197)
*Simulated Throttle.
*100% Intake-Headers-Exhaust Set-Up
*BOSCH SUPER4 Plugs
*10MM High Tension Wires

**Carb Information
*3 IDLE-UPS sa harap (YUNG ISA PARA SA SECONDARY THROTTLE AT YUNG ISA SA AIRCONDITION - OK NA PO SA AKIN YUN)
*2 IDLE-UPS na magkadikit sa likod
*3 maliliit na AIR-TUBES sa likod malapit sa mga adjustable-screws
*1 maliit na AIR-TUBE sa gilid which i knew na para sa backwash yun.


*ako din po yung nag post na biglang namamatayan yung sasakyan after ilang meters then mag i-istart afterwards minsan hindi. Pinalitan ko na po yung FUEL PUMP. It worked pero bumalik yung dating sakit po na parang nahihirapan sa GAS tapos po pag na istart na po yung engine kailanga tinatakpan yung CARB para ma-iREV yung sasakyan tapos puro IDLE DROP kaya po di ko mapatagal na naka Start yung ENGINE Minsan po nag sstart nang maayos pero pag ida-DRIVE na PATAY nanaman!

Thanks In Advance po.

[Bi||]

Subscribing...

[monching29]

[QUOTE=nj97;1721999]Hi Sir/Madam

Ask ko lang po sana kung sino po ang may DIAGRAM or ang may ALAM nang tamang CONNECTIONS ng mga VACUUM HOSES, IDLE-UPS at yung tamang POSITION po nung AUTOMATIC CHOKE nang COROLLA 2E Engine. Patulong na din po nang tamang TUNING nang ganitong CARBURETOR.

Thank you po.

Some information that may help.

**Car information
*Engine Re-Bore to 1800cc from 1300cc
*Cylinder Head Replaced to 16V from 12V
*Carburetor Re-Jetted (Primary: 101 to 186) (Secondary: 135 to 197)
*Simulated Throttle.
*100% Intake-Headers-Exhaust Set-Up
*BOSCH SUPER4 Plugs
*10MM High Tension Wires

**Carb Information
*3 IDLE-UPS sa harap (YUNG ISA PARA SA SECONDARY THROTTLE AT YUNG ISA SA AIRCONDITION - OK NA PO SA AKIN YUN)
*2 IDLE-UPS na magkadikit sa likod
*3 maliliit na AIR-TUBES sa likod malapit sa mga adjustable-screws
*1 maliit na AIR-TUBE sa gilid which i knew na para sa backwash yun.


*ako din po yung nag post na biglang namamatayan yung sasakyan after ilang meters then mag i-istart afterwards minsan hindi. Pinalitan ko na po yung FUEL PUMP. It worked pero bumalik yung dating sakit po na parang nahihirapan sa GAS tapos po pag na istart na po yung engine kailanga tinatakpan yung CARB para ma-iREV yung sasakyan tapos puro IDLE DROP kaya po di ko mapatagal na naka Start yung ENGINE Minsan po nag sstart nang maayos pero pag ida-DRIVE na PATAY nanaman!

Thanks In Advance po.[had the same problem please help me in fixin my corolla xe 94 normal ang idle pag wlang aircon then pag may aircon nagdrop below 1 mga nasa 0.8 then pag nightime pag isasabay kona ang headlift ko naka super yellow namamatay na makina po aircon+headlight pag gabi namamatay siya what copuld be the problem po please help! ]