Akin naman........ Momo Club4 :D
Actually my MOMO Pilota is 13-1/2 inch or 350mm to be exact. Yung nakakabit kay lc80 mas maliit pa nga. May nakita akong mas magandang design dati but it costs 12K?!?Dito na lang ako sa mas mura. Anyway my main concern was to change the oe steering that was overused by the previous owner.
Nice Jon! :D Basta kita ng husto ang instrument panel oks na yan. 13.5 pala yung Pilota. I like the thumb horn buttons! :D
Thanks pajerokid! That also why I bought it. Natuwa ako sa kakaibang pwesto ng horn buttons nya. :D Magkano inabot yung bago mo? Ganda ng porma mukhang disente, di bagay sa rig ko na mukhang robust image. :D
Wow! ok pala kala ko pang car lang ang mga momo pwede rin pala sa SUVs.
Sir Ungas bumagay talaga sa interior ng patrol.
sir pajerokid GANDA sobra. classy :P saan mo nabili?
me terno ba na mga shift knob yan? kung meron pano knob ng 4wheel? :P dami ko tanong no? sensya na ha
[QUOTE]Originally posted by pajerokid
[B]MAX, just in case you still want to change your steering wheels, eto muna itanong mo sa sarili mo....
Sporty Look ba or Elegant? If sporty, go for the Momo Race. Simple yan pero bagyo ang dating! Hanef. used it for my EG before. 3000 lang hehe :D Kung elegant, dalawa lang ma-susuggest ko.... Momo Runner (My Ex manibela) or Club 4. Essentially both are the same. nagsawa lang ako sa runner coz since bata pa ako, puro 3spoke manibela ko! Time for something new. :D Wala akong masabi sa Club4. Perfect 4-spooke wheel! :D Napaganda niya yung interior ko.
While youre at it, kuha ka na rin ng Momo SuperAnatomico knob para terno.
__________________________________________________ __Sorry nasagot mo na pala :speechles
yun na lang pano sa shift lever ng 4wheel?
Sheep :: TY :D OKs lang yun pre! :D Tanong lang ng Tanong, hehehe :D :D :D Hindi ko na pinalitan yung knob nung transfercase. Hindi ko kasi kabisado yung settings at kung saan kelangan yung "press". Yung sa terrano ni dad before, naka Momo pareho ng knob. Oks lang yun kasi, yung transfercase positions nasa visor.
Ungas:: Pare 8,800 sa Perfect Circle. Disente kasi ako hehehehe :D Mas bagay talaga kay beast yung Pilota. Ok din siguro yung Champion, kaya lang 13.0 yun. Kainggit talaga yung thumb-buttons!
nakaka inspire mga manibela nyo!
hmmmm
Sups nakareserve na sa yo K&N filter
Max,
punta ka Autoline... dami momo si alex dun... or sa Autosport megamall dami pagpipillian na designs! with matching shiftknob pa hehe.
paano na yung sa airbag mo? di ba umiilaw yung SRS warning sa echo?
OT:
RE: K&N...thanks ;)
Same threads lang din naman ang nasa transfer case and transmission. Mas madali matandaan ang transfer case shift patterns ko, 2H-4H-N-4L. For the transfer lever, I used a Toyota matched stainless knob, while the tranny knob is on MOMO F-16.Originally posted by Sheep
me terno ba na mga shift knob yan? kung meron pano knob ng 4wheel?
Mahal sa Autosport (Mega) ang Momo. Yung sa akin, P8800 ang kuha ko, sa mega P9850. Pinaka mahal sa Hans Shangrila.... P10200.
Yung shift knob, same lang price...
About the SRS airbag
inun plug ko before ECU para hindi na umilaw at hindi na maread ng ECU to Meter gauge
Kita tayo sa EB na plant tour
have momo club4 in my paje and momo pilota in my corona.
guys,
if you want momo's,try nyo sa autoline,dami nyang momo's dun and also sparco products.(almost all models,also shift knobs and pedals,also shift boots)
8.7t ata yun club4(w/o the adoptor?)
yun pilota 6 somthing ko lang ata nakuha before eh.
For Wheels with Airbags, i think you have to put a 50ohm resistor din sa wirings sa manibela so you wont get the airbag warning on your instruments. But then again, if you have airbags, wag nang palitan ng non-airbag equipped steering.
Ang nakita ko lang na Aftermarket Wheel na may Airbag was yung TOM'S. Astig! Mukhang Momo Race, but merong airbag. Only for toyotas of course