4x4 wiggle problem need help!

[darkheim6900]

meron po kami 4x4 canter na truck problem po is 50kph palang eh nagwiwiggle na anu po kya problema???

ok naman po ung king pin both front axle walang kalog.. ok din po ung tie rod

tapos po ngayun lang ako nakakita ng pa wear ng tire na zigzag pattern (alam ko po ung wear ng toe in at toe out, at camber) pinag tatakan ko lang ung zigzag pattern hindi ko alam anung problem ng alignment pero ok naman po ung alignment matagal mapudpod ang gulong un lang nga zigzag pattern.. gahah tunggal pala ung gulong namin...


tapos po pag lumiko kayo left or right pag binitiwan nyu ung steering wheel diba po dapat swabe ung pagbalik ng steering wheel?? ung samin po pag binitiwan nyo eh para kayang nasa roller coaster biglang babalik sa center, example po liko ng left pag bitaw ko po ng steering wheel agad bumabalik sa center hindi swabe parang left tapos kabig agad sa center para po magets niyo kung may isang basong tubig po kayo pag balik ng steering wheel matatapon ung laman kasi po hindi swabe ung pagreturn ng manibela.. ano po kaya cause nito???

tyka po pala may konting play ung manibela nililiko mo na sa left or right hindi agad kumakagat ung pagliko may play po ung steering wheel.. pa help nmn po kasi topspeed lang po eh 50kph ang tagal makarating sa pupuntahan dahil nagwiwigle.. salamat po sa mga reply

[barako ba ma]

meron po kami 4x4 canter na truck problem po is 50kph palang eh nagwiwiggle na anu po kya problema???

ok naman po ung king pin both front axle walang kalog.. ok din po ung tie rod

tapos po ngayun lang ako nakakita ng pa wear ng tire na zigzag pattern (alam ko po ung wear ng toe in at toe out, at camber) pinag tatakan ko lang ung zigzag pattern hindi ko alam anung problem ng alignment pero ok naman po ung alignment matagal mapudpod ang gulong un lang nga zigzag pattern.. gahah tunggal pala ung gulong namin...


tapos po pag lumiko kayo left or right pag binitiwan nyu ung steering wheel diba po dapat swabe ung pagbalik ng steering wheel?? ung samin po pag binitiwan nyo eh para kayang nasa roller coaster biglang babalik sa center, example po liko ng left pag bitaw ko po ng steering wheel agad bumabalik sa center hindi swabe parang left tapos kabig agad sa center para po magets niyo kung may isang basong tubig po kayo pag balik ng steering wheel matatapon ung laman kasi po hindi swabe ung pagreturn ng manibela.. ano po kaya cause nito???

tyka po pala may konting play ung manibela nililiko mo na sa left or right hindi agad kumakagat ung pagliko may play po ung steering wheel.. pa help nmn po kasi topspeed lang po eh 50kph ang tagal makarating sa pupuntahan dahil nagwiwigle.. salamat po sa mga reply

if it is 4X4, make sure you disengage the front axle when you don't need to be on four wheel drive. the slack or play you are talking about is on the steering gear backlash which can be adjusted by screwing the steering gear sector (the end opposite the pitman arm) until you have zero backlash. as far as the ziggy zaggy tire wear pattern, it might have been from having the front axle engaged on dry roads for an extended period of time or from having tires out of balance. this will cause your steering backlash to increase too.