Front right area of the car wiggles when it reaches 100km/hr

[012512]

Marami po problem ang sasakyan ko. I want to ensure safety. Naramdaman ko po ito nung pinatakbo ko ung sentra 2008 GS papunta at pabalik ng/sa baguio. Sa nlex palang, ramdam ko na ung pag kendeng ng sasakyan. Malakas sa may bandang unahan, right side. Good thing ndi kami naaksidente. Sabi nung kasama ko rin na drayber ok lang daw ang wiggling sa 100kms above. Hindi ako naniniwala sa kanya kasi sobrang lakas ng pag uga ng sasakyan. Ano ba ang dapat kong gawin? Salamat.


Posted via Tsikot Mobile App

[yebo]

Dala mo na yan sa underbody and alignment shops, di mo na dapat binabyahe ng malayo lalo na sa highway at expressway pa. Dami na namatay dyan, front wheels pa naman.

try mo servitek or zafra.

[012512]

Dala mo na yan sa underbody and alignment shops, di mo na dapat binabyahe ng malayo lalo na sa highway at expressway pa. Dami na namatay dyan, front wheels pa naman.

try mo servitek or zafra.

Sir pinakaba mo naman ako. It means malala ang problema ng tsikot ko. I will service it pagkatapos ng rehistro. Meron pa ako ibang ipapaayos sa kotse like fuel gauge, kalampag and "thug" in the transmission.


Posted via Tsikot Mobile App

[brainmafia_310]

Sir pinakaba mo naman ako. It means malala ang problema ng tsikot ko. I will service it pagkatapos ng rehistro. Meron pa ako ibang ipapaayos sa kotse like fuel gauge, kalampag and "thug" in the transmission.


Posted via Tsikot Mobile App

Sir yung fuel gauge at transmission ang pinakamasakalap na mangyayari diyan tirik ka lang.

fuel gauge - maubusan ka gas
transmission - ayaw pumasok ng kambyo or hangang certain gear lang.

pero yung wiggling mo, pagminalas ka baka bumigay gulong tulad ng nangyari sa isang shuttle service na sinakyan ko dati.

buti mabagal pa lang kami at kinaya ng railing ng skyway ung impact kaya hindi kami natuluyan mahulog sa baba ng skyway.

so mamili ka kung anong priority mo Sir. ang misa pa palang masaklap diyan is mandamay ka ng ibang inosenteng tao na kasabay mo sa kalsada.

[dr. d]

Sir pinakaba mo naman ako. It means malala ang problema ng tsikot ko. I will service it pagkatapos ng rehistro. Meron pa ako ibang ipapaayos sa kotse like fuel gauge, kalampag and "thug" in the transmission.


Posted via Tsikot Mobile App

hindi naman.
yun lang, sa bilis na yan, kahit maliit na wiggle ay puede kang mawalan ng kontrol sa sasakyan at ...
at hindi rin ibig sabihin na malala na dahil marami ang papa-check. ibig lang sabihin ay... marami kang papa-check! malay mo, isang napakadaling solusyon lang pala...
at patingin mo na kaya ang gulong.. baka oblong na (english: out of round. medical: herniated).
in the meantime, i think you can still drive it at walking speed.. heh heh. (joke, of course!)

at tingnan mo na rin yung tires mo. uni-directional ba?
try transposing the front left and right wheels, and see if the problem goes away.

[compact]

Yung city ko may palag pagdating ng 80 kph, naramdaman ko sa nlex, pinatignan ko sa shell sa dau, bengkong na pala gulong sa hulihan, palit ako ng reserba umayos na ulit takbo.

Patignan mo baka gulong rin lang problema.



Sent from my iPad using Tapatalk

[ericcanio]

Marami po problem ang sasakyan ko. I want to ensure safety. Naramdaman ko po ito nung pinatakbo ko ung sentra 2008 GS papunta at pabalik ng/sa baguio. Sa nlex palang, ramdam ko na ung pag kendeng ng sasakyan. Malakas sa may bandang unahan, right side. Good thing ndi kami naaksidente. Sabi nung kasama ko rin na drayber ok lang daw ang wiggling sa 100kms above. Hindi ako naniniwala sa kanya kasi sobrang lakas ng pag uga ng sasakyan. Ano ba ang dapat kong gawin? Salamat.


Posted via Tsikot Mobile App

Have the following check : 1) wheel balancing ; 2) wheel alignment ; 3) ball joint (under chassis ) ... it is not normal for a car to wiggle even if running * 120 - 140 kph ... hnd driver ung kasama mo kasi hnd nya alam ...

[012512]

Thanks sa warning mga sir. Malala pala talaga ang problema ng sasakyan ko. Ito talaga ang uunahin ko muna. Di na baling maubusan ako ng budget kesa sa mawala na ang buhay namen. Ang pera naibabalik pa pero ang buhay isang beses lang.

[rukawa11]

dami naman sira ng kotse mo sir nagkasabay sabay ba? baka sa caliper yan nagdidikit yung break sa wheel. kaya nanginginig. pag nanginig try mo hawakan yung magz kung uminit pag uminit baka sa break yan.
parang ganyan sa akin nanginginig yung powersteering pati dalawang gulong ko, caliper lang pala problema nadikit yung break kulang lang sa linis .. or ipacheck mo na yan sir sa suking mekaniko :D

[012512]

Magkano sir ang nagastos mo sa caliper?

[brainmafia_310]

Thanks sa warning mga sir. Malala pala talaga ang problema ng sasakyan ko. Ito talaga ang uunahin ko muna. Di na baling maubusan ako ng budget kesa sa mawala na ang buhay namen. Ang pera naibabalik pa pero ang buhay isang beses lang.

Pinakamaganda niyan sir punta ka goodyear servitek pakita mo sa kanila para maiangat ng maayos kasi kumpleto sila gamit. Tapos paquote ka tpoa kunin mo quote then lioat ka sa suking servitek ulit and repeat step. Then sa fecommended shoo dito sa tsikot mo ipatira para mura.

Posted via Tsikot Mobile App

[012512]

Salamat sa reply at mga concern mga sir. Noted.

[jaypee10]

pa check mo ang suspension,chamber,wheel allignment,,saka ipa wheel balancing mo lahat ng gulong mo..

kung matino ang gulong at suspension mo kahit mag 150k kapa ng takbo hindi dapat papalag ang manibela mo.kaha mana pa.

[ghosthunter]

Marami po problem ang sasakyan ko. I want to ensure safety. Naramdaman ko po ito nung pinatakbo ko ung sentra 2008 GS papunta at pabalik ng/sa baguio. Sa nlex palang, ramdam ko na ung pag kendeng ng sasakyan. Malakas sa may bandang unahan, right side. Good thing ndi kami naaksidente. Sabi nung kasama ko rin na drayber ok lang daw ang wiggling sa 100kms above. Hindi ako naniniwala sa kanya kasi sobrang lakas ng pag uga ng sasakyan. Ano ba ang dapat kong gawin? Salamat.


Posted via Tsikot Mobile App

Have your tires checked for defects that include if the thread/belt has detached from the tire's interior part.

[robot.sonic]

Try mo magrotate ng tires. Kung ganon pa din, baka wala sa tires yan.

[012512]

Additional info lang mga boss, pag sa rear passenger seat hindi ramdam ung shaking ng sasakyan. Tinanong ko ung mga kasama ko na nakasakay sa likod ndi naman daw nila ramdam. Take note full load yung sasakyan (5 pax including me - the driver) with baggages inside the trunk.

For 1600 displacement kaya naman ang 4 persons sa rear seat o talagang hanggang 3 persons lang.

[dr. d]

For 1600 displacement kaya naman ang 4 persons sa rear seat o talagang hanggang 3 persons lang.[/QUOTE]

depende.
apat na bayani casimiro.
dalawang ike lozada.

[Manilablock]

Additional info lang mga boss, pag sa rear passenger seat hindi ramdam ung shaking ng sasakyan. Tinanong ko ung mga kasama ko na nakasakay sa likod ndi naman daw nila ramdam. Take note full load yung sasakyan (5 pax including me - the driver) with baggages inside the trunk.

For 1600 displacement kaya naman ang 4 persons sa rear seat o talagang hanggang 3 persons lang.

Baka naman manibela mo ang maluwag kaya ikaw lan ang nakakaramdam

sent via LaTE Network

[012512]

Mga sir, stabilizer link ang problem nag canvass ako sa banawe lahat ng pinacheck kong shop ay stabilizer link ang sinasabi. Ang sakit sa bulsa. Mahigit kumulang sa 5k ang SL hiwalay pa ang labor dun. Meron pang sinabi na wala na daw grasa ung axle ng gulong sa unahan. Hays overall minimum 8k, max 15k or above. Asar.

[miked]

Mga sir, stabilizer link ang problem nag canvass ako sa banawe lahat ng pinacheck kong shop ay stabilizer link ang sinasabi. Ang sakit sa bulsa. Mahigit kumulang sa 5k ang SL hiwalay pa ang labor dun. Meron pang sinabi na wala na daw grasa ung axle ng gulong sa unahan. Hays overall minimum 8k, max 15k or above. Asar.

ganyan talaga. one time big time ang suspension repair. yung sakin nga nung inoverhaul ko front suspension (except shock abs at coil springs dahil ok pa sila) eh humigit 12k sa balljoints, bushings, press service, alingment, etc... ang discount ko lang dun eh labor dahil DIY ko.