ALTIS E 2007 tumirik

[radiskull0415]

guys could anyone help me with my altis E, just bought last February 2007. Last Saturday I was at Festival Mall Alabang and my car would not start, pinatulak ko sya sa mga guard at umandar sa kadyot. This morning I was about to bring it sa Toyota Manila Bay (where i got the unit and had my previous service maintenance and had my 10,000 KM service maintenance last 31 August), while in the middle of traffic along Manggahan Floodway suddenly the radio turned off and the indicator gauges started blinking and my car stopped. I called my service advisor para magpatow pero wala daw silang towing equipment at magpatow na lng daw ako sa iba pero it would be much better kung sa kanila ko dalhin ung unit para makita kung may back job. Pina-tow ko ung oto sa Toyota Manila Bay with my own expense and upon arriving there hintay lang daw at haba na daw ang pila, sinabihan ko ung service advisor na i-prioritize ako dahil 630 am pa lang tumatawag na ko sa kanila para magpa assist, nga 10am na un so sabi ng service advisor balik daw ako ng after lunch para malaman ang evaluation nun oto, pagbalik ko sabi nag sstuck up daw ung starter at baka daw nabaha at pag nakitaan daw ng kalawang ung starter out of warranty na daw un...Honestly never ko pang nilulusob sa baha ung oto or pina pa engine wash, sabi ko sa service advisor check nya ung buong oto kung makitaan nya ng mark ng baha saka how come na starter ang problema ng oto e namatay sya habang umaandar..d ba ang starter is para sa ignition so pag umaandar ba ung oto, nd na dapat mamatay makina nun kung starter ang sira...tama ba gurus? ngayun pina hold ko ung repair at plano ko magdala ng marunong na mekaniko na kakilala ko para machek ng mabuti ung starter...tingin ko gumagawa sila ng paraan para makalusot sila sa warranty at sagutin ko ung repairs? tama ba ko? pina chek ko din alternator at battery and they found it satisfactory..guys any comments and suggestions pls...asap lng po

[mazdamazda]

Pa check mo din if marumi ang intake throttle body mo... yun ang nangyari sa akin. They cleaned the ITB for free.

[wildthing]

ang layo ng diagnosis nila....threaten them with a lawsuit for the warranty clause scenario...

imo that problem is probably a battery related issue (check if the charge is low - 11V)... some new cars are fitted with old batteries...sometimes dahil lahat ay powered na, malakas din umubos ng battery.

[Galactus]

Kalokohan kung starter yun. Walang kwentang service advisor yung nagsabi sayo nun. As you stated, ang starter importante lang during cranking. After that, wala na siyang role.

IMO, either battery or alternator-related ang problema. Nanginginig ba makina at low rpm's or pag nagme-menor ka? If so, pwede rin ngang marumi ang IACV or Throttle Body. Pero I doubt it, since bago pa lang sasakyan mo. Baka you could give us more symptoms bago namatay ang makina, we can help diagnose the problem better

[BlueBimmer]

wow ambilis naman madumihan ang throttle body mo...10k+ kms pa lang...ung sa crv ko nga dati lampas 100k kms bago nagloko ang idle which lead to me having the throttle body cleaned by our mechanic.

[puroy]

baka yung computer sa TB and IM may sira?

[radiskull0415]

walang ibang naging symptoms basta nung saturday ng madaling araw ayaw na nyang umandar and kahapon while on my way to toyota manila bay, nag blink mga indicatro then namatay at ayaw na mag start at hindi na rin ako nag attempt ipa start sa kadyot.

nachek na nila ang battery at alternator na ok naman daw.

this morning balik ako sa TMBC with my father na medyo expert sa machineries para mag witness habang binubuksan ung starter assembly.

[radiskull0415]

baka yung computer sa TB and IM may sira?

ano yang tb at im?

[1D4LV]

di kaya sa ECU yan dahil yung second instance nya is nagblink yung mga gauges bago mamatay? definitely, mukhang hindi starter yan kasi nakastart ka na nung second instance mo.

[radiskull0415]

tumawag ako sa TMB bago sana punta, chinek daw nila ulet ung battery at eto raw pla tlga ang may problema at pasok na raw sa warranty...

tinesting cguro ko ng mga ugok kung basta basta na lang ako papayag sa sasabihin nila...

pero kakatakot yang altis hindi pala sya reliable at basta ka na lang ititirik. sayang at mega paservice pa ko sa kanila

[baludoy]

bad trip nga iyan sir. a brand new car conking out on you is definitely a blood pressure raiser

it's a good thing ayos na problema niyo. baka matagal lang nasa bodega ng dealer niyo dati corolla niyo kaya na-diskarga na din ng tuloyan batt niyo. one more thing, buti di kayo kaagad pumatol sa mga suggestion ng mechanics ng tmb kung di sakit sa bulsa nun

[Galactus]

ano yang tb at im?

Throttle Body at Intake Manifold.

di kaya sa ECU yan dahil yung second instance nya is nagblink yung mga gauges bago mamatay? definitely, mukhang hindi starter yan kasi nakastart ka na nung second instance mo.

Most new cars nowadays, nagbi-blink yung ilaw sa dashboard pag namatay ang makina while the car is moving. Yung 96 Sentra ko noon, ganun. Marumi na kasi ang IACV at TB, kaya pag nagmemenor ako, namamatay ang makina at nagbi-blink yung ilaw sa gauges

Anyway, the OP's experience reinforces my apprehensions about bringing the car to casas. Imagine, simpleng problema lang hindi pa ma-diagnose ng tama. Gusto pang mang-gantso ng customer.

[hitomi]

tumawag ako sa TMB bago sana punta, chinek daw nila ulet ung battery at eto raw pla tlga ang may problema at pasok na raw sa warranty...

tinesting cguro ko ng mga ugok kung basta basta na lang ako papayag sa sasabihin nila...

pero kakatakot yang altis hindi pala sya reliable at basta ka na lang ititirik. sayang at mega paservice pa ko sa kanila

may nabalitaan din ako na altis na laging nauubusan ng langis kahit bago pa lang. Yung mga G variant ang wala atang reklamo.

loko pala yang toyota manila bay, baka dapat sa goon squad ito?

[radiskull0415]

kaya post ko agad dito para mabigyan ng tip lahat ng tsikoters altis owners and iwas na sila sa Toyota Manila Bay

[rayban7g]

Pansin ko na '07 oto mo, parang ang bilis naman atang magloko nyan less than a year lang?!? Defective ata naikabit sa oto mo, tsk tsk!

[chris_d]

question po, diba kahit discharged yung battery gagana pa rin yung vehicle once started na since may power galing alternator?

[radiskull0415]

yes aandar pa rin. pero pag ang baterya diskargado na, kung patay na ung isang cell dun sa mga nd free maintenance na baterya malamang nd na rin aandar dahil wala ng power

[juntzo]

kalimitan kasi yong pinakumra talaga yong original na nakakabit na battery sa mga bagong kotse. ang experience ko lagi wala pang 1 year dapat palitan na.
siyempre nagtitipid sila para mas malaki kita nila.

meron ako dati na brand new corolla na 1 month palang tinirik ako sa roxas blvd. electrical din ang problem. umusok yong mga wires sa left side na A pillar. nabutas yong tela kasi nasunog. inayos nila wiring pero hindi na nila napalitan yong sunog na tela kasi wala daw stock!

[Paolo123]

Parang dami ko ngang nakikitang bagong Altis na tumitirik at tinotow along EDSA on my way to work. siguro once a month nakakakita ako. I dont know if this is just a coincidence or talagang maraming lemon na altis. Anyway good luck sa sira ng auto mo. Sana nga battery lang yan. Ugok yung service nila, lulusutan ka pa with a starter problem... tsk tsk tsk

[pup2]

kalimitan kasi yong pinakumra talaga yong original na nakakabit na battery sa mga bagong kotse. ang experience ko lagi wala pang 1 year dapat palitan na.
siyempre nagtitipid sila para mas malaki kita nila.

meron ako dati na brand new corolla na 1 month palang tinirik ako sa roxas blvd. electrical din ang problem. umusok yong mga wires sa left side na A pillar. nabutas yong tela kasi nasunog. inayos nila wiring pero hindi na nila napalitan yong sunog na tela kasi wala daw stock!

Hindi naman po siguro lahat. Yung 2 kong previous na Civic umabot ng 3.5 years sa orig na battery -- may pahiwatig pa siya kung malapit na palitan. Just hope my new fozzie's just as good in that dep't.